Porcisteanu iese din lupta pentru victorie, Delecour domina intrecerea
Bucla a doua a zilei s-a dovedit extrem de dramatica, fiind foarte aproape de a decide chiar titlul de campion. Speciala a cincea, Azuga-Cabana Susai, cea mai scurta de sambata, s-a degradat puternic dupa prima trecere, facand stricaciuni serioase pentru mai multi dintre pilotii care se luptau pentru primele pozitii, intre care si Vali Porcisteanu, care pierde peste trei minute si va primi si o penalizare.
Francois Delecour a incheiat proba a cincea pe pana, insa francezul a castigat aceasta speciala cu 7.9 secunde in fata lui Marco Tempestini, iar acum are un avans de aproape un minut si este aproape de a-si adjudeca titlul, cu o etapa inainte de final.
Prim-planul il tine insa Vali Porcisteanu, care a ajuns cu masina taras in service-ul de la jumatatea zilei si va incasa o penalizare, pe langa cele peste trei minute pierdute in PS5, pentru intarziere la controlul orar, dupa reparatii pe marginea drumului. Lupta pitesteanului pentru titlu sufera astfel o serioasa lovitura, dupa ce ziua incepuse excelent, cu doua victorii de proba.
“Pe PS5 am lovit ceva inainte de un pod, iar suspensia dreapta fata a cedat” a spus Vali, care a intrat spectaculos in regruparea de dinaintea service-ului, cu partea dreapta fata a masinii pe pamant si cu Dan Dobre, navigatorul sau, trecut in spate, pentru a incerca sa mai echilibreze masina. Cuplul campion va primi si o penalizare, probabil 50 de secunde, pentru intarzierea la punctul de controlul orar.
Echipierii Napoca Rally Academy, Marco Tempestini si Bogdan Marisca au avut o abordare mult mai precauta decat adversarii lor, care a dat roade, ei urcand pe locurile doi si trei. Din grupul fruntas Marco a fost singurul care s-a mentinut departe de probleme, italianul ajungand cu masina in stare perfecta la capatul buclei. “Nu ma lupt pentru titlu, nu am nici un motiv sa risc inutil”a spus el. “Am fortat acolo unde am fost sigur, insa pe sfarsitul probei lungi, unde era mai mult praf, am redus putin ritmul.”
Colegul sau, Bogdan Marisca, nu a fost nici el scutit de probleme, o conducta de frana perforata incetinindu-l in proba a cincea si obligandu-l la reparatii de urgenta pe etapa de legatura. El castiga insa o pozitie la capatul buclei, profitand de problemele lui Dan Girtofan, care a rupt un brat al suspensiei fata in proba a cincea, dupa ce oprise pentru a schimba o roata in speciala anterioara.
Edwin Keleti si Manu Mihalache depun si ei armele, la fel ca si Vlad Cosma, toti trei pe PS4, prima trecere pe Sacele-Azuga, proba cea mai lunga a raliului, de 24,7 km.
Raman de alergat inca odata cele trei probe care alcatuiesc ziua de sambata, iar ele mai pot schimba inca multe lucruri.
Sursa: comunicat Autorally.ro
Credit foto: Dan Strauti
