O inovaţie pentru o direcţie fără efort: Volvo Dynamic Steering
La numai câteva luni de la lansarea noii serii FH, Volvo Trucks prezintă încă o inovaţie tehnică de clasă mondială. Volvo Dynamic Steering îmbină direcţia hidraulică convenţională cu un motor electric cu reglare electronică, montat pe caseta de direcţie. Rezultatul constă într-o direcţie precisă, ce oferă şoferului de autocamion un mediu de lucru mai sigur, mai confortabil şi mai plăcut, informeaza Volvo Trucks.
„Această tehnologie brevetată prezintă avantaje pentru şoferul de autocamion în toate condiţiile de utilizare. Pe autostradă, sistemul de direcţie dinamică oferă o stabilitate imbatabilă a direcţiei. La viteză redusă, chiar şi un autocamion foarte încărcat este atât de uşor de virat, încât puteţi face acest lucru cu un singur deget”, afirmă Claes Nilsson, Preşedintele Volvo Trucks.
Un motor electric cu comandă electronică, ataşat pe arborele de direcţie reprezintă marea inovaţie tehnologică a sistemului Volvo Dynamic Steering. Motorul electric, care funcţionează împreună cu direcţia hidraulică a autocamionului, prezintă un cuplu maxim de 25 Nm şi este reglat de mii de ori pe secundă de către unitatea electronică de comandă.
„Rolul motorului electric este să asigure senzaţia de comandă precisă a direcţiei în fiecare moment al utilizării. Spre exemplu, senzorii sistemului observă că şoferul doreşte să ruleze în linie dreaptă şi se asigură în mod automat ca nicio interferenţă a suprafeţei drumului nu se transmite la volan”, explică Gustav Neander, Manager de Proiect pentru Volvo Dynamic Steering.
El adaugă: „La viteză redusă, asistenţa motorului electric face ca autocamionul să fie extrem de uşor de virat. Chiar şi un autocamion pentru construcţii, foarte încărcat, care lucrează pe teren accidentat şi pe o suprafaţă denivelată poate fi virat cu efort minim. Şoferii de camioane care au testat sistemul în cursul procesului de proiectare au fost cu toţii foarte impresionaţi”.
Volvo Dynamic Steering, superior în toate condiţiile de utilizare
Avantajele sistemului pot fi rezumate astfel:La viteză redusă, motorul electric preia efortul pe care trebuie să-l depună şoferul, în timp ce acesta se poate relaxa şi poate vira autocamionul fără a-şi obosi umerii şi braţele. Un alt avantaj constă în faptul că sistemul Volvo Dynamic Steering revine automat în poziţia centrală şi în marşarier.
Denivelările de pe suprafaţa drumului, cum ar fi fisurile şi gropile, sunt amortizate de sistem. Acest lucru înseamnă că direcţia conferă o senzaţie de stabilitate superioară, deoarece şoferul nu trebuie să compenseze prin mici ajustări permanente ale volanului.
Pe autostradă, această comandă precisă determină o stabilitate sporită a direcţiei, ceea ce asigură, de asemenea, o experienţă mai relaxantă pentru şofer, cu un control maxim la orice viteză. Sistemul de direcţie dinamică elimină practic toate acele mişcări mici ale volanului, ce nu pot fi evitate pe şoselele din ziua de astăzi.
O suprafaţă foarte înclinată a şoselei sau un vânt lateral sunt detectate rapid de către sistemul de autoînvăţare, care le compensează în mod automat, astfel încât şoferul să poată menţine direcţia în linie dreaptă fără a fi nevoie să tragă de volan pentru a contracara eventualele deplasări laterale. O îmbunătăţire considerabilă a siguranţei pe şosea şi a confortului şoferului.
Volvo Dynamic Steering, direcţia atinge o nouă dimensiune
Volvo Dynamic Steering combate cele mai frecvente afecţiuni profesionale suferite de şoferii care conduc camioane încărcate cu mărfuri grele. Datele oficiale ale Autorităţii pentru Mediul de Lucru din Suedia indică faptul că şoferii de autocamion au o pondere mare în cadrul statisticilor privind bolile profesionale.„Aproximativ patru din zece şoferi de autocamion acuză săptămânal dureri de spate, gât, umeri şi braţe. Sistemul nostru îmbunătăţit de direcţie oferă o experienţă mai relaxantă de condus, care ar trebui să contracareze acest tip de problemă la locul de muncă”, afirmă Gustav Neander.
El adaugă: „Volvo Dynamic Steering conferă o nouă dimensiune operaţiunilor de virare a vehiculelor cu încărcătură mare. Tehnologia le oferă şoferilor o experienţă de condus mai relaxantă, cu un control mai bun.”
Sursa si imagini: Volvo Trucks
Video: YouTube
Interesant si util. Ar fi bine sa auzim si parerea unor soferi.