spot_img

Drive-Test. BMW Seria 3 F30

A trecut ceva vreme de cand v-am prezentat ultimul test marca Autostiri.ro, insa revenim astazi in forta si va prezentam un model extraordinar. Am avut placerea sa testam noul BMW Seria 3 despre care se tot vorbeste in ultima vreme pe toate canalele media de profil.

Modelul testat de catre noi a fost unul diesel mai exact 320d echipat cu accesoriile liniei “Luxury Line”.

Design exterior:

La partea exterioara noul Seria 3 surprinde prin liniile sportive si fluide ale caroseriei. Fata de generatia anterioara evolutia in bine este clara. Odata cu lansarea acestei noi generatii, treiarul bavarez a capatat din nou personalitate.

Partea din fata iese in evidenta prin agresivitatea data de capota usor bombata, de farurile redesenate in totalitate si de bara, care in corporeaza elegant cele doua proiectoare de ceata.

Spatele este ceva mai cuminte urmand linia lansata odata cu facelift-ul generatiei precedente.

Dimensiunile noului F30 sunt ceva mai generoase fata de vechiul seria 3, ceea ce este un lucru bun, din punctul nostru de vedere.

Design interior:

Interiorul a suferit si el destule modificari eliminand acea monotonie a modelului precedent.

Linia bordului nu mai este dreapta ci, aduce comenzile de pe consola centrala catre sofer, oferind un acces mai bun catre radio si clima. Interiorul ne aminteste putin de ideea inginerilor bavarezi, implementata pe modele ca E30, E36 si chiar E46, ideea de cockpit de avion.

Materialele folosite sunt de cea mai inalta calitate, chiar si cel mai banal plastic fiind placut la atingere.

Ceasurile de bord sunt cele deja cunoscute, design-erii considerand ca nu este nevoie sa intervina asupra lor.

Confort:

Chiar din momentul in care ai deschis portiera se simte o atmosfera primitoare. Pozitia la volan este una extreme de bine gandita. La prima vedere este putin cam joasa dar dupa putin timp realizezi ca te-ai inselat.

Varianta testata de noi a fost una diesel, asa cum v-am mai spus, insa zgomotul produs de motor nu patrunde in habitaclu decat in doze foarte mici.

Toata lumea stie ca BMW produce masini sportive ceva mai rigide, insa nu este chiar asa. Utilizand functia “Confort” am intrat pe un drum secundar destul de denivelat, iar suspenisiile si-au facut treaba surprinzator de bine.

Spatiul interior este generos, indifferent de locul pe care in ocupi in aceasta masina.

Motorizare:

Motorul de 1995 cmc de pe modelul testat, are un comportamen docil cu toate ca el dezvolta nici mai mult nici mai putin de 184 de cai si un cuplu de 380 Nm. Ne-am fi asteptat sa fie ceva mai nervos. Caracterul sportiv a fost atenuat cel mai probabil de catre noua cutie automata cu 8 rapoarte, care in timpul unui demaraj civilizat nu ii permite motorului sa urce mai sus de 3000 de turatii, in modul  “ECO PRO”, lucru extreme de placut.

Sa nu credeti cumva ca noul treiar s-a “inmuiat”. Exista si o setare “Sport”, care pur si simplu incordeaza masina din toate punctele de vedere: acceleratia este mult mai sesibila si mai precisa, directia se intareste iar suspensiile se rigidizeaza.

Un alt lucru care ne place este consumul redus, avand in vedere dimensiunile masinii si performantele motorului. Consumul mixt nu depaseste 6l/100km, acest consum a fost obtinut in conditii de traffic obisnuit in Constanta, iar cel extraurban este de 4,5l/100km.

Viteza maxima pe care o poate atinge un asemenea model este de 235 km/h, ajungand de la 0 – 100km/h in doar 7,5 secunde. Masa totala a masinii fiind de 1520 kg.

Singurul lucru care ne-a lasat un gust putin amar este faptul ca noul seria 3 nu dispune de o roata de rezerva, in schimb este dotat cu sistemul “Runflat”, care permite rularea cu un pneu usor avariat.

Pretul unui 320d este de 36.580 euro (cu TVA inclus), la aceasta suma se adauga 1.980 de euro pentru a beneficia de dotarile variantei “Luxury Line”. La prima vedere pretul este unul piperat, insa gandindu-ne la faptul ca vorbim de un BMW, raportul pret/calitate este unul foarte bun.

In concluzie daca va doriti un sedan cu dimensiuni generoase si dispuneti de resurse financiare suficiente va sfatuim sa mergeti pe mana bavarezilor.

Dorim sa multumim pe aceasta cale reprezentantei Bavaria Motors Constanta.

Related Articles

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

- FII CALM LA VOLAN -
16,565FaniÎmi place
703CititoriConectați-vă
1,770AbonațiAbonați-vă

Ultimele articole

- Partener Danny Ungur Racing -

Parteneri Autostiri