Cam asta e pe scurt povestea noastra de la ultima etapa din CNRD 2013…
DAS SAISONFINALE !!! Locul 3 la clasa 3. Ultima etapa a unui sezon lung si deosebit de greu pentru majoritatea echipajelor angrenate in CNRD 2013 trebuia sa fie cireasa de pe tort, desi avea un coeficient mic, 0,8, si nu mai avusese loc de cativa ani buni. Insa, odata echipajele ajunse la fata locului, aveau sa gaseasca un raliu complet nou care nu avea nicio legatura cu Raliul Harghitei asa cum era stiut si dorit de catre toata lumea.
Dupa discutii intense cu organizatorii si FRAS, s-a hotarat anularea PS 3/9 si scurtarea cu 600 m a PS 5/7/10, ramanand insa destule portiuni care sa puna probleme echipajelor, din punct de vedere al duritatii traseului. Noua configuratie a raliului propunea putin mai mult de 70 km de PS. Echipajul SAVU / GIUSCA venea la Harghita cu un avans minim de 4,5 puncte fata de urmaritorii directi in lupta pentru podiumul clasei 3, echipajul MARISCA / ITU.
Coeficientul redus al raliului, duritatea traseului, prezenta mai multor echipaje inscrise la clasa 3 care nu au participat intreg sezonul dar si lupta care avea sa se duca pentru castigarea titlului clasei, intre Edwin KELETI / Botond CSOMORTANI si Rares TOMITA / Levente CSEGZY, puteau influenta serios atingerea target-ului echipajului clujeano-sibian, si anume ocuparea locului 3 la finalul anului la clasa. Insa, abandonul prematur al echipajului MARISCA / ITU pe cea de a doua PS a raliului datorita unei iesiri in decor, avea sa duca la confirmarea ocuparii locului 3 pe podiumul final, indiferent de ierarhia finala de la Raliului Harghitei.
Eliberati de presiunea rezultatului, echipierii CS SAVU RACING au abordat restul cursei cu grija, evitand potentialele daune din cauza traseului dur sau a trecerilor repetate prin apa. Totusi, finalul raliului avea sa le aduca si un nesperat loc 8 in cadrul clasamentului general FIA, alaturi de locul 4 la clasa.
Horatiu SAVU: ”Suntem deosebit de bucurosi datorita faptului ca ne-am atins scopul, si anume accederea pe ultima treapta a podiumului clasei 3 la final de an. A fost un an deosebit de greu, cu competitii multe si grele, care au dus la costuri suplimentare insemnate, in neconcordanta totala cu timpurile economice pe care le traversam. Concuram cu o masina veche deja din punct de vedere a performentelor tehnice, ceea ce, alaturi de faptul ca anul acesta a fost un an de adaptare pentru noi ca si echipaj, face ca obtinerea acestui rezultat sa valoreze cat o victorie”. Echipajul doreste sa multumeasca familiilor pentru sustinere, echipei de mecanici, in frunte cu Daniel BOCHIS, precum si partenerilor: Top Market, PMA Invest, Algius, Alfa Cluj, Consiliul Local si Primaria Municipiului Cluj-Napoca, Boromir, Golden Tulip Ana Dome, Turbotehnics, Bayern si Hostvision.
Text preluat integral de pe pagina pilotului Horatiu SAVU de pe facebook.com/horatiu.savu . Multumim mult pentru permisiunea de a republica acest text in aceasta forma.
Felicitari si multa bafta in noul sezon!
Credit foto: rallyphoto.ro
