Ne mai despart câteva ore până la startul Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2016, eveniment aşteptat cu înfrigurare de piloţi, de echipe şi de fani.
De ce cu înfrigurare? În timp ce amatorii de pariuri îşi redefinesc cotele pe prognoza meteo, va ninge, vine tornada, ploua cu găleata, noi am „pariat” pe evoluţia unui echipaj aparte.
Alex Lascu, pilot şi Mihaela Balint, copilot #105 îşi fac debutul în raliuri în cadrul primei noi competiţii: Rally 2. Obiectivul echipajului #105 este participarea la Tess Rally 45 PRO- X iar ulterior, Alex ne-a promis câteva surprize, dacă lucrurile vor evolua în sensul dorit de acesta. Lascu nu renunţă la Campionatul Naţional de Viteză în Coastă şi îşi doreşte podiumul la H1 în acest sezon.
„Sunt încântat să-mi fac debutul cu Mihaela în echipaj la Braşov. Îmi plac foarte mult probele de aici, atmosfera şi sper să văd cât mai mulţi spectatori pe probe, aşa cum au fost şi la ediţiile precedente indiferent de vreme. Desigur, obiectivul este campionatul de viteză în coastă unde îmi doresc titlul la H1. Cu puţin noroc sper să ofer satisfacţii şi suprize frumoase tuturor celor care iubesc acest sport,”a declarat Alex Lascu.
Mihaela Balint, pilot care şi-a făcut debutul în Marele Premiu al Oraşului Braşov în anul 2015, navigator în cadrul unor competiţii interne, este hotărâtă să-şi aducă aportul la evoluţia echipajului #105. Premergător recunoaşterilor şi antrenamentelor oficiale, acest echipaj a realizat teste. Dincolo de acestea, motivaţia şi determinarea lor este mai puternică decât orice. Gândurile şi ideeile lor, rostite cu emoţie, convingere sau speranţă, te poartă în lumea marilor competiţii.
„Este un moment frumos pentru mine. Nu aveam cum să ratez oportunitatea participării într-un raliu, mai ales la Braşov. Îi mulţumesc lui Alex pentru invitaţia de a forma acest echipaj şi îl asigur că voi face tot ceea ce este necesar pentru a avea un rezultat cât mai bun. Alex este un pilot foarte bun, cu un potenţial mare. Sper să am o dictare cât mai bună, să realizăm o conexiune potrivită. Experienţa lui Alex este benefică pentru mine. Acum, condeiul este în mâna mea şi sper să am notări cât mai bune. Vom vedea cum ne descurcăm la Braşov pentru că nu am avut ocazia să ne antrenăm în regim de circulaţie închisă, iar coeziunea o poţi observa în virajele grele, pe sectoarele de viteză,” a declarat Mihaela Balint.
Entuziasmul şi dorinţa Mihaelei şi ale lui Alex se pot desluşi uşor din gesturile şi mimica lor, din zâmbetul ce nu le părăseşte chipul.
„Eu sunt încrezător în ce vom face la Braşov. Totuşi, obiectivul principal de la Braşov este să arătăm tuturor că poţi participa la un concurs şi poţi face spectacol şi cu un buget mai mic, cu o maşină ieftină, că nu trebuie să ai în spate o echipă mare. Sper, spectatorii să-şi aducă aminte de cei cu BMW-ul de la 6PLIN. Rally 2 a fost conceput tocmai pentru a avea şi un campionat ieftin. Este un experiment frumos şi necesar susţinut de FRAS. Combinezon, cască, mănuşi, scaun, centuri pot fi achiziţionate cu un buget agreabil, conform condiţiilor din Rally 2. Este un sport scump şi ne învârtim în jurul lui. Nivelul de performanţă este dat de buget. Mi-ar plăcea să am o maşină de top, însă acum vreau să fim ţinuţi minte ca echipajul care a făcut spectacol. Sper în câțiva ani să avem competiții cât mai multe pentru amatori și pentru profesioniști susținuți deopotrivă de sponsori. Noi nu prea am avut o pepinieră. Aș vrea să văd la competiția de la Brașov peste 200 de concurenți, așa cum regăsești în competițiile europene, în Polonia sau Ungaria și nu numai. Trebuie să vedem și unde este intersul pentru acest sport. Uite, Prejmer Circuit poate asigura competiții sau părți bune din acestea, depinde cine și ce își dorește. Pasiunea este a noastră, a celor care participă, a spectatorilor care ne sunt alături, a partenerilor care înțeleg să ne susțină, a celor care sunt voci și scriu despre noi,” a concis Alex Lascu.
Mulțumim! Multă baftă!
