- Echipa Hyundai Motorsport este implicata intr-o lupta stransa pentru locul secund in Raliul Germaniei
- Toate cele trei echipaje Hyundai Motorsport sunt in top cinci inaintea ultimei zile a raliului, cu Dani Sordo pe trei, Thierry Neuville pe patru si Hayden Paddon pe cinci
- Neuville a castigat doua probe speciale, PS12 (Bosenberg 2) si PS13 (Arena Panzerplatte 3), diferenta fata de Dani Sordo fiind de doar 0,4 secunde
Echipa Hyundai Motorsport se afla intr-o lupta stransa pentru pozitia a doua in Raliul Germaniei, etapa a noua din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC), cu echipajele de pe locurile doi, trei si patru despartite de doar 4 secunde, dupa 14 din cele 18 speciale ale raliului.
Dupa o zi incredibila in Germania, unde conditiile de pe probele speciale si alegerea pneurilor au influentat rezultatele, pilotii Hyundai Shell World Rally Team, Thierry Neuville si Dani Sordo, s-au luptat sa reduca diferenta fata de ocupantul pozitiei secunde. Hayden Paddon, care concureaza in culorile Hyundai Mobis World Rally Team, a avut si el o evolutie buna si a urcat de pe pozitia a opta pana pe locul 5 in clasamentul general.
Un mix de probe uscate si ude au facut alegerea pneurilor extrem de dificila. Daca pe probele de dimineata situatia a fost foarte complicata, pe specialele de dupa amiaza pilotii Hyundai Motorsport au reusit sa-si imbunatateasca performantele.
Sordo (#4 Noua generatie i20 WRC, locul 3 la general) si Marc Martí, copilotul sau, au avut o evolutie excelenta la cea de-a doua trecere pe speciala Panzerplatte, lunga de peste 40 km. Spaniolul a ales pneuri Michelin de compozitie soft si a urcat pe locul trei la general cu un avans de 0,4 secunde fata de colegul sau de echipa.
“A fost o zi dificila, dar sunt multumit cu evolutia noastra. Noua generatie i20 WRC s-a comportat perfect in conditiile de sambata. Am avut ceva probleme pe probele de dimineata, dar apoi ne-am simtit foarte bine si cu o serie de timpi competitivi am urcat pana pe trei la general. Este o lupta stransa cu Andreas si Thierry, asa ca urmeaza o zi interesanta. Obiectivul nostru este sa terminam pe podium”, a spus Sordo, citat de autostiri.ro.
Neuville (#3 Noua generatie i20 WRC, locul 4 la general) si Nicolas Gilsoul, copilotul sau, au castigat doua speciale sambata si au pus mereu presiune pe Andreas Mikkelsen. Belgienii sunt pregatiti acum sa recupereze diferenta de patru secunde pe ultimele speciale ale raliului.
“Nu cred ca puteam avea o lupta mai stransa pentru locul secund cu Andreas si Dani. Alegerea pneurilor a facut diferenta si noi nu am facut alegerile cele mai bune. Am avut si probleme cu servodirectia pe speciala Panzerplatte si asta ne-a costat timp. Am mai pierdut cateva secunde si pe PS11, dupa o rasucire, dar apoi am castigat urmatoarele doua probe si am ramas in lupta pentru locul secund. Abia astept acum probele de duminica”, a spus Neuville, citat de autostiri.ro.
Paddon (#20 Noua generaite i20 WRC, locul 5 la general) si John Kennard, copilotul sau, au recuperat timpul pierdut in prima zi si au intrat in top cinci. Echipajul neozeelandez a adunat informatii importante despre comportamentul masinii pe asfalt si a facut progrese semnificative in Raliul Germaniei.
“Am schimbat multe lucruri pentru sambata si asta s-a vazut imediat. Au fost conditii imprevizibile pe probele de dimineata, iar alegerea pneurilor a fost foarte importanta. Din pacate nu am nimerit-o de fiecare data, dar am incercat sa adun cat mai multe informatii in aceste conditii. Am ajuns in top cinci si putem termina raliul intr-o nota pozitiva. Voi incerca sa-mi consolidez pozitia pe probele de duminica si sper sa adun cat mai multe puncte posibil”, a spus Paddon, citat de autostiri.ro.
Hyundai Motorsport este foarte aproape de o noua clasare pe podium in cursa de casa dupa ce a incheiat ziua de sambata cu toate cele trei masini in top cinci.
“Daca ne uitam in clasament nu avem cum sa nu fim multumiti dupa ziua de sambata. Dani si Thierry se lupta pentru locul secund, iar Hayden a intrat in top cinci. Nu a fost o zi usoara din punctul de vedere al strategiei si majoritatea echipajelor au avut probleme cu alegerea pneurilor. Am mai castigat doua probe si suntem pregatiti pentru ultimul atac de duminica”, a spus Michel Nandan, directorul echipei, citat de autostiri.ro.
Duminica sunt programate doua probe speciale, Dhrontal (14.79km) si Sauertal (14.84km), care vor fi parcurse de doua ori, ultima avand si rol de Power Stage. In total echipajele Hyundai Motorsport mai au de parcurs inca 59,26 km in ultima zi a raliului.
Clasament Raliul Germaniei dupa ziua a 2-a:
Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 2:25:10.5
Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) +33.4
Sordo / M. Martí (Hyundai New Generation i20 WRC) +37.0
Neuville / N. Gilsoul (Hyundai New Generation i20 WRC) +37.4
Paddon / J. Kennard (Hyundai New Generation i20 WRC) +3:33.9
Østberg / O. Floene (Ford Fiesta RS WRC) +4:06.4
Lappi / J. Ferm (Škoda Fabia R5) +7:16.2
Tidemand / J. Andersson (Škoda Fabia R5) +7:43.2
Kopecky / P. Dresler (Škoda Fabia R5) +8:26.1
Kremer / P. Winllhofer (Škoda Fabia R5) +8:44.5
Sursa si imagini: comunicat remis Autostiri.ro
