Echipa lui Aldrin Opran a terminat pe locul 4 la clasa sa cursa de 24 de ore de la Nürburgring (ADAC Nürburgring 24 Hours – M240i Cup). Cursa s-a desfășurat în perioada 16 – 17 mai a.c.
La cursa de 24 de ore de la Nürburgring (Infernul verde) au concurat și 3 piloți români. Sergiu Nicolae și Alexandru Vasilescu au condus mașina cu numărul #177, un BMW M4 GT4 EVO (G82), alături de 2 americani, locul 8 la clasa sa, în timp ce Aldrin Opran s-a aflat la volanul unui BMW M240i, cu numărul de concurs #652, sub culorile echipei Adrenalin Motorsport.
Iată ce ne-a mărturisit Aldrin Opran după această cursă:
Am participat la cursa de 24h Nürburgring, clasa BMW M240i, împreună cu 3 piloți: Gregoire Boutonnet, Laurent Lappara, Oleg Kravets (echipa Adrenalin Motorsport).
Vremea a fost instabilă, așa cum se întâmplă la Nürburgring. A fost ploaie, a fost soare, a fost vânt, a fost ploaie înghețată, grindină. Și de la capăt.
Calificarile s-au desfășurat în condiții dificile. Am reușit o calificare pe locul 3 la clasa; un cod 60 (n.r: În cursele de anduranță, Codul 60 reprezintă o procedură de neutralizare a cursei care obligă toți piloții să reducă viteza și să circule cu maximum 60 km/h pe toată lungimea circuitului sau în anumite zone unde a avut loc un incident.) mi-a întrerupt o tură ce promitea să fie foarte bună.
Cursa a început ăntr-o atmosferă caldă, mai ales din partea spectatorilor prezenți în număt foarte mare. S-a dovedit, cum ne așteptam, ca prezența cvadruplului campion mondial de Formula 1, Max Verstappen va face neîncăpătoare nu doar tribunele, dar și toate locurile de unde se mai putea zări un colț de circuit! Altfel, frig și vînt și mai ales 160 mașini la start!
Am fost pilotul care a luat startul în cursă. Am reușit să-mi păstrez locul 3 „supraviețuind” primelor ture deosebit de agresive pe circuit! Accidente, aglomerație, viteză!
În urma unor stint-uri foarte bune (stintul reprezintă perioada de timp sau numărul de tururi pe care un pilot o petrece la volan fără întrerupere, de la ieșirea de la boxe până la următoarea oprire) făcute de fiecare dintre noi, am reușit să ajungem pe locul 1 în clasă după 9 ore din cursă. Din păcate, mult după miezul nopții, unul din colegii mei a primit o penalizare destul de îndelungată. După ieșirea de la boxe, un cauciuc a explodat și a trebuit să intrăm la pit-uri din nou. În ciuda ghinioanelor, am reușit să supraviețuim și să terminăm cursa pe locul 4, la un pas de podium, având al 3-lea cel mai bun timp din clasa dintre toți piloții participanți (42 de piloți) iar în unele stint-uri, reușind cel mai bun ritm de cursă.
A fost o experiență senzațională, aceasta fiind probabil cea mai grea cursă de 24 de ore din lume. Noaptea, circuitul s-a transformat, am avut vizibilitate foarte scăzută, ploaia ușoară și flash-urile constante ale masinilor mai rapide au făcut ca totul să fie și mai intens și mai periculos.
Mulțumim, felicitări și multă bafta, Aldrin Opran!
Foto transmisă de Aldrin Opran
