Ediția a III-a a Paradei Vehiculelor Istorice, Tîrgu Mureș, a ajuns la final. În cele două zile de competiție, atât echipajele participante la Raliul de Regularitate, cât și vehiculele de la Concursul de Eleganță s-au bucurat de aprecierile vizitatorilor. Timpii pe probe și deciziile juriului au fost însă cele care au stabilit și premianții acestei ediții.
- Raliul de Regularitate
| Premiu Special | Magyar Oldtimer Válogatott | ||
| Fair Play | Márk Vertig-Bársony Zoltán | Ford Granada MK1 | |
| Cel mai bun copilot | Monica Georgescu | Fiat 124 Sport coupe | |
| Cel mai in varsta participant | Mulea Nicolae (78 ani) | VW Karmann Ghia | |
| Cea mai mica cilindree | Ilyés Zsolt | Trabant 600 | |
| Cea mai lungă distanță parcursă până la Tîrgu-Mureș | Milan Pesavec | Opel Manta GTE | |
| Cea mai veche masina | Pálfy Márton | Ford A / 1928 | |
| Best of Show | Sütő János – Sütőne Murvai Maria | Ford Phaeton / 1936 | |
| Trofeul Dacia
|
III | Popescu Mihai-Popescu George | Dacia 1100 / 1970 |
| II | Alexandru Georgescu-Cornel Socariciu | Dacia 1300 / 1982 | |
| I | Nanu Mihai Andrei-Scintei Bogdan | Dacia 1300 / 1980 | |
| Ladyes Trophy
|
III | Pálfiné Magdolna-Váriné Indikó | MG TD / 1951 |
| II | Nagy Andrea-Haász Anrea | M24 Volga / 1974 | |
| I | Mirela Bucovicean-Georgiana Gologan | Porsche 911 / 1969 | |
| Clasa Invitati | III | Sikó Julianna-Sikó József | Toyota Corola 1.8 DXL / 1989 |
| II | Sanmartinean Vasile-Sanmartinean Violeta | Chrysler Newyorker / 1991 | |
| I | Sorin Boanta-Estera Boanta | Mercedes Benz 300 – 24 SL / 1992 | |
| Clasa C
(1921-1930) |
III | Palfy Marton – Vari Imre | Ford A / 1968 |
| II | Budahazy Bela | Buick / 1928 | |
| I | Kiss Tamas | Ford A Tudor / 1929 | |
| Clasa F
(1961-1970) |
III | Mirela Bucovicean-Georgiana Gologan | Porsche 911 / 1969 |
| II | Louis Bertrand-Cristina Panek | Ranault 8 Gordini / 1969 | |
| I | Gabriel Stanciu -Bogdan Anghelea | Volvo Amazon / 1967 | |
| Clasa G
(1971-1980) |
III | Andrei Andronic -Lorena Andronic | Mercedes Benz 450 SL / 1974 |
| II | Dan Florea -Nicula Madalin | Mercedes Benz 450 SLC / 1973 | |
| I | Nedelcu Gheorghe Florin Jianu Razvan | Mercedes Benz / 1978 | |
| Clasa H
(1981-1986) |
III | Gorea Adrian Gorea Agnes | Peugeot 25 XS / 1987 |
| II | Alexandru Georgescu-Cornel Socariciu | Dacia 1300 / 1982 | |
| I | Pavel Cosmin Bachmann Daniel | Mercedes Benz 300 SL / 1987 | |
| Clasament General | III | Gabriel Stanciu -Bogdan Anghelea | Volvo Amazon / 1967 |
| II | Dan Florea -Nicula Madalin | Mercedes Benz 450 SLC / 1973 | |
| I | Nedelcu Gheorghe Florin Jianu Razvan | Mercedes Benz / 1978 | |
- Concursul de Excelență
| Premiu Special Oferit de Materom | Moarcas Bogdan | Volskwagen Karman Ghia / 1970 | ||
| Premiu Special Oferit de Aliat | Sorin Lazar | Mercedes-Benz 380 SL / 1978 | ||
| Premiu Special Oferit de Pro-X | Bonta Ovidiu Axente | Aro M 461 / 1974 | ||
| Premiul Juriului | Ana Maria Nicolau | Morgan 4/4 / 1981 | ||
| Fabricat In Romania | II | Pascu Adrian | Oltcit Club / 1986 | |
| I | Bonta Ovidiu Axente | Aro M 461 / 1974 | ||
| Autovehicule Postbelice Sedan | III | Gigi Oprisor | Fiat 1500 / 1967 | |
| II | Horatiu Popa | Renault 4 CV / 1956 | ||
| I | Comsa Marian | Citroen Traction Avant 11B / 1955 | ||
| Autovehicule Postbelice Coupe | III | Stoica Mircea | CHEVROLETE CORVETTE / 1976 | |
| II | Catalin Haiduc | MGB GT / 1968 | ||
| I | Cosmin Pop | Porsche 911 Turbo / 1986 | ||
| Autovehicule Postbelice Cabriolet | III | Bálint Péter | MG TD / 1953 | |
| II | Asztalos Csaba | Mercedes Benz SL 560 / 1986 | ||
| I | Ana Maria Nicolau | Morgan 4/4 / 1981 | ||
| Autovehicule Antebelice | II | Bálint Péter | Ford A / 1929 | |
| I | László Robert | Ford Model T / 1917 | ||
| Cel mai bine conservat vehicul istoric(nerestaurat) | Victor Boată | MERCEDES BENZ 300D / 1976 | ||
| Premiul pentru cea mai mare distanta parcursa | George Barbu | Jaguar E Type XKE / 1969 | ||
| Cel mai vechi automobil participant | László Robert | Ford Model T / 1917 | ||
| Cel mai bine restaurat vehicul istoric din Tirgu Mures | Horatiu Lobontiu | Fiat 600 / 1964 | ||
| Cel mai bine restaurat vehicul istoric | Gigi Oprisor | Alfa Romeo GT 1300 Scalino / 1969 | ||
| Premiu special: Most eroic effort | Kálmán Loránd | Volkswagen Scirocco / 1985 | ||
| Premiul Microcar | Alin Muresan | BMW ISETTA / 1959 | ||
| Best of Show | George Barbu | Jaguar E Type XKE / 1969 | ||
Mulțumiri sponsorilor: Aliat, Materom, Ingricop, Pro X, Fomco Gps, Romfracht Srl, Castel Haller.
Mulțumiri partenerilor media: Antena 1 Tîrgu-Mureș, Știi Tv, Kiss Fm Tîrgu-Mureș, Radio Tîrgu-Mureș, Zi-De-Zi, Nepujsag, Zile Și Nopți, Autoștiri.Ro, Motor Clasic Magazin
Credit foto: Lucian MITROFAN
