- Hyundai Motorsport este pe prima pozitie, dupa ziua de vineri, in Raliul Portugaliei, etapa a sasea din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC)
- Thierry Neuville are un avans de 17,7 secunde fata de Elfyn Evans, iar Dani Sordo ocupa pozitia a treia in ierarhia generala dupa o zi dramatica pe macadamul din Portugalia
- Andreas Mikkelsen si Hayden Paddon au fost nevoiti sa abandoneze la jumatatea zilei, Mikkelsen urmand sa continue raliul conform regulamentului Rally2
La finalul unei zile dramatice, Hyundai Motorsport se afla pe prima pozitie in Raliul Portugaliei, etapa a șasea din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC).
Dupa super speciala de joi seara, vineri au fost programate opt probe, inclusiv cele doua super speciale de pe strazile din Porto. A fost o zi dramatica pe macadamul din Portugalia cu abandonuri notabile si multe intamplari care au influentat clasamentul.
Thierry Neuville a castigat patru probe speciale si a incheiat ziua cu un avans de 17,7 secunde fata de Elfyn Evans (M-Sport Ford). Dani Sordo a fost lider in prima parte a zilei, castigand speciala a patra, dar in finalul zilei este pe pozitia a treia, la 6,6 secunde in spatele lui Evans.
In ciuda unui ritm foarte bun, Andreas Mikkelsen si Hayden Paddon nu au reusit sa ajunga in parcul de service. Mikkelsen a avut o problema la directie pe PS6, fiind nevoit sa se opreasca apoi pe proba urmatoare dupa ce a ramas fara presiune la ulei.
Paddon, revenit in echipa dupa etapa din Suedia, a castigat PS2 si a fost lider in prima parte a raliului. Din pacate pe primii kilometri ai specialei a saptea Paddon a iesit in decor fiind nevoit sa abandoneze. Cei doi membri ai echipajului au iesit din masina fara probleme, dar Paddon a fost dus la spital pentru verificari suplimentare, dupa ce a acuzat dureri de spate. Starea sa este buna, dar medicii i-au recomandat sa nu mai ia startul sambata.
Dupa o zi buna in care a si castigat patru probe speciale, Thierry Neuville este lider cu un avans de 17,7 secunde fata de urmatorul clasat.
“Sunt multumit cu evolutia mea de pana acum. Am imbunatatit masina de la o probal la alta si am reusit sa terminam ziua fara probleme. Bucla de dupa amiaza a fost decisiva, alegerea pneurilor facand diferenta. Am ales sase pneuri soft, poate nu cea mai buna decizie, dar in final totul a functionat in favoarea noastra. Probele au fost foarte dure, dar m-am simtit bine si am mers cat de tare s-a putut. Chiar daca suntem lideri trebuie sa ramanem concentrati pana la final pentru ca aici se poate intampla orice”, a spus Thierry Neuville, citat de autostiri.ro.
Dani Sordo s-a impus pe PS4, dar a pierdut timp dupa ce a ales gresit pneurile. Spaniolul a terminat ziua pe trei si obiectivul este sa termine etapa pe podium.
“A fost o zi dificila asa ca sunt foare multumit ca am terminat totusi pe podium. Raliul inca nu s-a terminat si au fost foarte multe incidente pana acum. Am inceput ziua ceva mai prudent si totusi am reusit sa castigam o proba speciala. Am ales pneuri soft pentru probele de dupa amiaza ceea ce nu a fost ideal. Specialele au fost mai dure decat ne-am asteptat si pneurile s-au distrus foarte repede. Am avut doua evolutii bune in super specialele de final si sunt optimist pentru zilele care urmeaza”, a spus Dani Sordo, citat de autostiri.ro.
Andreas Mikkelsen a avut o evolutie buna pana cand o problema tehnica l-a fortat sa abandoneze. Norvegianul va continua raliul sambata conform regulamentului Rally2.
“A fost o zi cu o parte buna si una rea. Dimineata totul a decurs normal si m-am simtit din ce in ce mai bine cu fiecare proba. Apoi au aparut problemele. Mai intai la directie, pe care am incercat sa le rezolvam cu ajutorul echipei, dar apoi pe speciala a saptea masina s-a comportat ciudat si am vazut stropi de ulei pe parbriz. Am oprit imediat si asta a fost tot pentru noi. Sunt dezamagit pentru ca puteam obtine un rezultat bun aici. Vom lua startul in Rally2 si vom incerca sa adunam cat mai multe informatii care sa ne ajute in etapele viitoare”, a spus Andreas Mikkelsen, citat de autostiri.ro.
Hayden Paddon a avut un inceput bun si a fost lider in prima parte a zilei, dar a fost nevoit sa abandoneze dupa iesirea in decor de pe speciala a saptea.
“Ziua a inceput bine si ma bucur ca am avut un ritm atat de bun dupa cateva luni de pauza. Apoi, pe prima parte a specialei a saptea, am incercat sa evit un bolovan de pe interiorul virajului. L-am abordat ceva mai larg, dar viteza a fost prea mare si am derapat. Imi pare rau pentru ca sigur puteam obtine un rezultat bun, dar pentru a-l treilea an consecutiv avem probleme pe aceeasi proba speciala”, a spus Hayden Paddon, citat de autostiri.ro.
Cu sase probe speciale castigate, modelul Hyundai i20 Coupe WRC si-a demonstrat potentialul si pe macadamul din Portugalia.
“A fost o zi imprevizibila marcata de incidente de tot felul. Ma bucur ca Hayden este bine dupa acest accident si suntem in permanent contact cu echipa medicala pentru ultimele actualizari ale starii sale. Andreas a avut doua probleme tehnice care l-au scos din lupta pentru un loc pe podium. In schimb, Thierry si Dani au avut o zi buna si se afla pe locurile 1, respectiv 3, in clasament. Asa cum am vazut insa pana acum nimic nu este sigur in Portugalia si trebuie sa abordam totul pas cu pas in continuare”, a spus Michel Nandan, directorul echipei, citat de autostiri.ro.
Rezultate Raliul Portugaliei 2018 (dupa ziua a 1-a)
1 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC 1:37:30.7
2 E. Evans D. Barritt Ford Fiesta WRC +17.7
3 D. Sordo C. del Barrio Hyundai i20 Coupe WRC +24.3
4 T. Suninen M. Markkula Ford Fiesta WRC +34.4
5 E. Lappi J. Ferm Toyota Yaris WRC +45.8
6 M. Østberg T. Eriksen Citroën C3 WRC +48.3
7 K. Meeke P. Nagle Citroën C3 WRC +1:18.7
8 C. Breen S. Martin Citroën C3 WRC +2:27.3
Sursa si imagini: comunicat remis Autostiri.ro
