Noul motor de 1,6 litrii turbo, benzina dezvoltat de Sunred in colaborare cu Lehmann Motorentechnik, a primit „botezul focului” in cele doua curse desfasurate week-end-ul trecut in Ungaria pe Hungaroring.
Fredy Barth si Pepe Oriola au adus primele puncte pentru Seat cu noile motoare, clasandu-se pe 8 respectiv 10 in prima cursa.
Michel Nykjær a avut o evolutie foarte buna in mansa secunda, luptandu-se cu Monteiro pentru pozitia a 5-a, insa a fost incurcat de o pana de cauciuc in penultimul tur.
„Suntem multumiti de aceste rezultate. Motorul si-a aratat potentialul si nu a dat semne de slabiciune. Inceperea si ducerea la bun sfarsit a acestui proiect pana la finalul etapei a 3-a a insemnat un mare efort din partea echipelor si suntem mandri de ceea ce am realizat.”, a declarat Joan Orús, Directorul Sunred.
Chiar si top speed-ul a fost imbunatatit ex: Nykjær – 197.7 kmh (SR Leon) / Monteiro 197.0 (Leon TDI).
„Noul motor este ceva mai rapid chiar de la inceput. Vechiul 2.0 TDI nu mai poate fi imbunatatit, in schimb noul 1,6 turbo este la inceput de drum. Acum ne vom concentra pe gasirea unor setari pentru ca pilotii sa se poata folosii de toata puterea lui. Cuplul si fiabilitatea sunt punctele forte ale acestui nou motor si speram sa putem oferii mai multa putere masinilor chiar din urmatoarea etapa de la Brno” a adaugat J. Orus.
O decizie in privinta folosirii noilor motoare, la Brno, si de catre Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro si Aleksei Dudukalo , va fi luata un urmatoarele zile.
