Echipajul Adrian Grigore / Marius Paunescu a atacat cu incredere Raliul Moldovei
Echipajul Adrian Grigore/Marius Paunescu a atacat cu incredere Raliul Moldovei, desfasurat pe specialele de langa Bacau, in conditiile in care pilotul bucurestean revenea pe speciale la volanul bolidului Honda cu care a si inceput actualul sezon.
Debutul cursei a fost unul putin ezitant, din cauza comportamentului masinii, pe primele doua PS-uri, Adrian inregistrand timpi mai slabi decat se astepta. Totusi, dupa pozitia 26 obtinuta in Pambac 1, la a doua trecere, Adrian si Marius au urcat 4 pozitii, ocupand locul 22.
Adrian Grigore: „A fost primul macadam cu Honda si a durat putin pana am gasit setarile potrivite. Am avut un inceput un pic ezitant pe proba lunga, masina a subvirat foarte mult si am fost luati prin surprindere. Dupa primul service am mai remediat problema, dar nu in totalitate. M-am vazut fortat sa merg pe toata portiunea de macadam folosind frana de mana in mai toate virajele, mai putin in cele de viteza, pentru a iesi din subvirare. Pana la urma, ne-am concentrat si timpul a fost unul multumitor in aceste conditii.”
Finalul primei zile de concurs l-a adus pe Marius in prim-planul Clasei 9, dupa ce s-a clasat pe locul 15 in SuperSpeciala Speedpark, stabilind timpul de referinta.
Adrian Grigore: „La proba-spectacol din Bacau ne-am simtit excelent si chiar daca nu sunt un fan al superspecialelor am avut o evolutie foarte buna. Ne-am clasat pe 15 si am incheiat superb o zi inceputa destul de ezitant.”
Ploaia de sambata a dat peste cap calculele pilotilor, Adrian avand si el probleme cu traseul alunecos. Chiar la inceputul celei de-a 4-a speciale (Popasul Trebes 1), intr-un viraj abordat mai tare, masina a lovit un cap de pod si dupa ce planetara a cedat, Adrian si Marius s-au vazut obligati sa declare forfait.
Adrian Grigore: „Am fi preferat sa ploua vineri si chiar nu ne-am asteptat sa gasim sambata probele atat de ude. In PS4 am atacat un pic prea increzator un viraj mediu si masina a glisat prea mult… pentru a ramane pe drum am intrat prea mult la interior si am lovit cu roata fata-dreapta un cap de pod. Initial nu am simtit nici o modificare la directie, dar dupa un kilometru s-a rupt planetara din dreapta si am tras pe dreapta. Imi pare rau pentru incident, dar astea sunt riscurile la fiecare metru parcurs in regim de concurs. In acest moment bolidul este la verificari si va fi gata de start pentru cursa de la Iasi,” citat de Autostiri.ro
Echipajul Adrian Grigore/Marius Paunescu multumeste pentru sustinere si sprijin partenerilor Biv Rally Team: Biborteni, Restart Drink Romania, Igol Lubrifiants, Irish Green – imbracaminte sportiva, Wix Filters, Balper Media, Vila Weidner Sibiu, Cerbul Carpatin si Europrim.
Sursa: comunicat remis publicatiei Autostiri.ro
Credit foto neprecizat
