Mazda va sărbători patrimoniul său motorsport ca element central marcant în cadrul Festivalul Vitezei Goodwood din acest an. Născută din dorința de a dezvolta, a demonstra avantajele și de a promova motorul rotativ în mediul solicitant al competiției, implicarea Mazda în motorsport a rămas întotdeauna fidelă spiritului „nu ne oprim niciodată din a sfida convenționalul”.
La Goodwood, compania japoneză își va reconfirma spiritul care sfidează convenționalul cu o gamă de neegalat de mașini de competiție acționate de motoare rotative, inclusiv câștigătorul 787B din 1991 de la Le Mans. La prima sa apariție la Goodwood din 2011, faimosul câștigător de la Le Mans, denumit „Charge” este primul din seria impresionantă de modele de curse Mazda.
Alături de câștigătorul Le Mans, pe dealul Goodwood se va afla și Mazda 787 cu numărul 2 – retrasă de la cursa Le Mans din 1990 pentru, iar apoi ocupanta locului 8 în 1991.
Două alte modele Mazda, un 767B și un 757, cu proprietari privați, vor fi prezente, de asemenea, la eveniment, în timp ce Chevronul B16-Mazda al lui Kent Abrahamsson este un exemplu de mașină folosită de echipa de debutanți belgiană Levi’s International pentru prima apariție Mazda la Le Mans, în 1970.
Acestor modele populare Mazda Le Mans li se vor alătura câteva dintre mașinile sport vedetă Mazda din cursele de mașini nord americane.
Cea care va deschide cursa este RX-792P din 1992, care a fost construită pentru ofensiva Mazda în fața modelelor concept din circuitul de curse IMSA din America. Propulsată de același motor ca și 787B, modificările regulamentului au interzis acest tip de automobil înainte de a-și arăta adevăratul potențial, totuși uimitorul RX-792P intră în istorie ca ultimul prototip de fabrică Mazda care a folosit renumitul motor R26B cu patru rotoare, câștigător la Le Mans.
O altă vedetă Mazda din SUA este IMSA GTO RX-7 1991. O mașină care, în drumul său pentru a le aduce șoferului și constructorului titlul IMSA GTO în 1991, a contribuit la recordul nedepășit al lui RX-7 de 100 de victorii în doar 12 ani de competiție IMSA. Propulsată de motorul 13J cu 4 rotoare, același ca al prototipului 787B Group C, această mașină va fi prezentă pentru prima dată în Marea Britanie.
Un model RX-7 aflat acum în proprietatea lui Kevin Doyle, care va fi de asemenea în centrul atenției la Festivalul Vitezei de la Goodwood, este câștigătorul din 1981 al cursei Spa 24 Hours. Acesta i-a oferit Mazda prima victorie majoră într-o cursă de 24 de ore.
Festivalul Vitezei de la Goodwood 2015 are loc între 26 și 28 iunie.
Imagini: Mazda Romania
Video: YouTube
