Etapa a doua din cadrul Campionato Italiano Gran Turismo Endurance s-a desfășurat pe traseul unde în anul 2020 am avut etapă de Formula 1, mai exact la Mugello.
A avut 5 versiuni stradale, ultima versiune fiind ceea de circuit cu lungimea de 5.2 kilometri (3.2 mile) având un total de 15 viraje.
Cursa a fost de 100 de minute, la start fiind 37 de echipaje, fiind împărțiți în 7 clase.
Italianul cu origini române, Kikko Galbiati a participat în etapa a doua cu fondatorul echipei, Enrico Fulgenzi.
După prima etapă desfășurată la Autodromo Vallelunga, un traseu renumit unde s-a desfășurat și prima ediție din FIA Motorsport Games, etapa a doua a reprezentat un punct foarte important.
Ca și descriere despre Kikko Galbiati, el este un pilot italian cu origini din România, care se poate remarca cu următoarele rezultate:
- Locul 2 în anul 2017 în Cadrul Lamborghini Super Trofeo la categoria Pro-Am
- Locul 2 în anul 2019 în Cadrul Lamborghini Super Trofeo la categoria Pro
- Locul 3 în anul 2020 în Cadrul Campionato Italiano Gran Turismo la categoria GT3
- Locul 2 în anul 2023 în Cadrul Campionato Italiano Gran Turismo la categoria GT Cup
Anul trecut a concurat atât în cadrul Campionatului Italian de Anduranță cu echipa actuală cât și în GT World Challenge Endurance Cup cu echipa Attempto Racing, însă anul acesta reprezinta o nouă provocare pentru el.
După o primă etapă desfășurată la Roma finalizată locul 7 la general și locul 5 la clasa GT3 Pro, după o cursă cu un start perfect pentru ei, o strategie bună și câteva depășiri au reușit să obțină locul 2 la general și locul 1 la clasa GT3 Pro.
În aceste 100 de minute de cursă s-a parcurs traseul de 44 de ori, lungimea totală fiind de 230,780 de kilometri iar viteza medie a fost de 136,859 km/h.
Următoarea etapă pentru italianul nostru cu origini române se v-a desfășura pe celebrul traseu Autodromo Enzo e Dino Ferrari în weekend 6-8 septembrie.
Credit foto:Kikko Galbiati Social Media
Un articol scris de Baicu Vlad – Andrei, Romania Culture Cars.
