- Hyundai Motorsport a continuat Raliul Finlandei cu doua masini Hyundai i20 WRC, dupa ce vineri Hayden Paddon a fost nevoit sa abandoneze
- Thierry Neuville se afla pe locul patru in clasamentul general, dupa cele opt probe speciale parcurse sambata
- Dani Sordo se afla in lupta pentru locul cinci, cu colegul sau de echipa, dar a retrogradat in clasament dupa o iesire in decor pe PS15, care l-a costat peste cinci minute
Etapa a opta din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) a fost una plina de provocari pentru echipa Hyundai Motorsport, care a continuat sambata lupta pe specialele din Raliul Finlandei cu doua echipaje, dupa abandonul de vineri al pilotului neozeelandez Hayden Paddon.
Cu doua masini ramase in competitie – modelele Hyundai i20 WRC cu numarul 7, pilotat de echipajul belgian format din Thierry Neuville si Nicolas Gilsoul, respectiv numarul 8, cu echipajul spaniol Dani Sordo si Marc Martí – echipa Hyundai Motorsport a incercat sa-si consolideze pozitia in clasamentul general in penultima zi a Raliului Finlandei.
Pe bucla de dimineata, ambele echipaje au avut o evolutie buna si nivelul de incredere in masina pe specialele foarte rapide a crescut simtitor. Chiar daca timpii pe probe nu au fost atat de competitivi pe cat ar fi vrut, cele doua echipaje Hyundai Shell World Rally Team au terminat prima bucla de sambata pe locurile 5 si 6 la general.
Neuville a continuat in acelasi ritm ca vineri si a depasit momentul incidentului din shakedown. Chiar daca belgianul a avut mici probleme cu motorul pe probele de dupa amiaza, a reusit sa urce pe locul patru la general dupa cele opt speciale de sambata.
“Sa termin ziua pe patru este o surpriza placuta pentru mine. Am inceput ziua cu o incredere mai mare in masina si in dictare decat vineri si m-am simtit mult mai bine pe probele speciale, chiar daca am mai avut unele probleme de tractiune. Obiectivul meu a fost sa-mi apar pozitia a cincea in duelul cu Dani. Dupa-amiaza am avut unele probleme cu motorul, dar totul a functionat mai bine dupa ce am cerut ajutorul echipei de asistenta tehnica si am ajuns la final dupa o zi plina de evenimente. Am terminat pe patru si acum obiectivul nostru este sa ne aparam aceasta pozitie pe ultimele doua speciale de duminica”, a spus Neuville, citat de Autostiri.ro.
Dani Sordo a avut o dimineata buna si a reusit sa-si intre in ritm pe specialele rapide din Finlanda. Insa pe prima proba din bucla de dupa amiaza (SS15 – Mökkiperä – 13.84km), spaniolul a fortat prea mult si a iesit in decor. Din fericire, a reusit sa continue raliul, dar a pierdut peste cinci minute si sansa de a incheia ziua in top sase la general.
“Am inceput bine ziua si m-am simtit mult mai confortabil in masina. Nu a fost perfect, dar am reusit sa tin pasul cu Thierry, ceea ce nu a fost rau. Apoi pe prima proba de dupa-amiaza am facut o greseala, am iesit in decor si am ramas blocat intr-un sant timp de cinci minute. Am revenit inapoi in cursa, dar am iesit din lupta pentru un loc in top sase. Nu am mai riscat nimic pe urmatoarele probe, dar vom incerca sa crestem ritmul pe ultimele doua speciale de duminica. Este important sa mai acumulam informatii despre comportamentul masinii in aceste conditii pentru a avea o baza de plecare mai buna in etapele viitoare”, a spus Sordo, citat de Autostiri.ro.
Fara indoiala, nu a fost un weekend usor pentru Hyundai Motorsport pe specialele extrem de solicitante din Raliul Finlandei. Echipa va analiza informatiile adunate sambata si va incerca sa termine raliul cu ambele masini si sa-si pastreze pozitia a patra cu Thierry Neuville in clasamentul general.
“A fost o zi plina de provocari, dar cel mai important este ca am facut progrese. Ambele echipaje au mers mult mai bine, comparativ cu ziua de vineri, pe specialele de dimineata. Thierry si Dani au avut mult mai multa incredere in masina, dar am avut si unele probleme. Mai intai Dani a iesit in decor si a pierdut peste cinci minute, dar a reusit sa continue, iar Thierry a avut probleme la motor. Avem o masina in top patru si vom vedea ce aduce ziua de duminica. Acum, obiectivul nostru este sa terminam raliul si sa adunam cat mai multe puncte in clasamentul constructorilor”, a spus Michel Nandan, directorul echipei, citat de Autostiri.ro.
Duminica este programata o singura proba speciala distincta (Myhinpää – 14,40 km) care va fi parcursa de doua ori, ultima oara avand si rol de Power Stage. Echipa Hyundai Motorsport are ca obiectiv principal sa adune cat mai multe puncte in lupta pentru locul secund din clasamentul constructorilor.
Raliul Finlandei – rezultate dupa ziua a 2-a
J.M Latvala / M. Anttila (Volkswagen Polo R WRC) 2:20:20.6
S. Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) +13.2
M. Østberg / J. Andersson (Citroën DS3 WRC) +1:28.0
T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +3:26.5
O. Tanak / R. Molder (Ford Fiesta RS WRC) +4:19.1
J. Hänninen / T. Tuominen (Ford Fiesta RS WRC) +4:21.0
M. Prokop / J. Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +5:41.2
E. Lappi / J. Ferm (Škoda Fabia R5) +6:32.6
P. Tidemand / E. Axelsson (Škoda Fabia R5) +7:55.9
L. Bertelli / L. Granai (Ford Fiesta RS WRC) +8:56.8
D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC) +9:22.5
Sursa si imagini: comunicat transmis Autostiri.ro
