Analiza detaliată a înmatriculărilor de autovehicule, în luna octombrie și pe întregul an 2025

În luna octombrie 2025, față de aceeași perioadă a anului trecut, conform datelor publicate de DGPCI: 

• Înmatriculările de autoturisme noi sunt în creștere cu +11.4%, față de octombrie 2024;

• Autoturismele “electrificate” au o creștere de +5%, realizând o cotă de piață de 56.5%, din care:
• Autoturismele mild-hibrid (MHEV) înregistrează o creștere de +12%, cu o cotă de piață de 22.4%;
• Autoturismele full-hibrid (FHEV) înregistrează o creștere de +3%, cu o cotă de piață de 19.2%;
• Autoturismele plug-in hibrid (PHEV) au o creștere de +6%, cu o cotă de piață de 6.9%;
• Autoturismele pur electrice (BEV) înregistrează o creștere de +80%, cu o cotă de piață de 8%;

• Vehiculele comerciale ușoare plus minibus sunt în scădere cu -0.1%, iar cele grele plus bus sunt în creștere cu +35%, față de luna similară a anului 2024.

Declarația Președintelui APIA, Dan Vardie:  

„Datele din luna octombrie confirmă tendința clară de consolidare a motorizărilor electrificate pe piața auto din România, care depășesc în mod consistent cota combinată a vehiculelor cu motoare pe benzină și motorină, cu o pondere de 56,5% din totalul autoturismelor noi înmatriculate.  

Totuși, tranziția energetică a transportului nu poate fi privită exclusiv prin prisma electrificării. În acest sens, APIA s-a alăturat recent unei inițiative internaționale lansate de asociațiile ANFAVEA (Brazilia) și JAMA (Japonia), care promovează „decarbonizarea pragmatică a transportului rutier prin diversificarea surselor energetice și rolul strategic al combustibililor sustenabili, inclusiv biocombustibili”. Această poziționare va fi susținută și în cadrul COP30 de la Belém, Brazilia, unde România, prin APIA, va fi parte din dialogul global privind tranziția echilibrată și incluzivă a sectorului auto. 

Pe 18 noiembrie, în cadrul Forumului Mobilității Sustenabile și Accesibile (FMSA) organizat de APIA, vom detalia această abordare integrată — care combină electrificarea accelerată cu dezvoltarea biocombustibililor, hidrogenului și a infrastructurii aferente. Forumul va reuni decidenți guvernamentali, producători, furnizori de energie și specialiști din industrie pentru a identifica soluții concrete de reducere a emisiilor și de consolidare a competitivității României în acest proces de tranziție. 

România poate deveni un exemplu regional de echilibru între inovație, sustenabilitate și pragmatism industrial. APIA va continua să promoveze această viziune, bazată pe date reale de piață, parteneriate solide și dialog deschis între toți actorii implicați.”

1. Autoturismele (care reprezintă aproximativ 84% din total piață) au înregistrat, în luna octombrie 2025, un volum de 12.769 unități, cu +11.4% mai mult față de luna similară din 2024.

MARCA Octombrie unități Var. luna sim. an anterior 2025 unități Var. an anterior DACIA 3439 15.6% 34441 -7.3% TOYOTA 1332 28.1% 11577 5.9% RENAULT 905 41.6% 7781 7.5% SKODA 873 -21.6% 9154 5.5% VOLKSWAGEN 760 -1.2% 7807 -2.8% Alte Mărci 5460 50076 TOTAL 12769 +11.4% 120836 -3.6%   Sursă date: DGPCI, prelucrare APIA
MARCA  MODEL Octombrie unități Var. luna sim. An anterior 2025 unități Var. an anterior DACIA LOGAN 1281 1% 11639 -9.4% DACIA SANDERO 751 7.7% 6528 -3.8% DACIA DUSTER 703 -2.9% 10507 -13.7% DACIA BIGSTER 438 0% 2181 0% TOYOTA COROLLA 421 65.7% 3682 18.6% Alte Modele 9175 86299 TOTAL 12769 +11.4% 120836 -3.6%   Sursă date: DGPCI, prelucrare APIA

Segmentarea pe clase: În luna octombrie 2025, față de aceeași lună a anului trecut, observăm o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează:

În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 50.8% în creștere cu +11%, urmat de Clasa C cu o cotă de 25.9%, în scădere cu -3.2% și Clasa B cu o cotă de 16.4%, în creștere cu +39.2% față de aceeași perioada a anului trecut.

În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna octombrie a acestui an, față de perioada similară din 2024, motorizările pe benzină înregistrează o scădere de -6.5%, ajungând la o pondere de 36%, în timp ce motorizările pe motorină înregistrează o creștere de +6.7%, ajungând la o pondere de 7.5%.

În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare mild-hibrid, acestea înregistrează, în luna octombrie 2025, o creștere de +11.5%, ajungând la o pondere de 22.4% din totalul pieței de autoturisme. Este de menționat că, din totalul motorizărilor mild-hibrid, 87% sunt motorizări pe benzină, în timp ce doar 13% sunt motorizări pe motorină.

Pe de altă parte, autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (care pot fi încărcate din sursă externă de electricitate – BEV și PHEV), precum și cele mild-hibrid și full hibrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă de electricitate) dețin, în luna octombrie a anului 2025, o cotă de piață de 56.5%, fiind cel mai important segment de pe piața românească, care depășește cu cota deținută de motorizările pe benzină și motorină.

Autoturismele full electrice dețin o cotă de 8% din piață, în luna octombrie a anului 2025, față de octombrie 2024, când reprezentau 4.9%, în timp ce autoturismele plug-in hibrid dețin o cotă de piață de 6.9%, față de octombrie 2024, când reprezentau 4.9%.

Top Mărci – ELECTRICE

Top Mărci – PLUG-IN HYBRID 

 Top Mărci – FULL HYBRID 

      Top Mărci – MILD HYBRID

2. Vehiculele comerciale ușoare și minibus înregistrează, în octombrie 2025, o scădere de -0.1% față de octombrie 2024, din care vehiculele comerciale ușoare fără minibus înregistrează o scădere de -1.8%.

MARCA Octombrie unități Var. luna sim. an anterior FORD 292 -20.9% VOLKSWAGEN 284 89.3% RENAULT 205 -11.3% MERCEDES BENZ 123 -6.1% IVECO 118 -16.3% Alte Mărci 267 TOTAL 1289 -1.8% Sursă date: DGPCI, prelucrare APIA

MODEL Octombrie unități Var. luna sim. An anterior VOLKSWAGEN CADDY 176 144.4% IVECO DAILY 116 -17.7% RENAULT MASTER 103 -16.3% FORD TRANSIT 99 -19.5% FORD RANGER 88 10% Alte modele 707 Total 1289 -1.8% Sursă date: DGPCI, prelucrare APIA

Pe de altă parte, vehiculele comerciale ușoare electrice au atins, în primele noua luni anului 2025, un volum de 529 unități, față de 491 unități în aceeași perioadă a anului trecut.

3. Vehiculele comerciale grele și bus înregistrează, în octombrie 2025, o creștere de +35% față octombrie 2024, din care vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoarele înregistrează o creștere de +30%.

MARCA Octombrie unități Var. luna sim. An anterior MERCEDES-BENZ 302 125% VOLVO 156 -10% DAF 123             2% RENAULT 63 -6% SCANIA 63 24% Alte Mărci 135 Total 842 +30%   Sursă date: DGPCI, prelucrare APIA

https://www.apia.ro/platforma-raportare

Sursa și grafice: comunicat transmis autostiri.ro