Am asistat ieri la doua curse fenomenale pline de suspans, poate cele mai frumoase curse din acest sezon. Totul a culminat cu victoria lui Franz Engstler. Pilotul german aduce prima victorie in acest sezon constructorului BMW.
Cursa = 1 =
Prima mansa a etapei germane s-a desfasurat pe o pista extrem de uda si alunecoasa. Cursa a fost dominata cap-coada de Yvan Muller care si-a trecut in cont a 3-a victorie consecutiva din acest sezon. Rob Huff a incheiat pe locul secund dar cu mari emotii, el a tras drept un unul dintre viraje cu un tur inainte de final si a fost la un pas sa fie depasit de Tarquini care a incheiat pe locul 3. Din pacate Dahlgren a fost implicat intr-un incident cu Menu si a fost retrogradat pana pe locul 5, in final el clasandu-se pe 4, cea mai buna clasare pentru Volvo in acest sezon.
BMW-urile nu s-au descurcat prea bine pe aceasta pista umeda, in plus cel mai bine cotat pilot BMW, Tom Coronel a avut parte de ceva probleme la masina, reusind doar un loc 10 la final. D’Aste a fost cel mai bine clasat pilot BMW, locul 6.
Cursa = 2=
Cursa a doua a etapei de la Oschersleben a adus un cer ceva mai senin si o pista aproape uscata.
Engstler a plecat din pole-position insa la start a pierdut locul de lider in favoare maghiarului Michelisz care a avut un start extraordinar. La polul opus s-a aflat coechipierul lui Engstler K. Poulsen care a fost izbit chiar pe grila de start de catre Bennani dupa o manevra sinucigasa a marocanului.
Ceva mai in spate in pluton se duceau lupte acerbe. Huff sa luptat la baionetu cu Monteiro, iar Yvan Muller a profitat trecand de cei doi extrem de usor.
Liderul cursei, Norbert Michelisz, cel care se parea ca va avea o victorie facila, face o mare gresala in turul cu numarul 8 retrogradand pana pe 5 in spatele lui Muller. Din acest moment Engstler a trebuit sa mearga la limita si in acelasi timp cu mare precautie. Marele noroc al germanului a fost faptul ca in spatele sau se afla Alain Menu si nu alt pilot Chevrolet care cu siguranta l-ar fi atacat brutal.
Cu 3 ture inainte de final Michelisz mai face o gresala in primul viraj incercand sa ii inchida poarta lui Toronel. Maghiarul nu a reusit acest lucru si mai rau el sfarseste in pneurile de protectie din afara pistei.
Penultimul tur a mai adus o schimbare importanta. Muller scapa masina de sub control iar Coronel, vizibil mai rapid, trece pe 4.
Finalul a fost de infarct, Coronel il ajunge pe Tarquini, iar in ultimul viraj iese extrem de bine trecand linia de sosire roata la roata. Castig de cauza a avut italianul cu o diferenta de 4 sutimi de secunda.
Astfel Tarquini obtine al 3-lea podium in acest sezon, iar Engstler prima s-a victorie in WTCC si prima victorie pentru BMW in acest sezon.
Imaginea podiumului a fost extraordinara, pe al aflandu-se 3 dintre veteranii sportului cu motor, oameni de care ne vom amintii cu multa placere peste ani.
Trebuie mentionat faptul ca Engstler este al doilea pilot independent care reuseste sa obtina o victorie. Primul care a reusit aceasta performanta a fost Tom Coronel in urma cu cativa ani la Okayama la volanul unui Seat Leon TDI.
In plus ieri a fost si ziua lui Franz Engstler, el a implinit frumoasa varsta de 50 de ani. Ii urma si noi „La multi ani!” si speram sa il putem vedea in actiune si in anii urmatori.
Urmatoarea etapa este programata pentru perioada 3 – 4 septembrie pe circuitul din Valencia, Spania.
