Iubitorii masinilor istorice au avut sambata 20 octombrie sansa sa vada o expozitie organizata de Retromobil Club Romania: “Retro Parada Toamnei”. La acest eveniment colectionarii si-au prezentat in detaliu vehiculele celor care au fost interesati de performante, detalii tehnice, detalii privind restaurarea acestora si nu numai.
Atrasi de rafinamentul si parfumul de istorie degajat de vehicule am poposit langa un superb Cadillac.
Cadillac lansa in 1967 modelul Eldorado cu tractiune pe rotile din fata, ca un model coupe de lux, simplu, elegant, departe de modelul continand acele tailfin-uri (acele terminatii aerodinamice din spatele aripilor) si excese de crom din anii ’50. Vehiculul a fost fabricat intre anii 1967–1970.
Molipsiti de entuziasmul spectatorilor si dornici de cunoastere am adresat cateva intrebari domnului Alexandru Beldiman, proprietarul unui superb Cadillac Eldorado:
Autostiri.ro: Ce reprezinta pentru dumneavostra aceasta masina?
Alexandru Beldiman: Pai pe mine ma intoarcere in trecut. Intr-un trecut in care viata avea un alt ritm, in care masinile erau elegante si exotice. Este un Cadillac Eldorado fabricat in 1968. Acest model a fost fabricat in 4228 de exemplare.
Autostiri.ro: Masinile americane aveau o bancheta in fata. Acest model are doua scaune.
Alexandru Beldiman: Da, modelul din fata dumenavoastra a fost fabricat cu doua scaune in fata intr-un numar de 300 de exemplare. Interiorul se distinge si ramane de referinta prin piele si crom. Sunt cele doua elemente definitorii pentru masinile americane. Nu exista plastic, ebonita sau alte materiale care sa fie folosite.
Autostiri.ro: Acest model are trasaturi frumoase, distincte si datorita cromului folosit. Cat din acesta mai este original?
Alexandru Beldiman: Cromul este original tot. Nu i-am facut absolute nimic. Nici macar nu l-am polisat. Cum vedeti masina asa s-a pastrat, cum a fost fabricata.
Autostiri.ro: Ce propulsor se ascunde sub capote acestui “mic monstru”?
Alexandru Beldiman: Da, este un mic monstru pana sa apara Dodge Viper. Acesta a fost cel mai mare motor al tuturor timpurilor pana la aparitia Dodge Viper. Are 8.194 cm. 3 , este un big block V8 cu patru carburatoare dublu corp care trimit spre roti 412 CP. Si un cuplu apropiat de 1.000 Nm. Transmisia este automata in trei rapoarte, cutie de viteze turbohidramata.
Autostiri.ro: Cum se conduce un astfel de vehicul?
Alexandru Beldiman: Din pacate nu avem sosele pentru ea. Masina este un vis. Se conduce mult mai usor decat va piteti imagina. Gabaritul acesteia poate ridica anumite probleme la un moment dat. Dar in rest masina are servodirectie, franele raspund excelent la nevoile impuse de trafic. De asta au si rezistat masinile, are 45 de ani si merge perfect, mai bine decat una noua.
Autostiri.ro: Model este rafinat, placut, impunator. Are o poveste?
Alexandru Beldiman: Da. Atunci cand a iesit de pe portile fabricii si ulterior era socotit modelul “Dream car”. Designer-ul acestui model Harley Earl (n.r.: seful departamentului Art and Color al concernului GM) a redesenat masina si a iesit ceea ce vedeti. In momentul in care masina a fost conceputa habitaclul era putin mai in spate., portbagajul era ceva mai scurt, iat portiunea destinat motorului era ceva mai lunga. Daca initial au vrut sa monteze un motor V16 au renuntat . Sasiul si modelul au fost reconcepute. Habitaclul a venit mai in fata, masina a fost conceputa astfel incat sa fie echilibrata corect pentru forta dezvoltata de motorul V8. Daca ma intrebati de consum am sa va spun urmatorul aspect: daca iesi cu Gina Lollobrigida (n.r.: cunoscuta ca „Mona Lisa secolului 20” sau „La Lollo”, celebra actrita italiana este una dintre cele mai frumoase si pline de sex-appeal staruri de cinema din toate timpurile.) la restaurant comanzi caviar.
Autostiri.ro: Cam cat timp ati petrecut pentru a restaura acest model?
Alexandru Beldiman: Pai am asteptat un an si jumatate pana am primit masina din America. Apoi am lucrat la ea doi ani. A fost o munca titanica. Am dat jos fiecare bucata de crom cu mare grija pentru ca nu se mai gasesc. Sunt in posesia acestui model din 2007. Acest model pentru mine este rezultatul inspiratiei divine. Din orice unghi o privesti este frumoasa, este un vis. Si nu va spun acest lucru ca sa o vand, ne-a raspuns zambind.
In plus acest model are un sistem de aer conditionat care permite mentinerea temperaturii dorite. Este pintre primele modele care are climatronic fara display la vremea respective. Are un buton gradat care pus la pozitia dorita iti mentine temperatura indiferent de anotimp. Cand am reconditionat acest model mi-a trebuit ceva timp sa inteleg sistemul climatoronic destul de complicat. Tot sistemul de vacuum l-am adus din SUA si functioneaza ireprosabil.
La momentul respectiv masinile erau bijuterii. Cred ca atunci a fost perioada de aur a automobilului. Din pacate s-a dus. Atunci cuvantul de ordine era fiabilitatea si design-ul.
Autostiri.ro: Participati des la estfel de evenimente?
Alexandru Beldiman: Unde sunt invitat, unde cunosc oamenii si imi face placere vin cu mare drag. Nu merg la curse sau probe de indemanare. De fiecare data cand pot particip cu placere. Nu am participat inca la evenimente internationale de acest fel.
Autostiri.ro: Va multumim pentru timpul acordat, pentru detalii si amabilitate. Drum bun si numai bine.
Alexandru Beldiman: Cu placere. Si eu va multumesc.
Cat timp am zabovit langa domnul Alexandru Beldiman am fost incantati sa observam interesul manifestat fata de modelul Cadillac Eldorado de posesorii unor masini moderne si luxoase.
Si inainte de a va invita sa savurati cateva imagini ,merita sa retinem urmatoarele: Cadillac este o marca de masini de lux detinuta de General Motors. Numele a fost inspirat dupa numele exploratorului francez Antoine Laumet de la Mothe, Sieur de Cadillac, care a fost fondatorul orasului Detroit in 1701.
Cand Henry Ford a parasit cea de-a doua companie de automobile pe care o fondase, Henry Ford Company, sustinatorii sai financiari au incercat sa lichideze activele. Un inginer pe nume Henry M. Leland a insistat pentru continuarea activitatii, ceea ce s-a si intamplat. Asa s-a nascut Cadillac.
Cadillac Eldorado a fost si ramane un automobil de exceptie admirat si ravnit de multi dar in posesia a foarte putini.
Credit foto: Dan Strauti – Autostiri.ro
