Viitoarea generație PHEV
Urmând a fi prezentat în premieră mondială, la cea de-a 85-a ediție a Salonului Auto Internațional de la Geneva, Conceptul XR-PHEV II, reprezintă versiunea unui nou SUV de dimensiuni reduse, pe care Mitsubishi Motors Corporation (MMC) îl dorește a fi cel de-al 2-lea model cu sistem plug-in hibrid electric (“PHEV”) după modelul Outlander PHEV, lansat în cea de-a 2-a jumătate a anului 2013, în Europa.
MMC impulsionează dezvoltarea noii sale generații de tehnologii avansate, prietenoase cu mediul înconjurător, ce au la bază ca factori cheie, responsabilitatea ecologică, plăcerea condusului, fiabilitatea și siguranța.
În abordarea sa cu privire la tehnologiile dedicate protecției mediului, compania își concentrează eforturile în direcția autovehiculelor electrice și, în prezent, se află în procesul dezvoltării sistemelor PHEV, care să poată fi adaptate fiecărui model din gama, având perspectiva introducerii acestor sisteme cât mai curând, în viitorul apropiat.
Noul sistem PHEV prezentat pe Conceptul XR-PHEV II este un sistem cu tracțiune față, ușor, compact și foarte eficient, fiind ideal pentru modelul de crossover urban. Sistemul reduce emisiile de CO2 la doar 40 g/km, una dintre cele mai reduse valori oferită de către un sistem PHEV, asigurând în același timp performanțe de top in condiții de eficiență sporită, pe durata călătoriei.
Caroseria – MITSUBISHI Concept XR-PHEV II
Beneficiind de o caroserie rafinată, ce se datorează aspectului dinamic și sportiv și liniei pronunțate ce traversează caroseria de la un capăt la celălalt, Conceptul XR-PHEV II oferă indicii prețioase în privința performanței excelente, pe care motorul de mare putere o oferă.
Fascia față utilizează o compoziție solidă și atractivă, care atrage atenția asupra modului în care secțiunea centrală, ce adăpostește piesele principale, este protejată din ambele părți căt și de dedesubtul caroseriei. Farurile față, cu funcție de zi, și ansamblul de stopuri spate sunt poziționate în mod iconic pentru a scoate în evidență liniile atractive ale caroseriei. Aceste elemente de design se împletesc în mod perfect pentru a prezenta un nou stil atribuit unui crossover urban.
Habitaclul – MITSUBISHI Concept XR-PHEV II
Aspectul habitaclului întărește încrederea în performanțele excelente oferite de acest autovehicul prin natura tactilă și vizuală a materialelor utilizate.
Bordul pare că se răspândește, în laterale, asemenea unor aripi, pornind de la nivelul consolei centrale solide, unde se regăsesc majoritatea funcțiilor de control. Interiorul elegant, stilat, ce se reflectă în bord este evidențiat prin intermediul unor ornamente cromate și a unor linii dinamice ce se disting din față spre spate.
Sistemul de propulsie – MITSUBISHI Concept XR-PHEV II
Noul sistem PHEV este proiectat pentru a fi utilizat pe modelele cu tracțiune față și cuprinde un motor MIVEC, un nou motor electric/generator și o nouă unitate de comandă a acestora, toate acestea fiind montate în partea din față. Bateria de tracțiune de mare capacitate, pe bază de Li-Ion, poziționată sub podea, coboară centrul de greutate al mașinii, îmbunătățind stabilitatea și manevrabilitatea.
Noua baterie de tracțiune cuprinde un invertor compact, cu randament ridicat și un sistem de tensiune variabilă care păstrează emisiile de CO2 sub 40 g/km, atunci când autovehiculul se află în mișcare, aceasta reprezentând una dintre cele mai bune valori din punct de vedere al performanței de mediu, pentru un autovehicul PHEV.
Sistemul PHEV este proiectat să funcționeze, în primul rând, în modul electric, cu motorul termic ce acționează fie ca un generator fie ca propulsor mecanic furnizând forța de tracțiune suplimentară atunci când este cazul. În funcție de condițiile de drum și de încărcarea acumulatorului, sistemul selectează automat, între modurile electric, hibrid serie și hibrid paralel.
Prin selectarea modurilor Battery Save sau Battery Charge, șoferul poate conduce în modul electric oricând dorește să facă acest lucru.
Pentru un plus de plăcere în timpul condusului, mașina oferă o performanță puternică și sportivă, accelerațiile fiind în același timp line și silențioase, fără șocuri în transmisie.
Specificații MITSUBISHI Concept XR-PHEV II
| L x W x H | 4,490mm × 1,890 mm × 1,620 mm |
| Ampatament | 2,670 mm |
| Locuri | 4 |
| Capacitatea bateriei | 12 kWh |
| Putere motor | 120 kW (163 CP) |
| Tren de rulare | 2WD |
| Emisii CO2 | sub 40 g/km |
VIA: Mitsubishi Romania
Imagini preluate de pe pagina de facebook Mitsubishi Romania
