Noutăți sportive și organizatorice pentru ediția 2026
Ediția din acest an aduce și schimbări importante la nivel sportiv, menite să diversifice experiența atât pentru echipaje, cât și pentru spectatori. Organizatorul introduce o nouă probă specială, Păuleni, aceasta fiind a doua probă nouă în decurs de doi ani. Proba va face buclă cu speciala introdusă în 2025, Lutița, conturând astfel un sector tehnic și spectaculos, potrivit https://raliulharghitei.ro.
Totodată, sensul probei bine-cunoscute Merești va fi inversat, aducând o nouă provocare pentru concurenți, fapt ce redenumește speciala în Mărtiniș. De asemenea, proba regină Lueta rămâne neschimbată, spre deliciul garantat al fanilor și sportivilor, în timp ce specialele Păuleni, cât și Lutița vor fi parcurse pentru a treia oară în ultima zi a competiției, aceasta din urmă având și un rol decisiv, fiind desemnată Power Stage în ziua de duminică, conform sursei menționată anterior.
Programul competițional de sâmbătă va include câte două treceri pe probele speciale Păuleni – Lutița – Mărtiniș (ex Merești) – Lueta, iar la finalul celei de-a doua bucle spectatorii vor avea parte de un moment spectaculos – Superspeciala „Riverside Retail Park”, pe același traseu din inima municipiului gazdă.
Pe lângă componenta sportivă, ediția din 2026 vine și cu modificări importante la nivel logistic. Parcul de service și parcul închis vor fi relocate în parcarea modernă a Riverside Retail Park, oferind condiții îmbunătățite pentru echipaje și echipele tehnice. În același timp, locația tradițională pentru startul festiv rămâne neschimbată, aceasta urmând să se consume în Piața Gábor Áron, în vreme ce festivitatea de premiere și sosirea festivă vor avea loc în noua locație anterior amintită – Riverside Retail Park.
Atât pentru sportivi, cât și pentru fani, organizatorul mai pregătește alte câteva surprize speciale menite să diversifice activitățile dinaintea startului oficial, contribuind totodată la promovarea zonei și a culturii locale, respectiv la interacțiunea directă cu echipajele.
Prin aceste elemente, Raliul Harghitei 2026 își propune să ofere nu doar o competiție de top, ci și o experiență completă pentru toți cei implicați.
Raliul Harghitei Riverside Retail Park powered by Laszlo Constr este un eveniment organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și Agenției Naționale pentru Sport.
5 mașini de top
Chiar dacă vorbim despre un număr de participanți mai restrâns decât la edițiile precedente, lista de înscrieri nu este lipsită de nume importante și mașini cu specificații de top. Și asta pentru că pe lista participanților găsim nu mai puțin de 13 modele Rally2, respectiv alte două RGT. Cap de listă este Jérôme France – multiplu campion național la viteză în coastă și super rally, datorită clasei RO1 la care se încadrează modelul Alpine A110 Rally RGT pilotat de acesta, în vreme ce Simone Tempestini – cel mai de succes campion absolut la raliu din țara noastră – se va alinia cu același Porsche 997 GT3 RGT care i-a adus atât bucurii cât și momente dificile, inclusiv la ultimele trei ediții ale Raliului Harghitei.
De cealaltă parte, în vârful plutonului de modele Rally2/R5 îl regăsim pe Norbert Maior și al său Citroën C3 Rally2, pilotul Napoca Rally Academy începându-și astfel sezonul 2026 în etapa pe care nu a reușit să o încheie la ediția anterioară. Tot cu un Citroën C3 Rally2 se va alinia la start și Sebastian Scîrlet, care a obținut primul podium absolut la etapa inaugurală a acestui sezon, în urmă cu câteva săptămâni. De departe însă, cel mai popular model din această categorie este Škoda Fabia, în toate cele trei variante de omologare: RS Rally2 (gen III), Rally2 Evo (gen II) și evident, R5 (gen I). Andrei Gîrtofan, câștigătorul ediției 33 a Raliului Harghitei și lider la zi în acest an după etapa maramureșeană, va pilota un model din ultima generație, asemenea lui Bogdan Gheorghiu și Jean Tatu senior, acesta din urmă fiind la primul start din 2026. În ceea ce privește modelele din generația secundă – Rally2 Evo – și acestea vor fi 3 la număr, datorită prezenței la start a lui Mihai Manole, Eduard Grigoriu și Raul Badiu – învingătorul de acum doi ani al etapei harghitene. Seria de trei modele identice nu se oprește aici, căci și prima generație de Škoda Fabia R5 va fi reprezentată prin participarea lui Andrei Gheorghiu, Bogdan Talașman și, nu în ultimul rând, Jean Tatu junior, care asemenea tatălui său, își începe sezonul pe asfaltul harghitean, potrivit https://raliulharghitei.ro.
Reveniri surpriză și o înfruntare acerbă la două roți motrice
Nu doar lupta modelelor cu tracțiune integrală sau a celor puternice cu propulsie este demnă de urmărit, ci și cea de la două roți motrice, unde lista de înscrieri a Raliului Harghitei Riverside Retail Park powered by László Constr promite un spectacol garantat prin prisma numelor confirmate. Lider după prima etapă, Reis Suliman pornește ca prim-favorit la victoria etapei câștigate și în 2025, la bordul celui mai popular model Rally4 din țara noastră – Peugeot 208. Totuși, ritmul în creștere al lui Sorin Lungu, precum și rapiditatea turcului Refik Bozkurt vor fi provocările ideale pentru Suliman, mai ales că și în cazul acestora vorbim despre material de concurs similar. Mai mult, prezența lui Mihai Dumitrescu – cu Opel Corsa Rally4 – și a localnicului Jakab Attila – cu Peugeot 208 Rally4 – vor anima și mai mult lupta pentru primele poziții ale clasamentului. Cel de-al cincilea model Peugeot 208 Rally4 și totodată, ultimul de asemenea specificație, este adus la start de Niculae Șorodoc, aflat în sezon de adaptare cu noua mașină.
Prezente la start vor fi și modelele din clasa RO5 – aici putându-i aminti pe Sabina Ghiormescu, Dragoș Munteanu și Ciprian Lupu – toți cu Renault Clio Rally5, precum și pe Alexandru Cazacu – cu Suzuki Swift Sport Rally5-kit. Totodată, mașinilor de specificație Rally5 se adaugă și bătrânul Peugeot 208 R2, Dan Călugăru fiind singurul care aduce la start acest model, în acest an al Raliului Harghitei Riverside Retail Park powered by László Constr.
Deși în cele de mai sus am menționat numele unor sportivi locali precum odorheianul Jakab Attila și ciucanii Adi Teslovan – cu Vajk Imre-Cseh, respectiv Alexandra Teslovan, lista piloților și navigatorilor din Harghita nu se oprește aici. Printre ciucani se mai numără și Csikós Sándor – navigatorul Sabinei Ghiormescu, Sprencz Tamás – navigatorul lui Antal Biró, dar și cei „de-ai casei” precum Sipos Hunor – navigatorul lui Vari Ferencz, sau perechea Moczas Csaba – Székely Zsolt.
Raliul Harghitei Riverside Retail Park powered by László Constr este un eveniment organizat de Clubul Sportiv Maxx Racing din Odorheiu Secuiesc, sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și a Agenției Naționale pentru Sport a Ministerului Tineretului și Sportului.
Parteneri principali: Riverside Retail Park, László Constr, Consiliul Județean Harghita, Municipiul Odorheiu Secuiesc, Direcția Județeană pentru Sport Harghita, Eurato, Magdolna Impex, Gordon Prod, Nordicamoto, Eurosangift, Amigo, Clubul Sportiv Municipal Odorheiu Secuiesc
Mașina oficială a evenimentului este Toyota, prin partenerul de mobilitate Eurocar Trading
Parteneri: Primăria Comunei Lueta, Primăria Comunei Mărtiniș, Primăria Comunei Feliceni, Primăria Comunei Dârjiu, Primăria Comunei Mugeni, Primăria Comunei Lupeni, Satul Merești, Visit Harghita, Hotel Târnava, Viking – facility services, Kala2 Sound&Light, Euro Ecologic, Computer Print, Csikisör, Csiki Csipsz, Brutăria Elekes, Pavajele.ro, Memories, General Road Service, Vespa
Parteneri media: Hargitanépe, WebGurus, KissFM, Autorally.ro, Erdélyi Sport, Székelyhon, RallyPhoto Hunters, Rádió Gaga, Stár Rádió, Prima Sport, Eurosport România, fanrally.ro, RallyMax.ro, Autostiri.ro, Momentum Agency, Zava Films
Evenimentul se desfășoară cu sprijinul Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Oltul” Harghita, Inspectoratului de Jandarmi Județean Harghita, Inspectoratului de Poliție Județean Harghita – Biroul Rutier, Poliției Locale a municipiului Odorheiu Secuiesc și Serviciului de Ambulanță Județean Harghita.
Credit foto: Dan Strauti
Sursa: https://raliulharghitei.ro
