In 2014 constructorul bavarez isi va lansa pe piata sub-brand-ul “i”. Primul model din aceasta gama va fi arhicunoscutul si mediatizatul BMW i8.
Un prototip i8 a fost vazut efectuand teste pe un circui amenajat acoperit in intregime cu zapada. Asa cum ne asteptam prototipul este extreme de bine camuflat, acoperind orice detaliu. Un singur lucru nemtii nu l-au putut masca acesta fiind sistemul de deschidere al usilor, asa numitul “gullwing doors”.
BMW i8 este in dezvoltare de mai bine de 2 ani si singurul lucru pe care inginerii l-au schimbat la aceasta masina a fost motorizarea, trecand de la un motor de 1.5 litri diesel la unul pe benzina cu aceeasi capacitate. Motorul va fi amplasat in spate si va transmite miscarea la sol prin intermediul unei cutii automate cu dublu-ambreaj.
In ajutorul motorului pe benzina, va fi montat in partea din fata inca un motor de aceasta data electric. Cele doua motoare sunt concepute sa lucreze in mod egal nu se vor substituii unul pe celalalt.
Greutatea totala a masinii este de 1430 kg, acestu lucru duce la un raport putere/ greutate de 236 CP/Tona.
Lansarea lui i8 este asteptata undeva la inceputul lui 2014, iar pretul estimativ va fi de 150.000 de euro.
Asteptam date si despre i3.