Christian Horner, şeful echipei Red Bull Racing a declarat că este mult prea devreme să plaseze responsabilitatea câştigării titlului mondial doar lui Webber. Ambii piloţi, din cadrul echipei, au şanse egale chiar dacă mai sunt două etape până la terminarea acestui sezon.Cursa din Corea a fost una nefastă pentru echipă. Webber a abandonat în urma unui accident, iar Vettel, care conducea confortabil cursa în infernul din Yeongam,a fost din nou trădat de motor.Reacţiile provocate de modul cum a terminat cursa Webber au născut acuzaţii la adresa pilotului australian. Gerhard Berger, fost pilot în Marele circ, a susţinut în cadrul unei emisiuni televizate că Mark Webber a dorit în mod deliberat să-l scoată din cursă pe Hamilton sau pe Alonso, rivali în lupta pentru titlul mondial.
Berger şi-a susţinut afirmaţia prin faptul că pilotul australian nu a mai frânat după impactul cu zidul de protecţie, iar monopostul Red Bull a ajuns în mijlocul pistei, motiv care a generat acroşarea şi abandonul lui Nico Rosberg.
„Nu înţeleg de ce Webber nu a călcat frâna. A fost o nebunie să traversezi pista în acest mod”, a spus, supărat, Rosberg, după MP al Coreei de Sud, unde ar fi putut avea ocazia să ocupe un loc pe podium.
„Totuşi, instinctul natural şi imediat al fiecărui pilot competitiv este să nu cedeze şi să continue. În acest condiţii, Webber a luat decizia de a continua aşa cum ar fi făcut orice pilot în situaţia respectivă. Este absurd să sugerezi că Webber ar vrea să scoată din cursă un alt pilot în mod deliberat. Webber şi-a asumat imediat vina pentru incident, iar pentru acest lucru merita credit” a declarat Horner.
„Avem doi driveri fantastici cărora le vom acorda suport în mod egal, conform etosului sportiv Red Bull”,a spus Horner într-un interviu cu site-ul oficial al Red Bull.
Chiar dacă echipa Red Bull a avut un sezon frământat, cu ascensiuni şi coborâri, suportul tehnic şi moral va fi egal faţă de cei doi piloţi, cel puţin la nivel declarativ.
Referitor la şansele lui, Vettel menţiona: „Nu cedez niciodată. Bineînţeles, este şi mai greu să mă lupt pentru titlu acum, însă atât timp cât am o şansă, mă voi lupta pentru ea.”
Între timp, rivalul Hamilton afirma: „Ar fi fantastic dacă a-şi fi ajutat de Jenson”, în lupta pentru titlul mondial. Să nu uităm că şi Button are şanse la titlu.
Înainte de căderea cortinei, mai sunt de disputat două etape: pe 7 noiembrie în Brazilia, pe circuitul din Sao Paolo respectiv pe 14 noiembrie în Abu Dabhi la Yas Marina.
Deontologia echipelor este marcată de interesul financiar. În culise, strategiile sunt redimensionate. O echipă câştigă şi pierde împreună cu piloţii săi.
