• Dani Sordo a terminat ziua pe locul cinci, la 14 secunde in spatele ocupantului pozitiei a patra
• Hayden Paddon este pe locul sase, iar Thierry Neuville a abandonat, dupa ce a castigat primele doua probe speciale de sambata
Echipa Hyundai Motorsport se lupta in continuare pentru locul secund in clasamentul constructorilor din Campionatul Mondial de Raliuri, dupa penultima zi din Raliul Marii Britanii, ultima etapa din acest sezon in WRC.
Dupa aproape 140 km impartiti in noua probe speciale si 12 ore cu o ploaie torentiala, pilotii echipei Hyundai Shell World Rally, Dani Sordo si Hayden Paddon, se afla pe locurile cinci si sase in clasamentul general al Raliului Marii Britanii. Thierry Neuville, care a concurat aici pentru echipa Hyundai Mobis World Rally, a castigat doua probe speciale, dar a fost nevoit sa abandoneze dupa ce s-a rasturnat pe PS11.
Dani Sordo (#7 Hyundai i20 WRC) este cel mai bine clasat pilot Hyundai Motorsport, ajungand pana pe pozitia a patra in clasament dupa PS9 (Gartheiniog 2). O problema minora la transmisie a dus insa la oprirea motorului si la o coliziune cu un banc de pamant pe speciala a 10-a (Dyfi 2), Dani Sordo si Marc Martí, copilotul sau, pierzând astfel doua pozitii. Dupa o evolutie buna pe probele de dupa amiaza, Dani Sordo a terminat ziua pe locul cinci, la 14 secunde de pilotul aflat pe pozitia a patra.
“Probele de dimineata au fost foarte alunecoase si chiar daca m-am simtit bine in masina a trebuit sa fim foarte atenti. Am pierdut ceva timp pe speciala a 10-a, cand a murit motorul intr-un ac de par si am lovit un banc de pamant. Mi-au placut probele de sambata, chiar daca a plouat foarte mult. Am mers mai prudent pe probele de noapte, ultimele doua de sambata, pentru ca vizibilitatea nu era foarte buna si erau multe balti. Chiar daca e o diferenta destul de mare fata de rivalii nostri, duminica mai sunt programate inca patru probe speciale si vom ataca pana la final”, a spus Dani Sordo, citat de autostiri.ro.
Si Hayden Paddon (#8 Hyundai i20 WRC) a avut un ritm constant, in ciuda conditiilor dificile. Pilotul neozeelandez, alaturi de copilotul sau, John Kennard, s-a simtit mult mai confortabil la cea de-a doua trecere pe probele de sambata, cand aderenta a fost mai buna. Echipajul Hyundai Motorsport a terminat ziua pe locul sase in clasamentul general si va incerca sa adune cat mai multe puncte posibil.
“A fost o zi foarte dificila. Cel mai bun moment a fost pe speciala a noua cand am avut al treilea timp, la doar o secunda de invingator. Am avut si noi o problema la cutia de viteze, dar s-a rezolvat in parcul de service si am mers mai increzator pe ultimele doua probe ale zilei. Imi place sa pilotez noaptea asa ca m-am distrat pe ultime speciale. Situatia nu este cea mai buna pentru noi, in clasamentul constructorilor, dar tinand cont de conditiile de aici se mai poate intampla orice, asa ca vom lupta pana la final”, a spus Hayden Paddon, citat de autostiri.ro.
Neuville (#20 Hyundai i20 WRC) a avut un inceput de zi excelent. Belgianul a castigat primele doua probe (PS7 Gartheiniog 1 si PS8 Dyfi 1), dupa care a fost insa nevoit sa abandoneze. Thierry Neuville si Nicolas Gilsoul, copilotul sau, s-au rasturnat pe PS11 Dyfnant 1 si nu au mai putut continua raliul.
“Dupa dezamagirea de vineri, sambata am avut un inceput foarte bun. Mi-am intrat in ritm si masina s-a comportat excelent. Obiectivul era sa ne recastigam increderea si m-am bucurat ca am castigat primele doua probe. Am pierdut ceva timp pe PS 9. Apoi pe PS 11, la iesirea dintr-un viraj, am accelarat prea devreme si masina a inceput sa derapeze. Am lovit cativa busteni de pe margine, acest lucru conducand la rasturnarea masinii. A fost un sezon cu momente bune si momente proaste. Pe de-o parte ma bucur ca s-a terminat si ca putem invata din experientele diverse. Acum ne putem concentra exclusiv pe sezonul 2016 si o vom lua de la capat”, a spus Thierry Neuville, citat de autostiri.ro.
Dupa un sezon lung si o lupta disputata pentru locul secund la constructori, echipa Hyundai Motorsport nu renunta si va ataca la maximum pe ultimele patru probe ale Raliului Marii Britanii.
“A fost o zi plina de provocari pentru toata lumea pe probele din padure. Dani si Hayden au avut o evolutie constanta in conditii extrem de dificile, iar Thierry ne-a demonstrat cat poate fi de rapid. Mici probleme si iesirea in decor a lui Thierry ne-au impiedicat sa progresam asa cum ne-am fi dorit, dar asa este in raliuri. Pozitiile din clasament nu ne permit sa ne atingem obiectivul, dar vom ataca pana pe ultima proba. Indiferent de rezultatul final, faptul ca ne-am luptat pana in ultima etapa pentru locul secund este un rezultat excelent pentru echipa noastra”, a spus Michel Nandan, directorul echipei.
Duminica mai sunt programate inca patru probe speciale: doua treceri pe speciala Brenig (10,64 km), a doua fiind si Power Stage, si cate o trecere pe probele Alwen si Great Orme.
Raliul Marii Britanii – clasament general dupa ziua a doua:
S. Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 2:40:25.2
K. Meeke / P. Nagle (Citroën DS3 WRC) +35.7
A. Mikkelsen / O. Floene (Volkswagen Polo R WRC) +1:00.4
O. Tanak / R. Molder (Ford Fiesta RS WRC) +2:41.1
D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC) +2:55.8
H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC) +3:13.9
E. Evans / D. Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +3:18.3
M. Østberg / J. Andersson (Citroën DS3 WRC) +4:21.9
S. Lefebvre / S. Prévot (Citroën DS3 WRC) +5:32.6
R. Kubica / M. Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC) +6:31.8
