Packard Super Eight (1936) – Best of Show la CES 2016

Retromobil Club Romania, sub Inaltul Patronaj al Majestatii Sale Regelui Mihai I al Romaniei, in parteneriat cu Primaria Orasului Sinaia si Muzeul National Peles, a organizat sambata 25 iunie 2016 a VI-a editie a Concursului de Eleganta Sinaia. Eveniment este inscris in calendarul Federatiei Internationale a Vehiculelor Istorice – F.I.V.A. organism care-si desfasoara activitatea, la aniversarea a 50 de ani de activitate, sub egida UNESCO.

Au fost înscrise în competiţie 29 de automobile din 4 ţări. Cel mai vechi automobil înscris în concurs a fost REO Runabout din 1907. Evenimentul se află la a şasea ediţie modernă, după relansarea din 2011. Concursul de Eleganţă de la Sinaia are o valoroasă tradiţie interbelică, cu două ediţii organizate în 1934 şi 1935. Evenimentul se află sub Înaltul Patronaj al Majestăţii Sale Regele Mihai I al României şi s-a desfăşurat în parteneriat cu Primăria Oraşului Sinaia şi cu Muzeul National Peles. Ediţia din 2016 a marcat şi lansarea unui site dedicat, www.concursuldeeleganta.ro.

Lista câştigătorilor:

Castigatorul Concursul de Eleganţă Sinaia 2016, Best of Show  – Packard Super Eight (1936) – Ţiriac Collection dar si titlul la categoria „Antebelice cabriolet”.

Premii speciale acordate

Premiul publicului – GAZ M21-01 (1958)

Premiul Special al Juriului – Dodge DU (1935) şi familia Gîrlea (Iasi)

Premiul special acordat de sponsorul principal R.C.R Allianz Ţiriac – Renault 12 TS Break (1970)

Premiul de restaurare – Mercedes 220 Cabriolet B (1953)

Cel mai vechi automobil participant la concurs – REO Model G (1907)

Premiul de conservare – Mercedes 230 S (1965)

Premiul pentru cea mai mare distanta parcursa pentru a participa la concurs – Citroen DS 21 Pallas (1970) – Adrian Pintea (Ungaria – 720 km)

Premii acordate pe grupe

Antebelice Cabriolet

1. Packard Super Eight (1936) – Tiriac Collection (Bucuresti)
2. REO Model G (1907) – Axel Kohnen (Bucuresti)

Antebelice Sedan 

1. Ford A Town Sedan (1931) – Razvan Badulescu (Bucuresti)
2. Dodge DU (1935) – Gabriel Girlea (Iasi)
3. Willys Knight 70 (1928) – Paul Sindie (Bucuresti)

Postbelice Sedan

1. Triumph Renown 2000 (1952) – Restaurari Auto Balint (Brasov)
2. GAZ M21-01 (1958) – Serghei Maldur (Republica Moldova)
3. Renault 12 TS Break (1970) – Horatiu Popa (Brasov)

Postbelice Cabriolet

1. Mercedes 220 B (1953) – Iacob Epure (Bucuresti)
2. Lagonda 3.0 DHC I (1953) – Axel Kohnen (Bucuresti)
3. Mercedes 350 SL (1972) – Alin Muresan (Targu Mures)

Postbelice Coupe

1. Chevrolet Corvette C2 (1967) – Camil Perian (Bucuresti)
2. Mercedes 300 SE Coupe (1965) – Oleg Tataru (Ploiesti)
3. Porsche 912 (1967) – Dimitar Dimitrov (Bulgaria)

Fabricat in Romania

1. Dacia 1300 (1969) – Danut Crainiciuc ( Suceava)
2. Dacia 1100 (1969) – Ioan Vlad (Baia Mare)
3. Dacia 1300 (1973) – Weisz Iosif (Baia Mare)

Concursul de Eleganta Sinaia a fost organizat pentru prima data de Automobil Clubul Regal Roman (A.C.R.R.) acum mai bine de opt decenii, in doua editii (1934 si 1935). Traditia s-a pastrat si in epoca moderna a evenimentului, an de an reprezentantii Casei Regale a Romaniei fiind prezenti la eveniment. La editia din acest an va participa ASR Principesa Maria.

Reluarea acestui eveniment cu vehicule istorice, incepand din anul 2011, de catre Retromobil Club Romania (R.C.R.) a readus automobilele de colectie in Sinaia, unde incepend din 1983 si pana la inceputul anilor 90 s-au desfasurat constant evenimente de acest gen. Concursul de Eleganta Sinaia este cel mai important eveniment organizat in Romania cu vehicule istorice participarea la aceasta competitie fiind visul oricarui colectionar.

Va invitam sa urmariti imagini de la acest eveniment pe pagina de facebook a publicatiei Autostiri.ro.

Credit foto: Dan STRAUTI