În această vară, 6 pasionați aventurieri pleacă în călătoria vieții lor cu un Volkswagen up! în Raliul Mongoliei, cel mai mare și mai important raliu caritabil din lume.
Pentru cel de-al unsprezecelea an consecutiv, România nu poate să stea departe când vine vorba despre Mongol Rally. De data aceasta, Dracula Khan este echipajul care duce pe patru roți stindardul României până hăt-departe, la Ulan Bator, și are grijă să îl aducă și înapoi. În 2014 raliul începe pe 20 Iulie, de la Londra, și sunt admise la start peste 300 de echipaje.
„Suntem onorați să continuăm tradiția echipajelor românești participante în acest raliul caritabil și ne dorim să completăm experiențele predecesorilor noștri prin faptul că suntem primul echipaj din România care va face traseul dus-întors, respectând cu strictețe regulamentul, respectiv înscrierea unei mașini cu capacitatea cilindrica sub 1000 cmc” a declarat Radu Manea, citat de Volkswagen Romania, cel care a pus bazele acestei echipe. În cele aproape 12 luni de pregătiri au reușit să strângă câteva sponsorizări care să îi ajute să pună pe roate acest proiect: mașina, vizele, biletele, asigurările, bagajele și nu în ultimul rînd promovarea scopurilor caritabile.
Numele echipajului, Dracula Khan, este o combinație între două simboluri care pot fi deslușite cu ușurință și de către participanții care vin din lumea întreagă la raliu. Este vorba despre Dracula, personajul lui Bram Stoker, asociat frecvent cu România, și Khan, denumirea uzuală a conducătorilor din Asia Centrală, în special cei mongoli. Traseul nu conține rute prestabilite, pentru că Mongol Rally asta înseamnă în primul rând: o mare aventură. Se știe însă că echipa Dracula Khan va merge pe ruta sudică respectiv Turcia, Iran, Turkmenistan, Uzbekistan, Tajikistan, Kyrgistan, Kazahstan, Rusia, Mongolia, reconstituind o parte din Drumul Mătăsii. Mica lor mașină va parcurge 28.000 km, va traversa dus-întors 2 continente și va străbate 14 țari. Durata estimată a călătoriei este de 55 de zile.
Echipajul Dracula Khan este format la dus din Radu Manea, 40 de ani, manager și pasionat de călătorie și automobilism, Ovidiu Niculica, 47 ani, arhitect, pescar și participant la triatlon, și Răzvan Mosneag, 38 ani, arhitect, pasionat de călătorie și fotografie, iar pe traseul de întoarcere, aceștia vor fi schimbați în Ulan Bator de Radu Mocanu, 39 ani, trainer pasionat de fotografie și munte, Teo Grigore, 29 ani, pasionat de automobilsm și călătorie si Marian Boanca, 40 ani, grafician, pasionat de drumeție și pescuit.
Cele 2 jumătăți de echipă au planificat să se întâlnească la jumatatea lunii August în capitala Mongoliei și la predarea ștafetei să facă schimb de impresii și informații utile despre drum, precizeaza Volkswagen Romania.
Cei 6 vor călători cu un Volkswagen up! 1.0 / 75 CP, un model de oraș care se află la prima lui participare la Mongol Rally. Una din condițiile participării la acest raliu este aceea ca mașina să nu aibă capacitatea cilindrică mai mare de 1000 cmc.
Modelul, care a fost declarat în 2012 „World Car of the Year” și care a primit punctajul maxim la EuroNCAP, a suferit o serie de modificări pentru această competiție. Bateria de 36 Ah a fost înlocuită cu una de 54 Ah, i se vor monta scuturi din aluminiu sub motor, rezervor, conducte si cabluri; suspensia i-a fost deja înlocuită, cu cea de la un Cross up! pentru a câștiga cca. 1 cm la garda la sol. Pe mașină a fost montat un portbagaj suplimentar unde vor avea cortul și încă doua roți complete de rezervă în timp ce toate anvelopele au ranforsare adițională.
Având un portbaj de 251 litri, cel mai mare din clasa sa, up! permite transportatea unei canistre de combustibil de 25 litri, având în vedere ca traseul va trece prin zone pustii în care nu există benzinării. În mod normal, modelul Volkswagen up! are un rezervor de 35 de litri și consumă, cu un singur om în mod normal în afara localității, aproximativ 4 l/100 km. Încărcată, însă, la sarcină maximă (mașina are 920 kg și o sarcină utilă de 370 kg), consumul se va ridica la aproximativ 8,5 l/100 km. Vor avea și câteva consumabile: filtre, curele, ulei. Au programat un schimb de ulei la București înainte de a pleca spre est și în Rusia, la Barnaul, după 12.000 km. Se vor parcurge între 200 și 1.000 km pe zi și în mare parte din drum se va dormi în cort. Ei vor putea fi urmariți live pe siteul lor www.draculakhan.ro deoarece sunt monitorizati prin GPS, informeaza Volkswagen Romania.
Pe lângă chemarea aventurii, cei 6 au fost mânați să purceadă în această extraordinară călătorie de gândul de a face lucruri bune:
Organizația pe care au ales să o susțină este Asociația Caritas București, beneficiarii fondurilor strânse de Dracula Khan fiind 22 de copii cu dizabilitați (în special Sindrom Down) și familiile sau aparținătorii lor.
Salvarea pădurii ecuatoriale. Jumătate din pădurile tropicale ale lumii au fost distruse și în fiecare an dispare în continuare o suprafață de dimensiunea Islandei. Pădurile tropicale acopera doar 6% din suprafața Terrei, dar conțin mai mult de două treimi din biodiversitate, aproximativ 6 milioane de specii, și sunt casa a peste 350 milioane de oameni. Pădurile sunt depozite de absorție a carbonului, uriașe fabrici de oxigen și de apă potabila.
Mongol Rally a fost organizat pentru prima data in 2004 și este cel mai mare raliu caritabil, astfel că își permite să aibă reguli mai speciale. Toate echipajele participante sunt pe cont propriu, iar organizatorii nu asigură asistență tehnică sau medicală. În plus, fiecare echipă trebuie să doneze către Cool Earth minim 500 de lire sterline și încă 500 de lire sterline către o altă cauză.
Via: Volkswagen Romania
Imagine preluata de pe pagina de facebook Dracula Khan Team Romania
