Tag: Classic cars
Start la Transylvania Classic 2020
Timp de trei zile orașul Sibiu este punctul de întălnire al pasionaților de mașini clasice și electrice va fi “electric”. Startul festiv s-a dat joi, 20 august, iar vineri și sâmbătă concurenții vor parcurge un traseu de peste 400 de kilometri pe cele mai frumoase drumuri din județul Sibiu. Joi, 20 august 2020, a început […]
TRANSYLVANIA CLASSIC 2020: mașini legendare pe drumuri de poveste
TRANSYLVANIA CLASSIC a rămas în calendarul internațional al Federației Internaționale a Vehiculelor Istorice (FIVA) și în 2020, alături de cele mai prestigioase evenimente din lume, iar anul acesta, între 20 și 22 august, orașul Sibiu va fi din nou punctul de întâlnire al mașinilor clasice și al celor electrice.
80 de ani de la victoria BMW 328 la Mille Miglia, 8 decenii de poveşti
BMW 328 şi victoria de la Mille Miglia – o poveste de 8 decenii care a definit marca bavareză, cu multe conexiuni neaşteptate, inclusiv în România.
Manta, legenda Opel împlinește 50 de ani
Opel Manta era un model nou, modern și sportiv, sosit la momentul perfect. Modelele coupé atractive, care puteau oferi patru locuri erau foarte populare. Personalizarea era la modă, forma și liniile modelului Manta erau ceea ce căuta piața.
Peste 120 de ani de la producția primului autovehicul Opel destinat livrărilor – Istoria autovehiculelor de transport Opel
Producător de autovehicule comerciale dedicate livrărilor din 1899: „vehicul motorizat de transport” pe baza „Sistemului Lutzmann”. Wirtschaftswunder”: autovehiculele Opel pentru livrare rapidă susțin miracolul economic german. Opel Combo, Vivaro și Movano asigură astăzi aprovizionarea magazinelor
Mazda RX-7: Redefinirea plăcerii de a conduce cu un motor rotativ
În special în rândul entuziaștilor, RX-7 rămâne un simbol al mașinilor sport cu motor rotativ și în special al mașinilor de serie cu motor rotativ. Motorul rotativ ar putea să revină prin vehiculele Mazda cu baterie electrică. UN SECOL ÎN CARE AM PROVOCAT CONVENȚIONALUL: MAZDA 1920-2020
Marea revenire BMW şi două cărţi esenţiale despre istoria mărcii
Anii 1950-1960 au adus unele din cele mai mari crize din istoria BMW şi au oferit scena unui evoluții remarcabile, din pragul falimentului către succes pe piaţa mondială de automobile. Este unul din exemple emblematice care atestă puterea de transformare a companiei bavareze şi forţa de a depăşi orice provocare, oricât de dificilă s-ar fi dovedit. Unii dintre cei mai importanţi eroi ai acelei perioade au fost două modele care acum sunt sinonime cu identitatea mărcii: BMW 507 şi BMW 2002.
‘Biluţa de giugiuleală’ pe trei roţi – 65 de ani BMW Isetta
Erau modele mici şi accesibile, propulsate de un motor de motocicletă, dar cu avantajul unei protecţii mult mai bune faţă de capriciile vremii. BMW recunoştea oportunitatea şi cumpăra, de la producătorul italian Iso, un proiect cu potenţial care avea să debuteze în martie 1955 cu numele de BMW Isetta. Despre noul model, BMW avea să spună că nu este nici automobil, nici motocicletă, ci „motocoupé”. Se năştea o nouă categorie de „mobilitate” pentru marcă.
Ce aduce 2020 pentru Catalin-Cedric Ghigea?
In cele sapte sezoane de coasta, Catalin a pilotat automobile renumite, cum ar fi: MGC GT Gr. 2, Alfa Romeo Alfetta GTV Gr. 2, Fiat 124 Abarth Gr. 4, Detomaso Pantera Gr. 4, Alfa Romeo GTV Turbodelta Gr. 4. In 2014 a fost vicecampionul Clasei I1, iar intre 2015 si 2019 a obtinut 5 titluri de campion national al istoricelor.
Victorie surpriză la Romanian Historic Winter Rally 2020
Romanian Historic Winter Rally a deschis pentru al patrulea an consecutiv sezonul în automobilismul sportiv românesc cu o nouă competiție internațională de anvergură, câștigată autoritar de belgianul Charles Munster, potrivit fras.ro. În vârstă de 18 ani, fiul cel mai mic al campionului național absolut al Belgiei, Bernard Munster, Charles a dominat concursul din Covasna în […]
Romania Historic Winter Rally, 52 de echipaje la start
Câștigător al Raliului României în 1993, francezul Michel Tirabassi va concura în Historic Winter Rally cu un Peugeot 205 GTI.
Maserati Quattroporte – Aniversare
În urmă cu 40 de ani, Maserati Quattroporte i-a fost prezentat președintelui italian Sandro Pertini
