Prima ediție ATA Racing Show a fost câștigată de Simone Tempestini, pilotul echipei Napoca Rally Academy.
Alături de campionul național absolut al României au urcat pe podium Gergo Szabo, vicecampionul național al României 2015 și team managerul echipei NRA, Marco Tempestini.
Duelurile piloților din Campionatul Național de Raliuri și din Campionatul Național de Viteză în Coastă, atmosfera competițională a fost întreținută și de comentatorii acestui eveniment Laurențiu Mandu și Berti Panaiot. Datele comunicate celor prezenți la eveniment despre concurs, concurenți, mașini, interviurile realizate au întregit atmosfera unei competiții organizate și desfășurate profesional.
Pentru spectatori nu au lipsit surprizele. Una dintre cele mai frumoase și spectaculoase momente i-a făcut pe trei spectatori să trăiască și să simtă cum este să mergi cu o mașină pe două roți la volanul căruia s-a aflat maestrul Titi Aur.
Câștigătorii ATA Racing Show 2015
Clasa 2 roți motrice – asfalt:
1. Alexandru Filip – Renault Clio R3
2. Gabriel Ene – Honda Civic Type R
3. Ciprian Solomon – Renault Clio R3
4. Cosmin Vidican – Renault Clio
Clasa Dacia:
1. Alexandru Barbu – Dacia Logan
2. Jancsi Soos – Dacia Logan
3. Norbert Maior – Dacia Logan
4. Armando Battocchi – Dacia Logan
Clasa Debutanți – asfalt 2WD:
1. Gabriel Ene – Honda Civic Type-R
2. Rinder Voicu – Renault Clio Sport
3. Cătălin Grigoriu – Dacia Sandero
Clasa Debutanți – mixt:
1. Remus Cotuț – Mitsubishi Lancer EVO X
2. Mihai Manole – Peugeot 208
3. Norbert Maior – Dacia Logan
Clasa 1.6 – asfalt:
1. Alexandru Ardelean – Suzuki Swift
2. Markus Ardelean – Suzuki Swift
3. Lucian Florea – Dacia Sandero
Clasa 1.6 – mixt:
1. Csongor Szabo – Suzuki Swift
2. Alexandru Barbu – Dacia Logan
3. Florin Petrișor – Citroen DS3 R1
Clasa 2 roți motrice – traseu mixt (asfalt, beton, macadam)
1. Sebastian Barbu – Renault Clio
2. Adrian Răspopa – Citroen DS3 R3
3. Mihai Manole – Peugeot 208
4. Csongor Szabo – Suzuki Swift
Clasa mașini cu tracțiune integrală – traseu mixt (asfalt, beton, macadam)
1. Simone Tempestini – Ford Fiesta R5
2. Gergo Szabo – Mitsubishi EVO X
3. Marco Tempestini – Ford Fiesta R5
4. Edwin Keleti – Mitsubishi EVO X
Trofeul „Mașini Istorice” i-a revenit lui Cătălin Ghigea.
Premiul pentru cea mai lungă săritură, Trofeul Super Fly, la ATA Racing Show 2015 a fost câștigat de brașoveanul Dan Gîrtofan – Skoda Fabia R5, care a reușit să planeze 25,5 metri.
Credit foto: Dan STRĂUȚI
