Trabi Trip 2013, intalnirea posesorilor de Trabant

5 august 2013

2173

Un pic de istorie despre autoturismul Trabant

Peste 3.000.000 de autoturisme Trabant au fost produse in perioada 1960 – 1990. Trabant a reprezentat o masina relativ ieftina a carui popularitate a crescut an de an. Chiar si asa, cei care isi doreau un Trabi trebuiau sa se inscrie pe listele de asteptare a modelelor produse in fosta RDG (DDR).

Conceptul Trabantului a fost creionat in anul 1954 iar modelul de serie a fost lansat in anul 1957. Parintele acestui model indragit a fost inginerul Werner Lang. Werner Lang si-a inceput cariera in industria auto in 1949, cand a inceput sa lucreze la compania Horch, care a devenit ulterior VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau in urma unei fuziuni cu Audi.

La constructia modelului Trabant s-a folosit o structura de rezistenta si podea facute din otel. Motorul, transmisia, directia si suspensiile fata erau montate pe o rama detasabila, care putea fi desprinsa prin desfacerea a sase suruburi, lasand astfel accesul liber la toate componentele. Principiul de fabricatie folosit i-a adus lui P50 reputatia de masină fiabila, economica si usor de reparat, cu costuri de intretinere mici. La acest model s-a ales ca solutie constructiva pentru prima oara motorul racit fortat cu aer, un motor in 2 timpi ce dezvolta 18CP.

Intre anii 1957 – 1962 s-a construit modelul P60 in variantele van, break si berlina. Acest model era propulsat de un motor de 600 cmc care dezvolta 26CP. Cea mai populara serie asupra careia si-a lasat amprenta creatorul acestui modl a fost seria P601, model produs din anul 1963 si pana in anul 1991 cand a incetat productia.

Cei 26Cp asigurau atingerea vitezei de 100 km/h in 21 de secunde. Consumul mediu de carburant era estimat la 7 litri la suta. Pentru a atinge viteza maxima de 12 km/h soferul avea la dispozitie trei trepte de viteza.

Alaturi avem un documentar foarte interesant despre fabricarea autoturismului Trabant.

Trabi Trip 2013, intalnirea posesorilor de Trabant

Trabant ramane unul dintre modelele indragite de pasionati. Cu mic cu mare acestia s-au intalnit in perioada 02 – 04 august a.c. in locatii din Covasna si Brasov.

Prezenta posesorilor de Trabant a fost remarcata nu numai de cei care ocazional au avut prilejul sa vada coloana de masini ce se deplasa prin Brasov.

In parcarea de la Belvedere, un grup de polonezi, membri Opel Frontera FanKlub aflat intr-o deplasare „Trans Romania” in perioada 27.07-10.08.2013, au coborat din masinile de teren pentru a fotografia frumusetea autoturismelor Trabant.

Si pentru ca intalnirea posesorilor de Trabant sa fie mai exotica, o pereche de tineri casatoriti si alaiul acestora au zabovit minute bune alaturi de micile bijuterii si soferii acestora.

Iata cateva imagini de la acest eveniment. Drum bun si numai bine.