Ungaria a câştigat competiţia Volvo Trucks

Pe 19 octombrie, cea mai însufleţită etapă The Drivers’ Fuel Challenge 2013 a avut loc pe circuitul Grobnik din Croaţia. Zoltán Simon din Ungaria a făcut faţă unei întreceri strânse alături de şoferi din 14 ţări din regiunea CEE, învingând în runda finală a ediţiei din acest an a competitiei The Drivers’ Fuel Challenge. Astfel, el a devenit campionul condusului economic pentru regiunea Europa Centrală şi de Est şi totodată câştigătorul marelui premiu – un autoturism Volvo V40, precizeaza Volvo Trucks.

Pe 19 octombrie, cea mai însufleţită etapă The Drivers’ Fuel Challenge 2013 a avut loc pe circuitul Grobnik din Croaţia. Zoltán Simon din Ungaria a făcut faţă unei întreceri strânse alături de şoferi din 14 ţări din regiunea CEE, învingând în runda finală a ediţiei din acest an a competitiei The Drivers’ Fuel Challenge.

Astfel, el a devenit campionul condusului economic pentru regiunea Europa Centrală şi de Est şi totodată câştigătorul marelui premiu – un autoturism Volvo V40. Principalul scop al competiţiei, iniţiată de Volvo Trucks la nivel global în anul 2011 este acela de a demonstra importanţa vitală a şoferului în reducerea consumului de combustibil.

Oricât de avansată este tehnologia camionului, şoferul rămâne factorul decisiv atunci când trebuie redus atât consumul de combustibil cât şi emisiile poluante, ceea ce înseamnă beneficii substanţiale deopotrivă pentru mediul înconjurător şi pentru profitabilitatea firmei de transport, informeaza Volvo Trucks.Ediţia din acest an a competiţiei The Drivers’ Fuel Challenge s-a dovedit a fi un mare succes prin atragerea unui număr de aproape 3.200 de şoferi participanţi din ţările regiunii CEE, aproape dublu faţă de numărul deja impresionant din anul 2012.

Doar 14 campioni naţionali în condusul economic, reprezentând tot atâtea ţări din zona CEE, s-au întâlnit sâmbătă dimineaţa pe circuitul Grobnik pentru a-şi dovedi abilităţile în timpul primei runde de dimineaţa şi să se califice în etapa finală a competiţiei care urma să aibă loc după-amiază.Ambele etape de calificare au însemnat parcurgerea a două ture de circuit cu o lungime totală  de 8,4 km, cu un consum de combustibil cât mai redus posibil şi într-un interval de timp care să nu depăşească 14 minute.Doar patru şoferi, primii doi de pe fiecare din cele două noi autocamioane Volvo FH folosite în competiţie s-au calificat pentru finală – etapa decisivă de după amiază. Aceştia au fost reprezentanţii Republicii Cehe, Poloniei, Ungariei şi Sloveniei.Cina festivă, ce a avut loc sâmbătă, a însemnat cel mai emoţionant şi aşteptat moment al întregii seri – anunţarea rezultatelor primilor patru şoferi dintre care unul urma să devină campionul The Drivers’ Fuel Challenge 2013 al regiunii CEE.

Tom Jörning, citat de Volvo Trucks, Managing Director pentru Market Central East Europe la Volvo Group Trucks, şi-a început discursul de la ceremonia de decernare a premiilor adresându-se celor 14 finalişti:

„În prezent există un nou tip de erou pe şosele – unul care conduce inteligent, economic şi în siguranţă şi care cunoaşte cum să obţină totul de la camion şi de la ultima picătură de combustibil… Ca finalişti ai The Drivers’ Fuel Challenge, fiecare dintre dumneavoastră a dovedit că este unul dintre aceşti rari şoferi – un adevărat concurent pentru titlu” – a spus el. „Puteţi fi siguri că indiferent de poziţia pe care o veţi ocupa în finala de astăzi, cu toţii sunteţi deja învingători şi puteţi fi mândri de succesul vostru de până acum – fiind cei mai eficienţi şoferi, campioni naţionali în condusul economic din ţările pe care le reprezentaţi” a mai adăugat Tom Jörning.

Câştigătorul competiţiei, Zoltán Simon din Ungaria, cel care a obţinut cel mai mic consum total de motorină, numai 2,18 litri, la runda finală din cadrul finalelor de sâmbătă,  nu a câştigat doar titlul de campion al The Drivers’ Fuel Challenge 2013 pentru regiunea CEE, ci şi un autoturism – noul Volvo V40.

„În timpul rundelor finale din Croaţia, am fost cam emoţionat, dar am avut încredere în mine. Mi-am urmat doar propriul stil de conducere – economic şi totodată dinamic – acelaşi pe care îl folosesc zilnic. Acum, ştiu că a fost o decizie perfectă,” declara Zoltán Simon. „Finalul poveştii întrece visurile mele, cu toate că am venit în Croaţia pentru acest scop. Am învins! Sunt foarte bucuros şi mândru cu rezultatul meu şi chiar de astăzi am început să mă pregătesc pentru ediţia mondială de anul viitor a The Drivers’ Fuel Challenge,” a mai adăugat el. Tomas Horcicka din Republica Cehă şi Stanisław Mierzejewski din Polonia au ocupat locurile al doilea şi respectiv al treilea.

Rezultatele primilor 4 şoferi clasaţi în The Drivers’ Fuel Challenge 2013 Volvo Trucks, CEE Market Central East Europe:

Locul	Şofer	Companie	Ţara	Consumul total din runda finală (l)	Consumul mediu(l/100 km)	Timp
1	Zoltán Simon	SIMON Zoltán EV	Ungaria	2,18	25,95	12:58.92
2	Tomas Horcicka	Csad Rychnov	Republica Cehă	2,24	26,67	12:06.71
3	Stanisław Mierzejewski	Stanisław Mierzejewski PUH	Polonia	2,26	26,90	13:48.63
4	Krištof Urivec	Floro Transport  Florijan Koselj s.p	Slovenia	2,36	28,10	13:00.82

Date despre campionul The Drivers’ Fuel Challenge 2013:

Zoltán Simon, din Ungaria, 33 de ani, căsătorit, 3 copii

• Lucrează ca şofer profesionist din 1999, a parcurs până acum peste 2,5 millioane km
• Din 2008 – proprietar şi şofer al micii companii de transport – SIMON Zoltán EV, cu o flotă de camioane Volvo FH şi FM (soţia sa şi tatăl său lucrează împreună cu el)
• Învingător al etapei locale a competiţiei – Every Drop Counts – din Ungaria, în 2011
• Locul al treilea la finala din Ungaria din 2012 The Drivers’ Fuel Challenge 2012

Cei 14 finalişti ai regiunii CEE, participanţi la Finala din Croatia (2013):

Bosnia:                          Kemal Alikadić
Bulgaria:                        Kancho Kanchev
Croaţia:                         Petar Šimunović
Republica Cehă:              Tomas Horcicka
Estonia:                         Raimo Rand
Ungaria:                         Zoltán Simon
Letonia:                         Guntis Līpiņš
Lituania:                        Danas Tumosa
Macedonia:                    Goce Stoimenov
Polonia:                         Stanisław Mierzejewski
România:                       Florin Olteanu
Serbia:                          Miško Đoković
Slovacia:                       Juraj Balog
Slovenia:                       Krištof Urivec