A doua etapă a Campionatului Național de Raliuri Betano 2020 este gata de start! 70 de echipaje la startul Raliului Perla Harghitei Tess powered by Total

Nu mai puțin de 70 de echipaje au confirmat prezența la Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total, rundă inedită ce se va desfășura în 17 și 18 iulie pe probele speciale din județele Brașov și Harghita.

Amânarea startului sezonului automobilistic a împins organizatorii la găsirea unor soluții originale. Una dintre aceste soluții îl reprezintă comasarea a două dintre cele mai frumoase raliuri din calendarul tradițional al ultimilor ani într-un singur eveniment, ce urmează să se desfășoare în prima zi în jurul Brașovului (17 iulie) iar în cea de-a doua la Odorheiu Secuiesc (18 iulie). Această structură este unul dintre aspectele ce au contribuit la o listă de înscrieri numeroasă, 70 de mașini urmând să ia vineri startul în competiție.

La victorie se vor lupta șapte echipaje ce vor folosi mașini de top R5. Cap de listă este campionul național en titre și liderul clasamentului general după prima etapă, Simone Tempestini. Clujeanul va pilota Skoda Fabia R5 folosită și la Argeș, avându-l în dreapta sa pe copilotul Sergiu Itu. Alt duo clasic, Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Skoda Fabia Rally 2), va încerca să se opună dorinței liderilor de a se distanța în clasament. Pentru Bogdan Marișca, Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total va însemna prima etapă din 2020, la care se va prezenta cu Fordul Fiesta R5 alături de copilotul Karoly Borbely. La bordul aceluiași model va concura și echipajul Adrian Răspopa / Cosmin Diacu. După ce l-a testat la Monza Rally Show iar ulterior i-a adus îmbunătățiri, Cristian Dolofan va ,,alerga” pentru prima dată în campionatul autohton cu Citroenul C3 R5. În dreapta sa îl va avea pe Petre Tobă. O altă premieră este prezența lui Andrei Cașcaval la volanul unei Skoda Fabia Rally 2, avându-l copilot în acest pas pe experimentatul Dorin Pulpea. Cea de-a șaptea mașină R5 înscrisă în concurs este Skoda Fabia la bordul căreia se vor afla Enis Arif și Carmen Poenaru.

Alte mașini cu tracțiune integrală vor fi cele încadrate în clasa RC2N, ce vor fi pilotate de Răzvan Trisnevschi, Cristian Timisică și Adrian Grigore, și cele din clasa NAT11, la volanele cărora îi vom vedea pe Adi Iliescu, Paul Țurcanu, Dan Paul Iamandi, Dorin Banciu, Bogdan Moldovan și Răzvan Nechifor. Una dintre cele mai interesante ,,bătălii” se va da în categoria mașinilor cu tracțiune față, unde se află nume importante, precum Norbert Maior (Peugeot 208 R2), Adrian Teslovan (Citroen DS3 R3T Max) sau Mihai Manole (Renault Clio R3). Cea mai numeroasă clasa este RC5, aici încadrându-se Daciile Sandero și Logan sau Suzuki Swift Sport. Raul Badiu, Dănuț Budai, Cristian Șugar și Bogdan Tălășman sunt doar câțiva din reprezentanții RC5.

Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice va alinia la start 4 frumoase mașini clasice, ce vor fi pilotate de Gunther Graef (BMW 2002), Dorin Alexandrescu (VW Golf), Andrei Agapian (VW Golf) și Petru Constantinescu (Opel Kadett B). Campionatul Național Rally 2 va avea la etapa de la Brașov și Harghita 14 reprezentanți.

Lista de înscrieri ar fi trebuit să fie completată cu aproximativ 10 echipaje din Ungaria însă acestea nu au mai putut face deplasarea din cauza restricțiilor impuse de situația generată de coronavirus. În schimb, la fel că în prima etapă de la Argeș, la start se va afla bulgarul Nikola Mishev (Peugeot 208 R2).