Pasionatii curselor moto au toate motivele sa fie fericiti. Din acest an vor viziona etape din cea mai puternica competitie romaneasca de motociclism viteza pe circuitul de la Adancata – MotorPark Romania.
Adrenaline Motorsports, un club dedicat sporturilor cu motor, isi va arunca in lupta 4 piloti: Mihai Chiparus, Dan Mainescu, Ciprian Pavelescu si Alexandru Ionut Meremzoi.
Iata ce ne-au declarat inaintea inceperii sezonului competitional:
Dan Mainescu – Honda CBR600RR 2007: Imi aduc aminte cu placere de prima cursa la care am mers in vara anului 2007 pe circuitul de la Serres, in cadrul unei cupe private. Din 2008 am participat la RoSBK unde cea mai buna clasare a fost locul 3, pe circuitul de la Hungaroring. In acelasi timp am participat la mai multe curse din Campionatul Est European si Campionatul national totul ca pregatire pentru Campionatul Alpe Adria din 2011.
Dupa ce reusisem sa ma calific la o cursa din Alpe Adria in 2009, in 2011 am reusit o calificare in mijlocul plutonului la prima etapa de pe Hungaroring, dupa care in cursa am suferit o accidentare in timp ce ma apropiam de plutonul fruntas care m-a scos din activitate aproape tot sezonul. In acelasi an am reusit sa revin la etapa Alpe Adria de pe SlovakiaRing unde, aflat cam in aceiasi pozitie ca si pe Hungaroring, am ramas fara benzina si am fost nevoie sa abandonez. Exact la inceputul sezonului 2012 am suferit o accidentare la ski care a anulat sezonul motociclistic 🙂 dupa care capacitatea financiara a disparut. Cu un buget asemanator cluburilor concurente suntem siguri ca ne vom afirma inca de la primele curse ca fiind un club cu pretentii la rezultate cat mai bune.
Obiectivul pentru sezonul 2015 este sa avem clasari cat mai sus in cursele din clasele Supersport si Superstock. Fiind unul dintre cei mai remarcati debutanti, Ciprian Pavelescu este un pilot cu aptitudini foarte potrivite curselor moto. Adrenaline Motorsports spera sa readuca un pilot de mare valoare inapoi in circuitul activ al curselor moto din Romania. Alexandru „LED” Meremzoi este cunoscut in lumea motociclistilor din Bucuresti si nu numai datorita experientei foarte mari pe care o are in prepararea motocicletelor de strada si curse. Avand multi ani de practica ca tehnician moto in cadrul reprezentantei Honda din Romania, este arma secreta pe care o detine clubul.
Avand in vedere ca vin dupa o pauza considerabila sper ca readaptarea mea la conditile de cursa sa fie cat mai rapida. Sunt foarte increzator in capacitatile acestei noi echipe si stiu ca vor fi rezultate considerabile. Nu pot defini un circuit preferat, fiecare pista pe care am mers are ceva aparte. Totusi, nu pot omite mentionarea pistei MotorPark Romania care m-a surprins foarte placut din primul tur. Desenul acestei piste depaseste extraordinarul fapt ca in sfarsit exista in Romania un circuit de viteza.
Vom participa la Campionatul National, la RoSBK cursa de la Serres, la Campionatul Est European cursa de la Serres si la alte curse RoSBK, CEE sau Alpe Adria daca exista suportul financiar.
Suntem un club nou, deschis pentru orice fel de experiente. Pasiunea este ceea ce a facut posibila existenta acestui club, tot pasiunea ne va duce si la orice alte activitati colaterale se ivesc.
Ciprian Pavelescu – Honda CBR600RR 2007: Am debutat in 2007 la Cupa Ipone unde am obtinut premiul pentru cel mai bun debutant. In iulie 2007 – Cupa Cargus – locurile 2 si 3 clasa debutanti – Serres Grecia.
In 2008 am mers alaturi de colegul meu de atunci si de acum, Dan Mainescu, in echipa Intermotorcyle Bucuresti. Am avut cel mai bun rezultat, locul 4 in campionatul national. Dupa o accidentare suferita in campionatul national pe Hungaroring si una in Campionatul Est European pe Serres am fost nevoit sa ma retrag pe o perioada nedeterminata.
Abia astept sa reiau contactul cu atmosfera curselor, dupa o pauza atat de mare simt ca si cum e pentru prima oara. Rezultatele pe care mi le doresc anul asta sunt cel mai mult legate de revenirea la ritmul initial, sper sa ajung repede la stadiul la care am ramas. Pentru mine circuitul preferat a fost si cel mai probabil va ramane Hungaroring.
Alexandru Ionut Meremzoi – Honda CBR900RR 2001: Prima oara cand am mers pe circuit a fost in cadrul unor track day-uri organizate pe Motorpark Romania in 2014. Voi participa in cupa de debutanti RoSBK 2015 la Serres unde sper sa acumulez cat mai multa experienta.
In restul sezonului voi asigura suportul tehnic la cursele unde echipa Adrenaline Motorsports va concura.
La cursa de pe Serres, RoSBK, voi participa atat ca pilot cat si ca suport tehnic, va fi un efort considerabil care fiind alimentat de o pasiune imensa este foarte usor de realizat pentru mine.
In Campionatul National voi participa ca si suport tehnic pentru echipa, am mare incredere in tot ce facem si asta ma motiveza si pe mine sa fac totul in cel mai eficient mod posibil.
Mihai Chiparus – HONDA CBR 600RR 2008: De mult timp imi doresc infiintarea acestui club, acum ca proiectul a fost demarat si prezenta la curse este asigurata de pilotii nostrii sper sa ne atingem si necesarul financiar pentru a putea practica acest extraordinar sport la standardele necesare victoriei.
Cu un buget asemanator cluburilor concurente suntem siguri ca ne vom afirma inca de la primele curse ca fiind un club cu pretentii la podiumuri.
Chiar daca anul asta am fost nevoit sa schimb motocicleta, de la un Kawasaki am trecut la Honda, sunt increzator ca voi putea obtine rezultate bune la clasa superstock600 in Campionatul National si la cursele RoSBK si CEE la care ne vom prezenta.
Circuitul meu preferat este Slovakia Ring datorita desenului si normelor de siguranta care au fost respectate in executarea acelei piste. De mult timp imi doresc infiintarea acestui club, acum ca proiectul a fost demarat si prezenta la curse este asigurata de pilotii nostrii sper sa ne atingem si necesarul financiar pentru a putea practica acest extraordinar sport la standardele necesare victoriei.
Multumim sponsorului principal,cel care a ajutat si sustinut la intemeierea clubului si a echipei este PRINTMAN. Nu in ultimul rand multumim pentru suport celor de la EUROPRIM GROUP, ” Motul prin importatorul P&P Lubricants”, motodiscount.ro si Kalaras pentru colaborare, suport grafic si design cu speranta ca lista va creste.
Autostiri.ro: Multumim pentru timpul acordat. Multa bafta!
Calendar Romanian Superbike ChampionShip (RoSBK) 2015
1. Serres Circuit 26-29 martie
2. Motorpark Romania 24-26 aprilie – etapa doar pentru clasele Rookies
2. Pannoniaring 22-24 mai SBK si SSP, 22-25 mai – 4 zile pentru clasele rookies Rookies cu taxa promotionala.
3. Slovakiaring 5-7 iunie – TBA
4. Brno 10-12 iulie SBK si SSP, 8-9 iulie Rookies
5. Motorpark Romania 28-30 august
6. Misano 18-20 septembrie – nu puncteaza clasele Rookies
7. Motorpark Romania 3-5 octombrie – etapa dubla pentru clasele SBK si SSP.
Credit foto: arhiva echipei Adrenaline Motorsports.
