Toamna se numara…pilotiii, iar sfarsitul sezonului 2022 in Campionatul National de Viteza in Coasta ne aduce un nou interviu.
Alaturi de Lucian Pop am povestit astazi despre ce a insemnat pentru el debutul in acest sport, despre cum s-au desfasurat lucrurile dar si care a fost etapa lui favorita.
ANA: Sezonul 2022 te-a gasit la startul Campionatului National de Viteza in Coasta. Cum a fost pentru tine debutul in acest domeniu?
LUCIAN: Debutul în Campionatul National de Viteza in Coasta a fost unul foarte dificil. Pentru mine a însemnat un vis devenit realitate, dar totodata am realizat ca situația din teren este una mult mai dura și nu iartă pe nimeni. Ca debutant, ești obligat sa faci câteva etape de CNVC2 pentru a putea trece la “coasta mare”. Prima etapa de Costa 2 era în luna mai, la Cheile Gradistei, dar între timp, s-a afișat programul pentru CNVC și prima etapa era în aprilie la Râșnov, unde au anunțat ca accepta și câteva echipaje de CNVC2, așa ca nu am stat pe gânduri, și m-am înscris, fiind tot o etapa de casa, Brașov.
Fara sa îmi dau seama, debutul meu a venit mai devreme decât mă așteptam, și putin nepregătit din punct de vedere tehnic. Nu aveam gume de ploi în dotare la momentul respectiv, iar în acel weekend a plouat torențial ambele zile. Parcursul probei nu a fost unul ușor, având gumele nepotrivite pentru vremea respectiva, dar uite așa am învățat de la bun început ce înseamnă acest motorsport și cât de important este sa te adaptezi la situația din teren cu ce ai.
ANA: Care a fost etapa ta preferata din acest sezon?
LUCIAN: Clar voi spune Poiana Brașov. Îmi este foarte greu sa fiu imparțial la aceasta decizie. Fiind brasovean, sunt pe aceste probe de la 8 ani ca spectator. Prima data, dacă nu mă înșel, am venit cu tatal meu prin 1998 la Raliul Brașovului pe proba de la Poiana. Atunci am realizat, după prima mașină trecută pe proba, ca asta este visul meu și ca la un moment în viață, și eu voi practica acest sport și voi reprezenta Brașovul în cadrul unui campionat.
Daca aș mai putea alege încă o etapa preferata, pot zice ca cea de la Harghita Bai a fost extraordinara. Este un traseu de viteza cu un asfalt foarte aderent, iar organizarea a fost de nota 10.
ANA: Dar cea pe care ai considerat-o cea mai dificila?
LUCIAN: Cu siguranță, etapa de la Valea Uzului a fost una foarte dificila. Din fericire am avut vreme buna, dar traseul este unul foarte tehnic și înșelător, cu multe viraje mascate care seamănă între ele. Tot aici, doi colegi debutanti au și avut niște accidente destul de urate.
ANA: Ce ne poti spune despre etapa de Viteza in Coasta de la Poiana, ultima din acest sezon?
LUCIAN: O etapa asteptata si mult visata. Este etapa de casa pentru mine, așa ca emoțiile au fost foarte mari. Totodata, a fost și debutul meu în “coasta mare”. Pentru prima data am văzut ce înseamnă sa ai doua zile de curse. Fiind și spre finalul lunii octombrie, a fost destul de rece, primele urcări trebuiesc făcute cu grija, dar și așa, am avut parte de vreme buna și ne-am simțit foarte bine, atât eu cât și echipa VPR.
Pentru ca visele devin realitate, in weekendul trecut Lucian a adus la indeplinire un vis si, alaturi de copilotul sau Florin Durche au avut parte de o prima etapa in Campionatul National de Raliuri. Chiar etapa de casa, si anume Tess Rally Brasov le-a fost gazda la debutul ambilor in CNR.
ANA: Weekendul trecut te-am gasit la startul ultimei etape de macadam din acest sezon de rally. Ce ne poti spune despre aceasta experienta? Te gandesti ca pe viitor sa treci la rally?
LUCIAN: A fost o experiență extraordinara din care am învățat foarte multe. O etapa de raliul este mult mai costisitoare și obositoare decât orice etapa de coasta. Ai doua zile de probe unde ai foarte mult de alergat, plus doua zile de recunoașteri înainte de raliu. Zilele de recunoașteri sunt foarte importante. Aici lucrezi împreună cu întreaga echipa pentru a fi pregătit de competiție, atât din punct de vedere logistic cât și tehnic.
Cat despre trecerea spre rally, cam asta a fost planul din prima zi de “curse”. Targetul meu este și va fi raliul. A fost prima mea dragoste când vine vorba de motorsport și mereu mi-am dorit sa fac asta. Din punct de vedere financiar, o etapa de rally este mult peste o etapa de coasta, de acolo și debutul în CNVC2 și nu în CNR, dar încet încet, după un sezon complet de viteza în coasta, am început sa îndrăgesc și acest tip de competiție și îmi vine greu sa renunț acum după ce am prins gustul vitezei pe traseele montane.
Pentru 2023, mi-ar plăcea mult sa am un sezon complet în CNR, Cupa Dacia. Un parcurs normal și calculat de altfel pentru un debutant. Sunt de părere ca anumiți pași nu trebuie sariti, atunci când iti dorești sa ajungi în siguranță la final și sa performezi treptat.
FLORIN: Raliul Brasovului a fost primul meu contact cu acest tip de disciplina in calitate de participant. Desi am cochetat in ultimii ani cu gandul de a concura in Campionatul National de Raliuri in calitate de pilot, problemele intamplinate la masinile de concurs in ultimele etape de coasta premergatoare anual cursei de casa de la Brasov nu mi au permis acest lucru, si m au facut sa ma concentrez pe imbunatatirea materialului pentru sezonul urmator.
Cu toate acestea anul acesta un concurs de imprejurari ne-a adus impreuna la debutul in raliuri, altfel decat ma asteptam, si anume: eu in calitate de navigator, partenerul meu la aceasta etapa Lucian in calitate de pilot.
A fost o etapa de test pentru noi, cu multe informatii de acumulat, atat pe parte de pilotaj cat si pe parte de navigare, cu toate acestea am incercat sa I transmit lui Lucian nu doar notitele de pe probe ci si parte din experienta mea acumulata in timp in diferitele discipline in care am concurat.
A rezultat o experienta foarte frumoasa, intr-un decor colorat ideal in acest sfarsit de toamna, bucuros ca am reusit sa impartim momente inedite pe aceaste super distractive probe de macadam brasovene.
ANA: Cum reusesti sa iti stapanesti emotiile inainte de start?
LUCIAN: Surprinzator, destul de bine. Recunosc ca înainte de cursa mai am gânduri de genu “ce caut eu aici, de ce imi risc viata?”, dar când începe evenimentul, toate astea trec, realizez ca este foarte important sa ies din zona mea de confort pentru a îmi împlini visul.
ANA: Te consideri superstitios, ai un “ritual” anume inainte de a lua startul?
LUCIAN: Nu sunt superstitios, dar la start, înainte ca cronometrul sa se facă 00:00, îmi dau câteva scatoalce peste casca ca sa mă asigur ca nu visez.
ANA: Care sunt planurile tale pentru urmatorul sezon?
LUCIAN: Planurile pentru sezonul competițional 2023 sunt destul de mărețe. Mi-ar plăcea foarte mult sa fac un sezon complet de CNVC pe o mașină mai performanta dar și un sezon complet în CNR Betano. Depinde foarte mult de bugetul disponibil. Cel mai probabil voi fi nevoit sa aleg una din cele doua, o decizie destul de grea.
Dupa cum am putut observa si in acest interviu, planurile nu sunt mereu intocmai cu realitatea iar motorsportul un sport foarte solicitant, dar speram ca sezonul 2023 sa il aduca pe Lucian la linia de start.
Foto: arhiva pilotului Lucian Pop
