spot_img

Raliul Tara Barsei Dunlop 2012 – situatia pe clase prezentata de organizatori, inaintea startului

Raliul Tara Barsei Dunlop 2012 – Preview

Daca sunteti acasa si din diferite motive nu ati reusit sa ajungeti la Brasov, prin amabilitatea Autorally.ro va prezentam un preview deosebit de interesant:

Chiar daca lista de inscrieri este mai saraca prin comparatie cu sezoanele anterioare, campionatul ramane extrem de animat, in toate categoriile, iar Raliul Tara Barsei Dunlop 2012 promite un frumos spectacol. Francois Delecour a preluat sefia clasamentului general, la egalitate cu Vali Porcisteanu, insa cu o victorie mai mult, dupa ce si-a aratat clasa la bordul Peugeot-ului 207 S2000. Francezul este neinvins de cand a trecut la comenzile masinii pregatite de Munaretto Sport si, in conditiile in care principalul sau urmaritor, Gergo Szabo s-a intors la Mitsubishi Lancer Evo X, fostul vicecampion mondial este mare favorit la o noua victorie. Desigur, nu are familiaritatea specialelor romanesti pe care o au pilotii autohtoni, insa acest lucru nu a parut sa-l incurce pana acum in vreun fel.

Vali Porcisteanu se afla in postura de castigator en-titre, cucerind laurii celor doua editii precedente ale intrecerii, iar pitesteanul nu se mai afla in postura avuta pana acum, de a-si apara avansul la puncte, pentru ca acesta a disparut dupa Raliul Aradului. Astfel, daca vrea cel de-al doilea titlu consecutiv, el trebuie sa treaca la atac si sa revina la viteza din debutul sezonului. Pitesteanul pastreaza totusi un avans important la generalul clasei 2, Delecour concurand la clasa 3 in trei curse. De urmarit Skodele lui Dan Girtofan, unul din pilotii care stiu aceste probe ca pe propriile buzunare si Marco Tempestini, unul din arhitectii acestui raliu, care este insetat de rezultate, dupa numeroase probleme.

Cei enumerati mai sus sunt principalii favoriti la castigarea intrecerii, la fel ca si a clasei 2, iar in continuare vom trece in revista categoriile ramase.Clasa3 : Edwin Keleti este lider autoritar si nu mai poate rata titlul, insa se anunta o batalie interesanta cu Bogdan Marisca, cel care a venit de la clasa 2 la jumatatea sezonului. Asteptam o lupta directa intre cei doi, dupa ce toate cele trei dispute precedente au fost putin elocvente, fiind transate tehnic. Danny Ungur, cel care a incheiat socotelile la clasa 11, a sosit si el la 3, condimentand intrecerea. Salutam revenirea brasovenilor Manu Mihalache si Istvan Soos, care nu au alergat in sezon. De urmarit juniorii Simone Tempestini si Rares Tomita.

Clasa5 : Alex Filip a transat de o maniera categorica disputa clasei, inca de la Sibiu, iar George Grigorescu va absenta, la fel ca la Arad. Fostul campion ocupa deocamdata pozitia a doua, care este insa amenintata de Sebastian Barbu, cel care evolueaza cu un Citroen DS3 R3.

Clasa6 : Liderul surpriza este Adrian Dragan, care a incheiat toate raliurile, in afara de Sibiu, constanta sa remarcabila, precum si numeroasele probleme ale lui Vlad Cosma, aducandu-i pozitia de lider. Cosma, componentul Napoca Rally Academy, este mare favorit la Brasov, intrecere in care isi doreste cea de-a patra victorie a sezonului, care l-ar putea aduce in fruntea clasei.

Doua roti motrice: Alex Filip conduce, iar singurul care il mai poate depasi, teoretic, este Vlad Cosma. Acesta are de recuperat 45 de puncte insa, in cele doua raliuri ramase, care ii pot oferi maxim 50. Bogdan Barbu este cel care poate profita de absentele lui Delecour, care a concurat de trei ori cu o masina 2WD, Grigorescu si Bereczki, avand cale libera catre locul trei al categoriei.

Clasa9 : Bogdan Barbu conduce, avand doua victorii, iar un alt Logan este pe pozitia secunda, cel pilotat de Raul Badiu. Adrian Grigore, care alearga cu o Honda Civic, este singur, pe pozitia a treia, intr-o ‘mare’ de Dacii Logan.

Cupa Dacia : Bogdan Barbu are un avans important in cupa monomarca autohtona, 37 de puncte in fata lui Raul Badiu, cel care a avut un debut de senzatie, incheind de patru ori pe pozitia a doua. Florin Tincescu a reusit de curand prima victorie, fiind si el un pretendent la primele pozitii mai ales pe macadam. Barbu este insa in continuare marele favorit la victoriile de etapa, mai ales la Tara Barsei, care este raliul sau de casa si dorind sa-si ia revansa dupa abandonul de la Arad, iar fostii campioni Viorel Ivan si Bogdan Nastase pot avea un cuvant greu de spus.

Clasa 11 : Daniel Ungur este castigator la aceasta clasa, gratie victoriilor din primele patru raliuri ale sezonului, chiar daca a trecut apoi la clasa 3. Catalin Berari, singurul care a incheiat raliul precedent, de la Arad, este al treilea la general, cel mai bine clasat dintre cei care vor lua startul. Alexandru Pitigoi va lua startul la Tara Barsei, concurand pentru BCR Leasing, pentru care spera sa aduca puncte in intrecerea echipelor, iar ceilalti doi piloti la start sunt Victor Baldescu si Florin Crisan.

Echipe : Lupta se ascute pe final de sezon, echipele angajate in lupta pentru titlu intarindu-se. Alexandru Pitigoi se alatura efortului team-ului BCR Leasing, in timp ce Dan Girtofan se pare ca va puncta pentru ESD. Lideri sunt primii, urmati de ESD si Napoca Rally Academy, iar lupta este inca deschisa.

Debutanti : Raul Badiu este la doar jumatate de punct de titlu, in timp ce Bogdan Vrabie ocupa pozitia a doua.

Stiri , rezultate live si ultimele noutati despre Raliul Tara Barsei Dunlop 2012 gasiti permanent pe www.autorally.ro si pe pagina raliului www.raliulbrasovului.ro

Sursa si imagine: comunicat Autorally.ro

Un material publicat pe www.autostiri.ro

Related Articles

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

- FII CALM LA VOLAN -
16,564FaniÎmi place
703CititoriConectați-vă
1,770AbonațiAbonați-vă

Ultimele articole

- Partener Danny Ungur Racing -

Parteneri Autostiri