SS 4 – Gran Canaria 2 (1.50 km): La cea de-a doua trecere pe aceasta speciala cel mai bun timp a fost stabilit de Thierry Neuville, care se mentine foarte aproape de liderul raliului, Kopecky care a traversat proba in axact acelasi timp ca si belgianul, 1m22,9s. Cel care a stabilit cel mai bun timp la prima trecere, Guy Wilks a fost cronometrat de aceasta data de abia cu cel de-al 3-lea timp, avand o intarziere de doar 0,2 secunde. Urmatorii doi clasati au fost compatriotii Toni Gardemeister (+0,7s) si Juho Hanninen(+0,9s).
SS 5 – Santa Lucia 2 (24.57 km): Kopecky a reusit sa mai castige putin timp la general fata de urmaritorul sau, 
Neuville. Cehul a reusit din nou cel mai bun timp, 13m59,9s. La finalul probei el a declarat: “Este o speciala foarte frumoasa, iar masina este perfecta. Sunt portiuni pe care as fi putut merge mai tare, insa trebuie sa ma gandesc si la pneuri.” Din nou “podiumul” a fost completat in ordine de Freddy Loix la o distanta de 1,7 secunde fata de lider si de Thierry Neuville care a terminat proba cu o intarziere de 3,0 secunde, oferindu-i astfel o gura de aer lui Kopecky.
Locurile 4 si 5 au fost ocupate in oridine de Juho Hanninen si Bryan(+3,6s) Bouffier(+9,3s). Este a doua oara in acest raliu cand Bouffier reuseste sa intre in Top5.
SS 6 – Ingenio 2 (14.19 km): Hanninen isi trece in cont prima speciala castigata in acest raliu, el a stabilit timpul de 
referinta, 8m18,1s, insa nu a fost singurul care a merf foarte bine, deoarece Freddy Loix a venit pe pozitia secunda la doar 0,1 secunde. Liderul raliului, Kopecky a sosit al treilea cu o intarziere de 2,1 secunde. Speciala s-a desfasurat in conditii de ceata ceea ce a dus la un ritm mai lent, iar multi dintre piloti au fost nemultumiti. Hannine a declarat faptul ca: “Am avut ceva dificultati, mai ales pe portiunea de coborare, datorita cetii dense, am fost obligat sa nu gresesc.”
Top 5 a fost completat de catre Andreas Mikkelsen(+2,3s) si de Thierry Neuville(+2,8s).
SS 7 – Valleseco 1 (13.22 km): Jan Kopecky reuseste a 4 victorie de speciala in acest raliu, marindusi avantajul fata de locul doi la general. Timpul stabilit de el a fost de 8m18,4s. Urmatorul pilot ajuns la finish a fost Thierry Neuville cu o intarziere de 1,6 secunde reusind sa treaca pe pozitia secunda la general. Pozitia a 3-a a fost ocupata de catre Juho Hanninen avand o intarziere de 4,4 secunde.
Locurile 4 si 5 au fost adjudecate de catre Fredy Loix(+5,9s) si Andreas Mikkelsen(+7,3s).
SS 8 – Tejeda 1 (23.07 km): Speciala asteptata de toata lumea, SS8 care era programata sa se desfasoare pe timp de noapte a fost anulata. Publicul numeros si nerabdator a reusit sa dea peste cap programul raliului datorita masinilor parcate mult prea aproape de partea carosabila. In ciuda eforturilor depuse de catre organizatori impreuna cu politia locala, speciala a trebuit sa fie anulata spre dezamagirea fanilor.
Astfel s-a incheiat prima zi a Raliului Insulelor Canare, iar castigatorul de anul trecut, cehul Kopecky ramane lider.
Acesta este Top 10 la finalul primei zile de concurs:
1 Jan Kopecký/Petr Starý (Škoda Fabia S2000) 55m56.3s
2 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) +5.7s
3 Juho Hänninen/Mikko Markkula (Škoda Fabia S2000) +8.6s
4 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (Škoda Fabia S2000) +9.0s
5 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (Škoda Fabia S2000) +37.6s
6 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +38.6s
7 Guy Wilks/Phil Pugh (Peugeot 207 S2000) +40.7s
8 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +1m03.8s
9 Giandomenico Basso/Mitia Dotta (PROTON Satria Neo S2000) +1m31.7s
10 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (Škoda Fabia S2000) +1m40.3s
