Robert Muresan a facut senzatie pe Motorpark Romania, singurul circuit adevarat din Romania. Desi a anuntat ca nu poate lua parte la aceasta etapa din motive financiare, „extraterestul” a reusit sa ajunga la circuit sambata (22 august a.c.).
Vremea nu a tinut cu riderii, o ploaie sacaitoare s-a abatut peste circuitul de la Adancata. Cu setari potrivite Robert a reusit sa domine antrenamentele si calificarea impunandu-se clar in fata pilotului oficial Motorrad BMW Bulgaria Martin Choy, cel mai titrat pilot al Bulgariei, cat si in fata pilotului oficial Motorrad BMW Romania, Catalin Cazacu.
Duminica pe un circuit uscat si la o temperatura de 25°C in aer Robert s-a dezlantuit in sesiunea de incalzire. Insa in virajul 13 a pierdut aderenta fata si a cazut, dar chiar si asa timpul sau a fost mai bun fata de al pilotului Choy cu peste 1 secunda.
Iata ce a declarat Robert dupa acest episod: „Sunt lovit doar in mandrie, motocicleta are avarii minore. Am fost pe un tur foarte rapid, am franat foarte tarziu si am realizat ca o sa cad. Aici si acum nu trebuie sa cedam, le cer pilotilor romani un singur lucru:” „Dezlantuiti iadul pe circuit, pe aici nu se trece!”
Circuitul a fost inundat de spectatori dispusi pe terase sau in tribuna. O cursa fabuloasa a tinut asistenta cu sufletul la gura, o bataie roata la roata Muresan – Choy a facut ca intreaga audienta sa izbucneasca in urale pe fiecare viraj. Robert a avut probleme evidente, motocicleta stock BMW S1000 RR fiind vizibl in inferioritate fata de cea mai tare motocicleta de pe circuit, un Superbike veritabil al lui Choy. Chiar si asa, Robert a fost foarte aproape sa doboare iar recordul de
circuit. Muresan a reusit sa efectueze o depasirea decisiva cu cateva tururi inainte de final, si-a pastrat pozitia de lider, desi nu s-a putut desprinde la mai mult de 1.126 secunde.
„Am avut o cursa foarte frumoasa, stiam ca Choy este un pilot foarte rapid si ca merge asa pana la final. Din turul de formare am vazut ca nu functioneaza launch controlul si de aia am avut si startul putin precipitat, iar in virajul 6 in primul tur al cursei am facut un highside foarte puternic, am reusit sa salvez motocicleta dar am aterizat pe rezervor si am pierdut pozitia. Am realizat ca nici traction control nu functiona si a trebuit sa schimb strategia pentru ca diferenta dintre motoare devenise brusc prea mare. Ghidonul drept a pierdut un surub si s-a strambat mult catre interior dar refuzam sa renunt si am luptat sa pastrez titlul in Romania. Ne-am depasit de cateva ori dar am reusit sa trec in partea tehnica a circuitului unde pe viraje eram mult mai rapid. L-am observat cateva tururi pe Choy si am pregatit bine depasirea. Publicul este incredibil, a fost o cursa care m-a intrebuintat maxim, Choy m-a felicitat, echipele, colegii de pe circuit si publicul au fost cu mine si ma bucur pentru tot ce s-a putut realiza la aceasta etapa. A fost incredibil, cu
toti traim un vis, in Romania, acasa, o competitie spectacol de cel mai inalt nivel. Multumesc din suflet tuturor celor care au fost alaturi de noi, in mod special prietenilor care au facut posibila participarea mea in ultimul moment la aceasta etapa, multumesc echipei care a facut tot ce s-a putut sa imi refaca motorul, asa cum am cerut.. iadul s-a dezlantuit pe circuit, nu s-a trecut de noi!,” a declarat pentru Autostiri.ro Robert Muresan.
Felicitari Robert Muresan!
Credit foto: Luminita Gemes, Andrei Gemes
