Doua dintre cele mai importante competitii din lume WTCC si WRC se aseamana foarte mult datorita adoptarii “Global Engine”.
Cele doua competitii au dat tonul in materie de noi motorizari, folosind motorul de 1.6 litri turbo. Acest motor va fi adoptat de acum in colo si de competitiile regionale si cele nationale.
Noua unitate de 1.6 litri din WTCC le va oferii participantilor un plus de 30 de cai, fata de motoarele de 2.0 litri aspirate si cele turbo-diesel, astfel ajungadu-se la o putere maxima de 320 CP.
Un alt avantaj al acestor motoare este acela ca, sunt mult mai fiabile, iar concurentii vor avea voie sa isi modifice motorul o singura data si doar dupa etapa cu numarul 9. Orice alta modificare adusa motorului se va penaliza.
De anul viitor nu va mai fi permisa modificarea motoarelor.
Faptul ca puterea motoarelor a crescut ne bucura si speram sa avem de si mai mult spectacol in acest sezon WTCC.
