Lansat în anul 1980, Campionatul Mondial de Anduranță Moto este cea mai importantă competiție de specialitate, înglobând în calendarul lui și celebrele curse de la La Mans 24 de ore, Suzuka 8 ore, Oscherleben 8 ore sau “Bol d’Or” 24 ore. Campionatul adună echipele oficiale ale celor mai mari si importanți producători de motociclete cat și echipe private sau semi-private, potrivit onrace.ro.
Mai sunt cateva zile pana la primul start moto tip Le Mans pe un circuit de viteza din Romania. Aflata la inceput de drum intrecrea de anduranta moto de la noi din tara aliniaza la start echipe formate din piloti cu experienta in cursele de viteza pe circuit.
Lipsa unor echipe private in peisajul moto national face ca pionieratul in aceasta speialitate sa se faca cu echipe constituite pe criterii de prietenie intre piloti si conditii de participare mai permisive fata de cele din cursele etalon ale andurantei moto internationale.
Vom asista la o alergare de trei ore, timp in care o echipa va parcurge in medie o distanta de aproximativ 400 Km, distanta care va solicita fizic si psihic pilotul si in egala masura va testa rezistenta motocicletei.
Echipele vor avea nevoie de o strategie specifica andurantei, probele lungi cer in afara impulsului de a alerga rapid o dozare eficienta a resurselor. Anduranta este abilitatea de a alerga mai mult. Nu mai repede. Pur si simplu mai mult. “Provocarea psihica a alergatului pe distante lungi este mai dura decat cea fizica,” arata Dan Held, un fost maratonist foarte experimentat.
Timpul de functionare a unei motociclete depinde foarte mult de modul de exploatare si tipul de consumabile folosite. Echipele care vor urca pe podium vor fi acelea care vor reusi sa combine eficient toate aceste aspecte. Pentru o prima editie castigul echipelor si al pilotilor trebuie sa fie, din punctual meu de vedere, unul motivational, increderea castigata prin terminarea unei astfel de intreceri.
Echipele sunt formate din minim doi, maxim trei piloti. Ei vor alerga pe motociclete diferite. Membrii unei echipe nu au voie sa fie in acelasi timp pe pista si schimbarile dintre ei vor fi gen stafeta. Pilotii aceleiasi echipe alerga pe motociclete diferite cu cilindreea variabila intre 600 cc si 1200 cc. Pozitiile pe grila de start vor fi stabilite de media aritmetica a celor mai buni timpi realizati de componentii unei echipe in antrenamentele cronometrate.
Organizatorul competitiei, ACS Century Team, anunta pentru zilele de vinery si sambat un program tip Track Day deschis tuturor pasionatilor de viteza pe circuit. Duminica se vor desfasura antrenamentele, calificarile si cursa de trei ore, o zi intrega dedicate anurantei.
Prima editie a Cupei Romaniei la Anduranta Moto se va desfasura pe circuitul MotorPark in weekendul 29-31 iulie sub egida Federatiei Romane de Motociclism.
Desi cursa va fi transmisa live pe pagina OnRace.ro, prezenta la circuit a iubitorilor de motorsport este recomandata.
Material preluat de pe onrace.ro
