Dupa primele doua probe
Vali Porcisteanu revine in forta dupa absenta de la Tulcea, in spatele lui Delecour, dupa ce l-a secondat pe francez in prima speciala si a fost al patrulea, la egalitate cu Edwin Keleti la superspeciala. „Ritmul nostru este foarte bun, ma simt bine, in PS1 am tras maxim” a spus pitesteanul, citat de Autostiri.ro.
Bogdan Marisca ocupa ultima treapta a podiumului provizoriu, dupa un final cu emotii in PS2, superspeciala alergata la Polus Center din Cluj. Pilotul clujeran a lovit o bordura in ultimul viraj, iar roata stanga fata a Mitsubishi-ului a suferit avarii, pneul iesind de pe janta, insa pierderea de timp a fost insesizabila, Marisca evitand si o eventuala penalizare, datorita parcului de asistenta amplasat in imediata apropiere. Mecanicii au reparat din nou in timp util masina echipajului NRA, iar acesta se afla la startul probei de noapte din imprejurimile Clujului.
Francois Delecour ramane lider dupa primele 3 probe al raliului de la Cluj, dar Vali Porcisteanu, se mentine in coasta francezului. Pilotul pitestean se simte foarte bine la Autoworld Transilvania Rally si spera ca pe probele de munte de sambata sa mentina ritmul ridicat si de ce nu, sa si castige.”M-am simtit foarte bine pe Faget, la fel ca si in restul zilei, am mers mai tare pe macadam si mai prudent pe asfalt. Ma simt in forma si sper sa ne mentinem viteza si maine”, a declarat Vali Porcisteanu.
Bogdan Marisca a avut un traseu aproape perfect, cu exceptia unei mic incident la Superspeciala de la Polus Center, unde a lovit o bordura. Plitul NRA reuseste din nou sa se lupte pentru podium, in afara dominatiei categorice de la clasa 3. „Am avut o evolutie buna in afara de ce s-a intamplat la superspeciala, iar masina se pare ca este ok. Speram sa putem merge la capacitate maxima si sambata.” a declarat clujeanul care ramane in continuare impresionat de numarul mare de spectatori care au venit pe proba din Faget. „Se poate sa fiu subiectiv, insa a fost foarte multa lume pe Faget si pot spune ca sunt mandru ca sunt clujean”, a declarat Bogdan Marisca, citat de Autostiri.ro.
Accident la Autoworld Transilvania Rally 2013 powered by Lubexpert
Echipajul maghiar cu numarul de concurs 324, Kohazi Karoly si Soos Istvan, cu masina de concurs BMW M3 ce fac parte din clubul sportiv Maxx Racing au fost implicati intr-un accident pe Proba Speciala Mobil 1-Tarnita. BMW-ul condus de pilotii magiari a iesit in decor. Pilotul Kohazi Karoly a suferit un traumatism cranio-cerebral de gradul 1 cu amnezie retrograda, dar si-a revenit in momentul in care a ajus echipajul SMURD la el. Kohazi va fi supus unui control neurologic. Atat pilotul, cat si copilotul au fost transportati la UPU Cluj pentru teste suplimentare si acum se afla in afara oricarui pericol. Proba Speciala Mobil 1-Tarnita a fost intrerupta, dar a continuat in regim de etapa pana la startul urmatoarei probe.
Însă lupta sa pentru locul 1 nu a fost deloc ușoară pentru pilot francez al echipei ESD,el avându-l foarte aproape pe Vali Porcișteanu.Mai mult, pe prima specială a zilei, Delecour a făcut pană și a terminat proba la peste 55 de secundă față de Porcișteanu. si in lupta pentru locul secund, unde David Botka si Dan Girtofan il ataca pe pilotul BCR Leasing. Botka are acum doar sapte zecimi de secunda in spatele sau, iar Dan Girtofan, cel care a incheiat pe doi in speciala a saptea, a doua trecere pe Tarnita, se apropie si el la mai putin de 5 secunde. Cu toate acestea, fostul vice-campion din WRC și-a păstrat ritmul ridicat, reușind ca în următoarele trei speciale să recupereze decalajul față de primul loc și chiar să se distanțeze față de Vali. Acest lucru a fost posibil și din cauza apariției ploii, care a dat peste cap planurile celor mai mulți dintre piloți.
Nu au lipsit nici abandonurile în prima parte a zilei de sâmbătă. Mai întâi Karoly Kohazy a fost cel care a a părăsit prematur raliul, el fiind implicat într-o ieșire în decor violentă, care a implicat intervenția de urgență a echipajelor medicale. Din fericire, el se află în afara oricărui pericol, aflându-se acum în îngrijirea medicilor. Alături de pilotul maghiar au mai părăsit concursul Adi Moisescu și Vale
Performanța cea mai bună a avut-o însă Dan Gîrtofan, la bordul unei Skoda Fabia S2000, care a reușit să progreseze constant în ziua a doua, fiind angrenat alături de David Botka în lupta pentru locul 3 al podiumului final.
Incident nefericit la Transilvan
Echipajul Florinel Tincescu/Iulian Nicolaescu a fost implicat intr-un incident nefericit in timpul Transilvania Rally, etapa a patra din Campionatul National de Raliuri. Pe speciala a noua a raliului cei doi au iesit in decor si au accidentat mortal un barbat in varsta de 73 de ani aflat pe margine. „Echipa Napoca Rally Academy este alaturi de colegii Florinel Tincescu si Iulian Nicolaescu care au suferit o iesire in decor pe penultima proba din Transilvania Rally, in urma careia un spectator a decedat. In acest moment, rezultatul sportiv trece pe planul secund iar suportul pentru colegii nostri este maxim. In final, dorim sa transmitem condoleante familiei victimei”, a spus Marco Tempestini, liderul Napoca Rally Academy.Intreaga suflare automobilistica este alaturi de Florin si Iulian si pe aceasta cale transimitem sincere condoleante familiei!
Sincere condoleante familiei indurerate!
