Dacia continuă să rămână o provocare pentru cei care iubesc acest model.
Atunci când plăcerea faţă de această marcă depăşeşte limitele, când pasiunea este mai presus decât bugetul pe care ţi-l permiţi, se nasc proiecte generoase.
George Cristian Pomană, un tânăr de 23 ani, este de admirat pentru eforturile pe care le face pentru a-şi împlini un vis: să alerge în competiţiile de viteză.
Chiar dacă nu se aştepta să primească o vizită, auto24bv.ro a dorit să vadă cum se desfăşoară şi cum se pregăteşte pentru competiţie un tânăr fără sponsori.
Animat de un sentiment puternic, generat de o dorinţă irezistibilă de a participa la concursurile de viteză în coastă, George robotea pe lângă autoturismul său.
Auto24bv.ro: De unde această pasiune pentru Dacia George?
George Cristian Pomană: Sunt atras de maşinile vechi. Am o pasiune şi o atracţie mare pentru modelul Dacia 1300. Îmi doresc foarte mult să alerg în competiţiile de viteză în coastă şi nu oricum, cu acest model. Consider că niciodată nu este prea târziu pentru a readuce în prim plan un model care la vremea lui a avut rezultate bune în competiţii. Doresc să readuc spiritul Dacia în competiţii.
Auto24bv.ro: Pasiunea faţă de această marcă este generată de model sau şi de vreun pilot?
George Cristian Pomană: Pe lângă pasiunea faţă de acest model am şi un idol: Ludovic Balint. Chiar dacă am o vârstă, chiar dacă acest reputat pilot nu se mai află printre noi, cred că rămâne unul dintre cei mai valoroşi pe care l-a avut sportul cu motor din România.
Auto24bv.ro: Ce ne poţi spune despre modificările Daciei tale?
George Cristian Pomană: Motorul este de 1,8l de Volkswagen – 16 valve, cu 2 carburatoare Dellorto. Cutia de viteze este de la un Renault 21 în 5 trepte.
Jantele sunt BBS de 15” echipate cu cauciucuri Dunlop SP sport. Discurile faţă ventilate sunt de la un model Dacia MCV, la care am montat un etrier de Renault 19. Discurile spate sunt de la un model Dacia Super Nova cu etrier şi protecţie etrier de Nova, cu un suport adaptat. Frânele spate au acţionare hidraulică.
Suspensia a fost modificată, întărită şi adaptată pentru cursele de viteză. Garda la sol a fost modificată şi coborâtă cu 10 cm.
Evacuările sunt duble, directe sub pragurile Daciei.
Urmează să montez echipamentele de siguranţă obligatorii conform normelor FIA.
Sper să termin în timp util pentru a participa la Campionatul Regional de Viteză în Coastă. Eu vă mulţumesc pentru vizită, pentru interesul manifestat. Sper să alerg, îmi doresc foarte mult acest lucru.
Auto24bv.ro: Îţi mulţumesc pentru timpul acordat. Tot respectul pentru ceea ce faci. Nu este uşor să îţi asiguri participarea într-o competiţie, dar nu este nici imposibil. Multă baftă George.
Avem suficienţi tineri talentaţi. Ei au nevoie de susţinere. În numele celor care obţin performanţă cu resurse modeste, noi îţi mulţumim.
Indiferent în ce formă o faci, spune-ne şi nouă. Lumea merită să ştie cine eşti şi ce faci pentru a susţine sportul românesc.
bravo tie george esti tare si tuu si bestia ta mica…
Bravo Geo!!! Mii de felicitări pt tot ce faci şi ai făcut…meriti tot respectul şi admiraţia…
dar v-a spus george ca are lonjeroanele praf?? ca rotile din spate sunt 4×108 si sunt pilite gaurile de la prezoane sa intre prezonu cat de cat drept??? plus alte magarii facute
Ionutz,as vrea sa vad masina facuta de tine,in parcare si fara sponsori,sa vad cat de bine te descurci tu…nu cred ca e ok sa vb asa,dar e parerea ta si toti avem dreptul la o parere ca e o tara libera…numa ca nu mi se pare ok…si daca masina merge asa cum e facuta,bravo lui…macar a muncit pt ceva ce multi nu sunt in stare si o duc la firma de tuning pe banii lui tati…asa ca sa ne gandim la conditii,la buget si mai ales la sentimentele investite inainte sa aruncam cu piatra…parerea mea…
Alecsandra …e vorba de siguranta…daca e asa cum a spus Ionut este pacat deoarece au fost totusi bagati niste bani fara cap….cand faci o treaba macar o faci cum trebuie nu cu jumatati de masura…
alexandra cand faci o masina de vtm o faci cu cap chit ca nu ai sponsori si o faci in parcare. in primul rand trebuie sa fie sigura sa fie tapana nu degeaba toti care isi construiesc masini de vtm incep cu caroseria. aia e baza. ii tot sufli tu in … dar te-ai uitat vre-o data sub masina sa vezi ce mancata de rugina e??
Eu ştiu că e vorba de siguranţă,că e vorba şi de viaţa ta în joc,până la urmă maşina se repara…numa că nu cred că Geo a făcut ceva înainte să fie sigur de ce face…şi dacă tu,ionuţ afirmi un lucru trebuie să aduci şi dovezi când faci o afirmaţie,aşa e normal…şi nu e nevoie să vb aşa că oricum cine crede în actualele şi viitoarele valori ale noastre vor crede în continuare,iar până la proba contrarie ceea ce spui tu nu e deloc plauzibil…nu îi suflu nicăieri,dar cred în el şi nimeni nu are dreptul după părerea mea să critice munca altuia aşa după bunul plac…nu am niciun interes să întru în polemici inutile,dar aşa cum tu ţi-ai spus părerea liber e şi dreptul meu să o fac…
alexandra cand te mai intalnesti cu „Geo” uitete putin sub masina lui;) si ai sa vezi acolo destule dovezi.
Eu nu pot decat sa admir dorinta si pasiunea acestui om.
Daca masina nu va corespunde normelor nu va intra in competitie.
Totusi sper sa-l vad pe acest tanar alergand in competitii.
Poate ar trebui sa invatam sa respectam eforturile unor oameni, sa-i incurajam, sa mergem pe probe, sa le fim alaturi.
Imi place la aceasta publicatie faptul ca vin si preyinta oameni care nu sunt cunoscuti, oameni care au un tel in viata, oameni care de fapt nu fac rau, care au idealuri, care doresc sa practice un sport.
Voi ce parere aveti? Sau preferati stirile de la ora…? Eu nu.
silviule incurajezi un om cand face o masina cu cap. gandestete ca nu numa pilotul trebuie sa fie in siguranta. daca doamne fereste face un accident pe traseu din cauza unei erori a masinii si da peste niste spectatori, atunci il mai incurajezi ca are pasiune si vrea sa faca ceva din dacie??
Perfect de acord Silviu…Ionuţ,nu mai zic nimic,nu are rost să repet ceea ce am spus acum câteva zile,dar tot nu înţeleg cine îţi da dreptul să critici munca altuia,în fine…
Şi apropo de mersul ca spectator,Ionuţ,am fost la etape şi nu ca alţii să fac mişto sau să mănânc seminţe şi să mă delectez cu lăzi de bere,am mers să susţin,să simt,să văd…şi crede-mă că s-au întâmplat lucruri neprevăzute şi cu mari piloţi,deci maşini lucrate în service şi ateliere…iar atunci când mergi ca spectator dacă te gândeşti o secundă înainte să pleci de acasă te gândeşti că se poate întâmpla orice şi cu tine ca spectator,aşa că nimeni nu e inconştient,doar cei care se duc numa aşa că nu au unde pierde tipul…
salutare…..ce pot sa zic…e o masina facuta asa cam dupa buget munca depusa merita doar k daca vrei sa mergi la coasta scapa de proiectoare bare ornamente si faruri ptk dacia e o masina grea de frabrica iar la coasta nu conteaza frumusetea ci puterea pe care masina o pune jos intr-o perioada foarte scurta.
respectul meu si ce sa zic….asfalt uscat
ASTEPTAM SA AUZIM DE BINE
BAFTA