- Thierry Neuville a avut o zi excelenta si si-a marit avansul in clasament fata de echipajul aflat pe pozitia a treia, dupa ce a castigat ultima proba de sambata
- Dani Sordo a mai recuperat timpul pierdut vineri si a urcat pe locul sapte in clasamentul general
- Hayden Paddon este in top sase dupa o zi in care a testat setari diferite ale masinii sale
Hyundai Motorsport si Thierry Neuville si-au consolidat pozitia secunda dupa penultima zi din Turul Corsicii – Raliul Frantei, etapa a zecea din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC).
Neuville si Nicolas Gilsoul, copilotul sau, au avut o zi foarte buna care s-a terminat cu o victorie pe ultima proba de sambata, echipajul belgian fiind urmat de colegii de echipa Dani Sordo si Marc Martí. Cei doi au reusit sa recupereze din timpul pierdut vineri si se afla acum pe locul sapte la general, iar Hayden Paddon si John Kennard au incheiat ziua de sambata pe locul sase.
Echipajele au avut de parcurs 169,04 km de proba speciala avand un parc de service de 30 de minute la jumatatea zilei. In total au fost programate doua probe distincte care au fost parcurse de doua ori, una cu o lungime de 53,72 km si una de 30,80 km. In prima parte a zilei asfaltul a fost uscat, dar ploaia cazuta pe insula a facut ca alegerea pneurilor sa fie cruciala pe bucla a doua.
Neuville (#3 Noua generatie i20 WRC) a avut un ritm bun si s-a impus pe PS8 (Novella – Pietralba). Echipajul belgian are acum un avans de 21,5 secunde fata de Andreas Mikkelsen si vrea sa obtina aici cel de-al patrulea podium din 2016.
“Am avut inca o zi buna si sunt foarte multumit de evolutia noastra. Dimineata am protejat franele, dar chiar si asa senzatia a fost una pozitiva. Din cauza ploii, dupa amiaza alegerea pneurilor a facut diferenta. Pe ultima proba am avut anvelope soft, ceea ce a fost o alegere buna. Pe prima parte a specialei am lovit un bolovan, dar din fericire nu s-a intamplat nimic si am reusit sa castigam proba. A fost o lupta stransa cu Andreas si obiectivul nostru este sa ne pastram aceasta pozitie pana la final”, a spus Neuville, bcitat de autostiri.ro.
Paddon (#20 Noua generaite i20 WRC) si John Kennard, copilotul sau, se afla in lupta pentru un loc in top sase, chiar daca nu au avut cel mai bun ritm in cea mai lunga zi a raliului.
“Nu ascund faptul ca nu am avut o zi foarte buna. Nu am avut timpi buni dimineata si in parcul de service am incercat sa intelegem cum putem sa ne imbunatatim. Am incercat setari diferite, iar vremea a influentat si ea evolutia noastra. Nefiind implicati in lupta pentru un loc poe podium am avut libertatea de a testa diferite lucruri. Am terminat ziua cu bine si sper sa adunam cat mai multe puncte posibil”, a spus Paddon.
Sordo (#4 Noua generatie i20 WRC) si Marc Martí, copilotul sau care si-a aniversat sambata ziua de nastere, au reusit sa recupereze din timpul pierdut vineri. Echipajul spaniol a terminat pe locul secund pe ultima proba a zilei si au urcat pe locul 7 in ierarhia generala.
“Am trecut peste pana de vineri si ne-am reintrat in ritm. Dimineata a fost ok si am fost multumit de setarea suspensiilor. Am reusit sa mai recuperam din timpul pierdut mai ales pe ultima proba unde chiar daca am ales pneurile hard am reusit sa avem cel de-al doilea timp. Duminica sunt doua probe, una dintre ele fiind cea mai lunga a raliului, asa ca inca mai este posibil orice”, a spus Sordo.
Hyundai Motorsport nu a terminat niciodata pe podium in Turul Corsicii, acesta fiind obiectivul principal pentru echipa in ultima zi a raliului.
“Am avut o zi mai buna decat vineri care s-a terminat cu o dubla pe ultima proba. Nu am avut nicio problema la masini, iar echipajele noastre au incercat sa-si consolideze pozitiile. Thierry si Nicolas au fost intr-o forma excelenta si au sanse mari la un loc pe podium. Dani, Marc, Hayden si John au avut evolutii constante si avem toate masinile in top sapte. Fiecare echipaj va incerca sa-si imbunatateasca pozitia in clasament duminica, dar in acelasi timp stim ca nu ne putem permite nici cea mai mica greseala”, a spus Michel Nandan, directorul echipei.
Duminica mai sunt programate doua probe speciala prima dintre ele Antisanti-Poggio di Nozza fiind cea mai lunga cu 53,78 km. test. Ultima proba Porto-Vecchio – Palombaggia are 10,42 km si este si Power Stage.
Rezultate Turul Corsicii – ziua a 2-a
Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 3:27:10.0
Neuville / N. Gilsoul (Hyundai New Generation i20 WRC) +46.5
Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) +1:08.0
J.M Latvala / M. Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +1:41.3
Breen / S. Martin (Citroën DS3 WRC) +2:04.9
Paddon / J. Kennard (Hyundai New Generation i20 WRC) +2:42.7
Sordo / M. Martí (Hyundai New Generation i20 WRC) +3:03.9
Camilli / B. Veillas (Ford Fiesta RS WRC) +4:18.2
Østberg / O. Floene (Ford Fiesta RS WRC) +5:10.5
Evans / C. Parry (Ford Fiesta R5) +5:47.0
Sursa si imagini: comunicat remis Autostiri.ro
