O combinaţie reuşită între un scooter şi o motocicletă au scos de pe planşa de proiectare inginerii de la BMW.
Modelul va intra în producţie curând. Este expus la EICMA din Milan.
Din punct de vedere al designului, scooter-ul vine cu cu o parte frontală tip “split face” cu un parbriz în stil sportiv, partea din spate fiind destul de înaltă.
Un motor în doi cilindri asigură propulsia prin intermediul unui sistem de transmisie CVT.
Pe faţă are un sistem de frânare cu două discuri cu etriere radiale, pe spate un singur disc de frână, ABS, display LCD în bord şi faruri cu LED-uri.
Asfalt uscat.