Retro Parada Toamnei, eveniment desfasurat pe 19 octombrie 2013 si organizat de Retromobil Club Romania, a reprezentat o buna oportunitate pentru cei pasionati in as prezenta automobilele.
Aflat la prima participare la un eveniment al masinilor clasice, B. Vornicelu a avut amabilitatea sa ne raspunda la intrebarile adresate. Ne face placere sa va punem la dispozitie datele oferite de acest pasionat, posesor al unui model Triumph Spitfire IV.
Autostiri.ro: Ce reprezinta pentru dumneavoastra aceasta masina?
B. Vornicelu: Aceasta masina reprezinta un inceput din implinirea unui vis din copilarie cand mic fiind nu urmaream altceva decat masini si in special cele mai vechi. Am avut norocul sa am in anii 80 un Hanomag din 1937 dar la ora aceea nu constientizam exact cum sta treaba. Apoi cu trecerea timpului am incercat sa imi implinesc acest vis de a avea un automobil de epoca si nu am reusit cum mi-am dorit. Prima mea masina a fost o Dacia 1100, produsa in 1967, cu 40.000 km la bord. Visul meu a devenit realitate in 2012 cand am reusit sa aduc acesta masina. Sper sa fie inceputul a ceea ce va urma.
Autostiri.ro: Care sunt principalele caracteristici tehnice?
B. Vornicelu: Sub capota se afla un porpulsor de 1300 cm3 care dezvolta 70 cai, acest model fiind primul motor din seria mk iv produs in anii 1970 – 1974. Apoi au aparut motoarele de 1500 cm3. Cutia de viteze este manuala cu 4 trepte, tractiunea este spate. De mentionat ambreiajul hidraulic, o noutate la vremea aceea.
Autostiri.ro: Cum se conduce un astfel de vehicul?
B. Vornicelu: Conducerea autoturismului se face destul de usor. Dupa ce te-ai obisnuit cu dimensiunile ei, cu manevrabilitatea ei, pot sa spun ca se conduce usor. In plus oglinda retrovizoare ma ajuta foarte mult sa am vizibilitate.
Autostiri.ro: Cam cat timp ati petrecut pentru a restaura acest model? Este o pasiune restaurarea vehiculelor?
B. Vornicelu: Restaurarea masinii a durat cam 6 luni dar inca nu este in proportie de 100% gata, mai sunt probleme de rezolvat. Daca este o pasiune restaurarea? Este o pasiune restaurarea masinii personale, nu ma implic in restaurarea altor modele. Este pentru prima data cand particip la un eveniment al vehiculelor istorice. Masina a fost inmatriculata cu 1 luna inainte de acest eveniment.
Autostiri.ro: Va multumim pentru amabilitate si timpul acordat. Drum bun si numai bine!
Succint despre Triumph Spitfire:
Modelul englez sport cu doua locuri, Triumph Spitfire, a fost prezentat in premiera la London Motor Show din anul 1962. Modelul are la baza trasaturile autovehiculului Triumph Standard desenat de italianul Giovanni Michelott. Cutia cu 4 viteze manuala a fost introdusa in productia de serie in anul 1964.
Credit foto: Dan Strauti
