La start s-au inscris un numar de 36 de masini, dintre acestea 14 de specificatie S2000, 5 Skoda, 5 Peugeot si 2 Proton.
Skoda spera la o noua victorie aici, dupa ce anul trecut s-au clasat pe podiu prin intermediul cehlui Jan Kopecky si a finlandezului Juho Hanninen.
Un alt pretendent la podium este si belgianul Fredi Loix, care este un expert la asfaltului. El alearga tot pe o Skoda Fabia.
Toni Gardemeister alaturi de noua infiintata sa echipa GS Worldwide operation, isi va face debutul in Insulele Canare.
Škoda UK Motorsport, reprezentata anul acesta de Andreas Mikkelsen, spera sa acumuleze primele puncte in campionat, dupa incidentul nepolacut de la Monte-Carlo.
Skoda UK a reusit sa se claseze pe podium anul trecut avandu-l in echipa de Wilks.
Guy Wilks a trecut la Peugeot in acest an, are asteptari mari de la acest raliu, avand in vedere ca a reusit o clasare pe locul 3, in conditiile dificile de la Monte din luna ianuarie.
Constructorul francez, Peugoet, a conduce in clasament si datorita victoriei pilotului francez Bouffier, care a reusit victoria in etapa de debut a sezonului si care isi doreste inca o victorie pe asfaltul de aici.
Thierry Neuville isi va incepe sezonul 2011 cu acest raliu. El va alerga pentru echipa Peugeot Belgia-Luxemburg. In acest an il va avea in dreapta sa pe navigatorul Nicolas Gilsoul, dupa ce in 2010 l-a avut in calitate de co-pilot pe Nicolas Klinger.
PROTON Motorsports va alinia la start doua masini conduse de catre Giandomencio Basso, care a reusit sa castige pana in acest moment 4 etape din IRC, in plus el a testat noile imbunatatiri ale masinii luna trecut in italia. Cea de-a doua masina va fi pilotata de suedezul P.G. Andersson.
Raliul Insulelor Canare este prima etapa de asfalt curat din totalul celor 9 etape de asflat din acest sezon. Se anunta o batalie acerba intre cei doi mari constructori, Skoda si Peugeot, insa nici Proton nu este de neglijat.
Incepand de vineri puteti urmarii rezultate, comentarii si “barfe”, pe www.autostiri.ro .
