Avem o saptamana plina de actiune. Alaturi de autostiri.ro ve-ti putea urmarii doua competitii importante in aceasta saptamana. Una dintre acestea este etapa din mondialul de turisme de la Monza.
Insa incepem saptamana cu prezentarea celeilalte competitii, adica cea de-a treia etapa din IRC, care se va desfasura in insula Corsica.
La mai putin de o luna de la ultima etapa (Insulele Canare), Raliul Intercontinental revine in atentie cu Turul Corsicii, care se anunta a fi un spectacol grandios.
Spre deosebire de Raliul Insulelor Canare, canalul TV Eurosport va transmite de aceasta data LIVE, 6 speciale.
Acest raliu este cunoscut si sub numele de “Raliul celor 10.000 de viraje”, datorita traseelor montane extrem virajate si de spectaculoase. Organizatorii anunta faptul ca, anul acesta spectacolul din insula va fi si mai mare datorita desfasurarii lui pe o suprafata mai intinsa decat deobicei. Este prima data cand acest raliu este cuprins in calendarul IRC, iar cu aceasta ocazie vor revenii in atentie speciale de mult uitate, conform spuselor organizatorilor. De aceea ei denumesc acest an ca fiind “the Return of the Myth” (anul in care revine Mitul).
Startul se va da in ziua de joi – 12 mai la ora locala 13:00, din localitatea Calvi, situata pe coasta nord-vestica a insulei. In total vor fi parcursi 320 Km, in 14 speciale.
Pentru prima zi a raliului (joi.12.mai) sunt programate doua trecere pe cea mai lunga speciala a raliului “Le Fangu-Notre Dame de la Serra”, in lungime de 27.53 Km. Echipele isi vor petrece prima noapte in Calvi, iar vineri de dimineata vor pleca spre Corte unde vor avea loc 6 speciale intrerupte de o trecere pe la parcul de asistenta tehnica situat pe aerodromul din localitate. Pentru ultima zi a raliului sunt programate tot 6 speciale, ce se vor desfasura pe coasta sud-vestica a insulei in apropierea orasului Ajaccio.
Primul raliu s-a desfasurat pe aceasta insula in anul 1956 si nu dupa mult timp a devenit unul dintre cele mai cunoscute raliuri din lume. S-a remarcat prin drumurile montane extrem de inguste pe care pilotii alergau si alearga in continuare cu mare grija, pentru ca pe o parte se afla un perete stancos, iar pe cealalta parte prapastii foarte adanci.
Meteorologii anunta vreme frumoasa pe tot parcursul raliului, insa datorita pozitionarii geografice a insulei, o schimbare brusca nu este exclusa, mai ales in zona montana. In conditiile unei posibile ploi, alegerea pneurilor va devenii o adevarata loterie, care probabil va desemna si invingatorul.
Va urma…
