Mansa Secunda:
Datorita retragerii lui Dusan Borkovic, pole-ul in aceasta mansa i-a revenit lui Yvan Muller. Insa Loeb este chiar in spatele sau in linia a doua.
START! Muller pleaca bine, la fel si Coronel. Monteiro ii ataca pe cei doi, insa Michelisz franeaza tarziu si il trimite in parapet pe Coronel. Nici Monteiro nu scapa neatins din acest incident.
La finele primului tur Kozlovskiy este impins de la spate de Demoustler la intrarea in ultimul ac de par si il percuteaza puternic pe coechipierul sau Rob Huff. Pentru cei doi cursa se incheie aici.
In turul 4 Citroen-urile de uzina se lupta in perechi. In fata Yvan Muller ii tine cu greu piept lui Loeb, iar Ma Q. ii face zile grele lui Lopez. Intre cele 5 Citroen-uri s-au intercalat Tom Chilton si Hugo Valente, ambii piloti Chevrolet.
Bennani este ultimul in acest pluton, iar in turul cu numarul 6 este foarte aproape de a-l scoate pe Valente de pe circuit. La doar un tur distanta exact in acelasi loc, Bennani incearca din nou depasirea, dar de aceasta data Hugo Valente il rasuceste pe Marocan.
La doar cativa metrii in spatele lor, chinezul Ma Q., scapa Citroen-ul de sub control percutand parapetul de protectie. Cu toate acestea a putut continua cursa.
Cu 4 tururi inainte de final Muller si Loeb isi continua lupta pentru prima pozitie, insa fara a avea presiunea celor din spate. J.M. Lopez afladu-se la peste 8 secunde fata de cei doi.
Turul cu numarul 13, marcheaza un nou incident usor. Bennani se intoarce pentru as lua revansa fata de Valente. Tot la intrarea in ultimul viraj, se avanta pe interiorul francezului reusind sa se rasuceasta amandoi. Masina lui Bennani sufera din cauza celor 2 contacte si cade prada pilotilor Honda aflati in imediata apropiere.
In ultimele 2 tururi Loeb nu a mai incercat nici un atac asupra lui Muller, acesta din urma reusind sa castige cursa.
