Duminica 4 mai, circuitul ialomitean MotorPark de langa Adancata, a fost si de aceasta data gazda unei etape din cadrul Romanian Retro Racing, eveniment spectaculos, ce aduna sub umbrela sa, adevarate bijuterii pe patru roti. Organizata sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Retromobil Romania, a doua runda a cunoscutei competitii nationale, s-a desfasurat in sens invers, punand la incercare rutina pilotilor obisnuiti ai circuitului. Structurata ca de obicei in cele trei categorii – Regulatitate pe Circuit, Street Sport si Viteza pe Circuit , a doua etapa a intrecerii istorice, a aliniat la start si de aceasta data, pe langa giuvaierele istorice internationale si un numar semnificativ de autoturisme traditionale romanesti, marca Dacia.
Iar daca la Regularitate am avut inscris doar un singur exemplar Dacia 1300, avand o ruda frantuzesca, un Renault 8 Gordini, drept companion, la categoria Street Sport au participat trei autoturisme Dacia 13xx, iar la Viteza pe Circuit, nu mai putin de cinci modele 14xx, masini pregatite pentru competitie. Si pentru ca parada elegantei de la Regularitate a devenit aproape o obisnuinta, iar intrecerea de la categoria Street Sport, o noutate, show-ul si adrenalina oferite de participantii la Viteza pe Circuit, combinate cu fair play-ul si combativitatea, ne uimesc de fiecare data.
La Viteza pe Circuit, grupa “1”, Clasa Nationala Dacia Revival, nou-revenitul Ciprian Ana, la volanul modelului rosu cu “ochelari”, are o prestatie excelenta, iar la finalul celor doua manse urca pe prima treapta a podiumului de premiere. De altfel, multumit de rezultat, Ciprian ne-a relatat pe scurt prima experienta din actualul sezon: “ M-am reintors cu placere in aceasta competitie retro, pilotand aceeasi masina pusa la dispozitie de catre dl. Alexandrescu, caruia ii multumesc si pe aceasta cale. Organizarea evenimentului a fost una buna, vremea a tinut cu noi, iar Dacia s-a comportat excelent. Sunt bucuros de rezultatul obtinut si abia astept sa ne revedem.”
Tot la aceeasi grupa/clasa, Mihai Garmacea si a sa frumoasa Dacie de culoare galbena, obtin pozitia secunda, el descriind in cateva cuvinte, aceasta runda: “ Am avut parte de vreme buna si adrenalina la maxim, pe circuitul de la Adancata, la etapa cu numarul doi. Eu si masina am fost chinuiti putin de caldura, dar am reusit sa terminam fara evenimente neplacute. A fost interesant sa parcurg circuitul in sens invers, dar prefer sensul normal. Astept etapa cu numarul trei, de la Transilvania Motor Ring”, si-a incheiat relatarea, pilotul Daciei de culoarea gutuii.
Pentru etapa a doua, seniorul bucurestean Mihai Alexandrescu, multiplu campion la Viteza in Coasta, Viteza pe Circuit si Indemanare Auto, schimba materialul de concurs, evoluand de aceasta data, la bordul superbului model rosu de grupa “5”, demonstrandu-ne inca o data ca experienta combinata cu pasiunea, fac casa buna. Clasarea sa pe locul intai atat la grupa “5”, cat si la “Open”, ne arata ca se poate face performanta si ca gentleman-driver, veteranul Alexandrescu acumuland un maximum de 65 de puncte la aceasta runda. Laconic, in doar cateva cuvinte, el ne-a povestit filmul etapei: “ M-am simtit excelent la aceasta etapa, unde organizarea , dar si vremea au fost mai mult decat bune. Pentru mine rulatul pe circuit in sens invers nu a fost un impediment, m-am adaptat rapid si a fost o reala placere sa pilotez o masina pregatita impecabil si de aceasta data, de catre “vrajitorii de la Cluj”, preparatorii Emil Nagy, Adi Popa si Olimpiu Daraban. De asemenea multumesc lui Adi Dobre pentru sprijinul acordat, dar si domnului Salisteanu pentru rezolvarea problemei cu esapamentul. Toate aceste lucruri, mi-au dat posibilitatea de a ma duela pe traseu, cu masini mult mai puternice decat a mea, precum Alfa Romeo sau Opel.”
Mihai Pop impreuna cu “Aura”, Dacia sa de culoare aurie, reuseste sa urce pe treapta a doua a podiumului, atat la grupa “5”, cat si la “Open”, la finisul unui concurs disputat pe un traseu oarecum nou pentru el. De altfel, simpaticul daciot ne-a declarat la final: “ Etapa a doua din cadrul Romanian Retro Racing, desfasurata pe circuitul de la Adancata, a adus o provocare inedita, si anume concurarea in sens invers, fata de parcursul obisnuit. Pentru mine a fost prima experienta in aceasta configuratie, ceea ce a transformat fiecare tur de pista, intr-o adevarata redescoperire a traseului. Adaptarea la noul sens de rulare a fost o provocare interesanta, dar satisfacatoare, mai ales ca am reusit sa inchei etapa, pe un onorabil loc doi. Circuitul inversat a pus accentul pe alte zone de franare si traiectorii, iar fiecare viraj familiar a devenit o noua provocare.”
Ultima pozitie pe podium la grupa “5”, dar si la “Open”, a revenit pilotului Cosmin Ilie, care la volanul modelului de culoare alba, reuseste aceasta performanta, luptandu-se atat cu cei doi colegi de grupa, dar si cu masina si sensul antiorar al traseului. Cu multa amabilitate, Cosmin ne-a vorbit concis: “ Multumesc organizatorilor pe aceasta cale si sunt extrem de fericit ca masina s-a comportat exemplar. De asemenea multumesc sustinatorilor si publicului de pe margine, care a fost prezent in numar mare. Sunt multumit ca vremea a fost excelenta, iar eu am reusit acest podium.”
Mai trebuie precizat ca desi lansata la finalul anului 2023, in categoria Street Sport, si sprijinita de catre clubul sportiv Ami Racing, Cupa Ami, dedicata posesorilor de masini Dacia, care se lupta la aceasta categorie, a fost intrerupta sezonul trecut odata cu intreruperea campionatului si va fi reluata odata cu etapa a treia din actualul sezon.
Rezultate Clasa Nationala Dacia Revival, Etapa a doua – grupa “1”
- Ciprian Ana 65 pct.
- Mihail Garmacea 27 pct.
Rezultate Clasa Nationala Dacia Revival, etapa a doua – grupa “5”
- Mihai Alexandrescu 65 pct.
- Mihai Pop 51 pct.
- Cosmin Ilie 44 pct.
Rezultate Clasa Nationala Dacia Revival, etapa a doua – “Open”
- Mihai Alexandrescu 65 pct.
- Mihai Pop 51 pct.
- Cosmin Ilie 42 pct.
- Ciprian Ana 40 pct.
- Mihai Garmacea 17 pct.
In final constatam ca dupa doua etape disputate, Mihai Alexandrescu si Mihai Pop sunt in clasamentul general la egalitate , fiecare dintre ei acumuland cate 116 puncte. Urmatoarea runda a intrecerii retro, se va desfasura in Ardeal, pe superbul circuit Transilvania Motor Ring, in data de 20 septembrie.
Foto credit: Boboaca Ilie Marius
