spot_img

DS N°7: SUV de primă clasă

  • Pentru prima dată de la înființarea sa, în iunie 2014, DS Automobiles reînnoiește unul dintre modelele sale, odată cu lansarea modelului DS N°7, care înlocuiește modelul cel mai bine vândut al mărcii, DS 7
  • La fel ca modelul anterior, DS N°7 se poziționează în centrul pieței premium din segmentul SUV-urilor compacte și oferă un stil distinct, care îmbină spațiul generos din habitaclu cu un interior rafinat, confortabil și luminos.
  • Modelul DS N°7 reunește cele mai avansate tehnologii ale mărcii pentru o experiență de condus confortabilă, intuitivă și relaxantă. Sistemele DS DRIVE ASSIST 2.0, DS NIGHT VISION, DS PIXELVISION, afișajul frontal extins și conectivitatea de ultimă generație îmbunătățesc experiența la bord.
  • Datorită platformei sale multi-energie și profilului aerodinamic, DS N°7 oferă atât versiuni electrice, cât și hibrid, care se remarcă prin eficiența lor. Modelul complet electric N°7 E-TENSE FWD LONG RANGE, echipat cu o baterie fabricată în Franța la Gigafactory-ul ACC, oferă o autonomie de până la 740 km în ciclul combinat WLTP. Versiunea HYBRID 145 înregistrează emisii începând de la doar 121 g de CO₂ pe km — două cifre de referință pentru acest segment. 

„După lansarea N°8, modelul nostru de vârf 100% electric cu o autonomie de până la 750 km, urmat de N°4, cea mai confortabilă berlină multi-energie din segmentul său, sosirea modelului N°7 continuă acest elan pentru DS Automobiles.

Primul model reînnoit în cadrul tinerei noastre mărci premium, DS N°7 întruchipează o nouă etapă de maturitate: îmbinând rafinamentul, confortul și tehnologia, acesta reprezintă o etapă strategică cheie pentru marcă. DS N°7, SUV „First Class”. Arta călătoriei.” 

Xavier PEUGEOT, CEO DS Automobiles 

DS N°7, bestseller de generație nouă 

DS N°7 preia și modernizează formula de succes a modelului DS 7: o poziționare în centrul segmentului SUV-urilor compacte premium, oferind caracteristici demne de clasa superioară — de la confort și spațiu interior până la capacitatea portbagajului —, păstrând în același timp dimensiuni perfect adaptate utilizării zilnice. Lățimea de 1,90 m și înălțimea de 1,63 m rămân neschimbate, în timp ce lungimea, mărită la 4,66 m, urmează tendința pieței prin o ușoară creștere. Această diferență totală de 7 cm față de predecesorul său corespunde, în esență, unei extinderi de 5 cm a ampatamentului, care ajunge la 2,79 m, aducând beneficii arhitecturii mașinii și spațiului pentru pasageri.

DS N°7, un design impunător care îmbină eficiența cu spațiul generos din habitaclu 

Proporțiile echilibrate ale modelului DS N°7 îi conferă o siluetă elegantă și dinamică. Linia mediană, care prelungește vizual geamurile spre partea din spate, accentuează senzația de putere sugerată de linia arcadelor sub panoul lateral de culoare negru lucios. Diametrul roților ajunge acum la 740 mm, sporind și mai mult impactul vizual cu jante de până la 21”.

DS N°7 este rezultatul unui echilibru subtil între eficiența aerodinamică și optimizarea spațiului interior. Inspirat de conceptul DS AERO SPORT LOUNGE, curba elegantă a plafonului, prelungită de un spoiler amplasat deasupra hayonului, permite obținerea unui coeficient aerodinamic de 0,26, oferind în același timp spațiu confortabil pentru capul pasagerilor din spate. La fel ca în cazul modelului DS 7, și în ciuda instalării unei baterii sub podea în versiunile electrice, pasagerii beneficiază de spațiu generos pentru picioare și de o vizibilitate excelentă către exterior datorită suprafeței mari din sticlă. În comparație cu DS 7, portierele din spate sunt extinse pentru a mări suprafața geamurilor laterale cu 30%, iar plafonul panoramic opțional este mărit cu 40%.

DS N°7 consolidează unul dintre principalele puncte forte ale modelului DS 7: un portbagaj spațios, adaptat tuturor utilizărilor unui SUV versatil. Acesta oferă un volum de până la 560 de litri, în funcție de motorizare și de sistemul audio (500 litri în configurația minimă cu tracțiune integrală și subwoofer). Dispunerea interiorului, cu geometria sa convențională, facilitează imediat înțelegerea spațiului disponibil. În dotarea standard, DS N°7 este echipat cu podea pentru portbagaj cu două poziții, pentru a obține o suprafață plată când spătarele banchetei din spate 40/20/40 sunt rabatate. Chiar și cu podeaua în poziția de jos, cablul Mod 3 furnizat cu versiunile 100% electrice E-TENSE își păstrează locul sub zona de încărcare pentru a elibera spațiu pentru bagaje. În ciuda curburii aerodinamice a plafonului, inginerii DS Automobiles au reușit să mențină înălțimea de încărcare și lățimea modelului DS 7 între arcadele roților prin deplasarea balamalelor hayonului în față, menținând astfel ușurința de utilizare în viața cotidiană.

În partea din față, DS N°7 integrează noua semnătură luminoasă a mărcii, introdusă de modelul DS N°8: elementele DS LIGHT BLADE, cu forma lor caracteristică în V, ușor de recunoscut de la distanță, sunt combinate cu grila iluminată DS LUMINASCREEN. În partea din spate, elementele verticale DS LIGHT BLADE sunt, de asemenea, ușor de recunoscut de la distanță, atât ziua, cât și noaptea, și contribuie la performanțele aerodinamice prin dirijarea eficientă a fluxului de aer.

DS N°7 poate fi personalizat cu un plafon negru intens, care contrastează, sau cu o schemă cromatică în două tonuri care se extinde până peste capotă. Sunt disponibile șase nuanțe, inclusiv una nouă – SILK GREEN – alături de PALLADIUM GTREY, TOPAZ BLUE, ALABASTER WHITE, CRYSTAL PEARL și PERLA NERA BLACK. Diametrul roților este acum de până la 740 mm, sporind și mai mult impactul vizual cu roți de până la 21”.

DS N°7, interval de autonomie și eficiență 

DS N°7 E-TENSE, 100% electric, are o autonomie record pentru un SUV compact, de până la 740 km în ciclul combinat WLTP pentru versiunea FWD LONG RANGE. Această autonomie se bazează pe o baterie de 97,2 kWh fabricată în Franța și pe o abordare globală a eficienței. Aerodinamica excepțional de precisă, concretizată printr-un Cx de 0,26 și un SCx de 0,69, îți permite să parcurgi până la 450 km pe autostradă la viteze legale (adică o viteză medie de 120 km/h). Cu DS N°7 E‑TENSE, șoferul oprește când dorește, nu când dictează tehnologia.

Dotată cu aceeași baterie și cu tracțiune integrală, versiunea E-TENSE AWD LONG RANGE oferă o autonomie de până la 679 km în ciclul combinat WLTP. Gama de modele electrice este completată de versiunea E-TENSE FWD, echipată cu o baterie de 73,7 kWh care asigură o autonomie de până la 543 km în ciclul combinat WLTP.

Încărcarea rapidă reprezintă un alt pilon al libertății de utilizare în călătoriile lungi: DS N°7 E‑TENSE se poate încărca de la 20% la 80% în 27 minute (31 minute pentru bateria de 73,7 kWh) cu precondiționarea termică a bateriei. Aceasta se activează automat dacă se setează o destinație în sistemul de navigație sau manual, prin intermediul ecranului central. Puterea de încărcare rămâne la 160 kW între nivelurile de încărcare de 20 și 55%, permițând recuperarea a 190 km de autonomie în 10 minute. Funcția PLUG & CHARGE, care permite declanșarea automată a ciclului de încărcare când mașina este conectată la o stație de încărcare rapidă DC, contribuie, de asemenea, la optimizarea timpului de staționare.

Gestionarea energiei este îmbunătățită de sistemul de frânare regenerativă în trei trepte, care poate fi setat cu ajutorul padelelor de pe volan. Acesta este completat de funcția „One Pedal”, care maximizează recuperarea energiei prin eliberarea presiunii de pe pedala de accelerație. În acest mod, pedala de frână este utilizată doar în cazul frânărilor puternice.

Modelul DS N°7 E-TENSE este echipat cu un încărcător integrat de 11 kW în versiunile PALLAS, ÉTOILE și LA PREMIÈRE și oferă un încărcător opțional de 22 kW.

DSN°7, opțiune multi-energie, 100% electric sau hibrid cu încărcare automată 

Modelul DS N°7 E-TENSE este disponibil cu trei sisteme de propulsie 100% electrice, fiecare cu o putere diferită: 230 CP pentru versiunea cu tracțiune față, 245 CP pentru versiunea cu tracțiune față și autonomie extinsă și 350 CP pentru versiunea cu tracțiune integrală și autonomie extinsă. Ultima versiune combină două motoare electrice cu tracțiune integrală pentru asigurarea unei tracțiuni optime în orice condiții.

Toate aceste sisteme de propulsie dispun de o funcție de amplificare, care asigură o creștere temporară a puterii. Versiunea E-TENSE FWD poate furniza temporar până la 260 CP, în timp ce versiunea E-TENSE FWD LONG RANGE ajunge la 280 CP. DS N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE înregistrează o creștere a puterii la 375 CP în aceste condiții. Acest lucru îi permite să accelereze de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde, o demonstrație de dinamism controlat în care puterea este furnizată într-un mod progresiv și liniar, întotdeauna în beneficiul confortului și bunăstării pasagerilor.

Disponibil încă de la lansare, modelul DS N°7 HYBRID dezvoltă 145 CP și înregistrează cele mai scăzute emisii de CO₂ dintre concurenții săi direcți, situându-se între 121 și 127 g/km*. Consumul de combustibil este de 5,4 l/100 km. DS N°7 HYBRID combină un motor pe benzină de 1,2 litri cu trei cilindri și turbocompresor cu un motor electric de 21 kW (28 CP), integrat direct în transmisia automată cu șase trepte și dublu ambreiaj. Această arhitectură permite, în condiții de utilizare urbană sau suburbană, conducerea în regim 100% electric până la 50% din timpul total. Sistemul hibrid cu încărcare automată recuperează energia generată în timpul fazelor de decelerare și frânare pentru alimentarea bateriei, fără necesitatea încărcării externe. Versatil și eficient, acest motor este un răspuns adecvat pentru toate utilizările zilnice.

DS N°7, o combinație de tehnologii menite să ofere liniște sufletească în utilizarea cotidiană 

DS N°7 reunește cele mai avansate tehnologii ale mărcii, oferind o experiență de condus intuitivă, fluidă și sigură.

  • DS PIXELVISION: Cu semnătura tehnologică și de design distinctă DS Automobiles, DS PIXELVISION combină farurile adaptive, faza lungă pivotantă, iluminarea în viraje și faza lungă antiorbire. Cu o rază de acțiune de 400 metri, sistemul detectează ceilalți participanți la trafic, le analizează traiectoria și adaptează fasciculul luminos pentru evitarea orbirii, asigurând în același timp o iluminare optimă a drumului. Obiectele puternic reflectorizante, cum ar fi semnele rutiere, sunt izolate de fascicul. Funcția MAIN BEAM BOOST mărește intensitatea luminii în centrul fasciculului principal de la 80 km/h pe drumuri drepte, sporind raza de acțiune până la 520 de metri. Între 40 și 70 km/h, un fascicul lateral suplimentar luminează marginea drumului în funcție de unghiul de virare, îmbunătățind vizibilitatea în curbe. Mai multe moduri sunt activate automat pentru adaptarea iluminării la condițiile de rulare: oraș, zonă rurală, autostradă, ploaie și ceață.
  • DS DRIVE ASSIST 2.0: Sistemul semi-autonom de nivel 2 oferă șoferului un plus de liniște sufletească, alături de diverse alte funcții care asigură o experiență de condus fluidă și naturală, în deplină siguranță. Acesta controlează distanța pînă la vehiculul din față și poziționarea pe banda de rulare. Schimbarea semi-automată a benzii de rulare se efectuează instantaneu: dacă sunt îndeplinite toate condițiile de siguranță, aceasta se activează automat când se folosește indicatorul de semnalizare între 70 și 140 km/h. DS DRIVE ASSIST 2.0 include, de asemenea, PREDICTIVE ACC (Control adaptiv viteză de croazieră). Acesta adaugă la funcțiile ACC Stop&Go capacitatea de adaptare a vitezei în funcție de profilul drumului și de limitele de viteză. Sistemul înțelege tipul de drum pe care circulă mașina, limita de viteză și cunoaște, de asemenea, raza următorului viraj, astfel încât să poată ajusta viteza. Această funcție este activă și la sensurile giratorii și la intersecții.
    • SISTEM DS IRIS 2.0: Adevărata inimă tehnologică a habitaclului, SISTEMUL DS IRIS 2.0 este o interfață om-mașină avansată, intuitivă și personalizabilă. Funcționează ca un smartphone și poate fi controlat prin recunoașterea vocală sau cu ajutorul ecranului tactil central de 16 inci. Sistemul DS IRIS 2.0 include ChatGPT, care permite o conversație naturală cu DS N°7. Această arhitectură „all-in-one” include sistemul audio (6 difuzoare sau 14 cu sistemul audio Hi-Fi ELECTRA® 3D by FOCAL), patru mufe USB-C, conectivitate Bluetooth®, precum și Apple CarPlay și Android Auto fără fir. Sistemul DS IRIS 2.0 oferă, de asemenea, acces la servicii precum alarma conectată sau „Raportul privind starea vehiculului”, care furnizează informații despre starea pieselor de uzură ale mașinii.
    • AFIȘAJ FRONTAL EXTINS DS: Situat perfect în câmpul vizual al șoferului, sistemul de afișaj frontal extins DS proiectează pe parbriz informații esențiale, fără a deranja: viteza, indicații de navigație și semne de circulație. Un copilot cu adevărat discret, acesta îmbunătățește lizibilitatea informațiilor și confortul la volan.
    • DS NIGHT VISION: Dotat cu o cameră video cu infraroșu integrată în bara de protecție față, sistemul DS NIGHT VISION îmbunătățește vizibilitatea pe timp de noapte prin detectarea pietonilor și a animalelor aflate la o distanță de până la 300 m în fața mașinii. Ciclștii, pietonii și animalele sunt semnalate pe panoul digital de instrumente, mai întâi cu galben, apoi cu roșu, avertizând șoferul în mod eficient și sporind siguranța la rularea pe timp de noapte. DS Automobiles este singura marcă din acest segment care oferă un astfel de sistem de asistență la rulare
    • OGLINDĂ RETROVIZOARE DIGITALĂ: Oglinda retrovizoare oferă două moduri de utilizare: afișarea clasică a imaginii din oglindă sau vizualizarea prin camera video cu unghi larg. În cel de-al doilea mod, oglinda retrovizoare este folosită ca ecran, maximizând vizibilitatea în spate indiferent de condițiile de trafic sau de lumină

De asemenea, se introduc tehnologii specifice vehiculelor electrice pentru a facilita utilizarea diferitelor versiuni ale modelului DS N° 7 E-TENSE:

  • In-car EV ROUTING: Inclusă în sistemul DS IRIS 2.0, funcția EV ROUTING facilitează planificarea călătoriilor și elimină orice sursă de stres legată de încărcare. Pe baza datelor statice și dinamice în timp real ale vehiculului, precum consumul de energie și starea de încărcare a bateriei, EV ROUTING oferă informații precise și actualizate continuu. Această funcție îți permite să vizualizezi și să planifici traseele în avans, luând în calcul opririle necesare pentru încărcare și timpul de încărcare. Este posibil să selectezi nivelul de încărcare dorit la oprirea pentru încărcare sau la sosire.
  • Planificarea traseului cu e-ROUTES: Prin intermediul aplicației MyDS, șoferiul poate utiliza funcția e-ROUTES pentru a planifica deplasările de la distanță și apoi pentru afișarea informațiilor pe ecranul central al modelului DS N°7 E-TENSE prin intermediul Apple CarPlay sau Android Auto. Completând funcția EV ROUTING, e-ROUTES reprezintă o altă modalitate de planificare a deplasărilor și de a te bucura de o experiență de condus electrică fluidă și fără stres
  • Pregătirea prealabilă a bateriei și a habitaclului: Modelul DS N°7 E-TENSE optimizează experiența de încărcare prin precondiționarea bateriei, care reduce timpul de încărcare aducând bateria la temperatura ideală de funcționare înainte de a ajunge la un punct de încărcare. Această funcție poate fi activată în trei moduri diferite: prin aplicația MyDS, automat când este planificat un traseu cu EV Routing sau manual de pe ecranul central. MyDS permite, de asemenea, precondiționarea de la distanță a habitaclului la o temperatură ideală în interiorul mașinii de 21°C.
  • Funcție V2L: Funcția V2L (Vehicle-to-Load) va fi disponibilă pe modelul DS N°7. Prin conectarea unui adaptor special la priza de încărcare, aceasta permite alimentarea dispozitivelor electrice externe direct de la bateria de înaltă tensiune a mașinii. Astfel, mașina devine o sursă de energie mobilă și furnizează curent alternativ de 230 V pentru alimentarea sau încărcarea diverselor echipamente, precum un computer, un scuter sau o dronă.

DS N°7, confort de primă clasă 

Confortul se află în centrul ADN-ului modelului DS N°7. Platforma tehnică STLA Medium oferă un spațiu generos atât în față, cât și în spate, precum și un portbagaj spațios și practic, care reprezintă un punct de referință în categoria sa.

DS N°7 este echipat cu sistemul DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, un sistem de amortizare controlată conectat la o cameră video amplasată în partea superioară a parbrizului. În numai câteva milisecunde, suprafața drumului este analizată, iar informațiile sunt transmise către un computer care reglează individual fiecare amortizor prin intermediul unei supape solenoid motorizate. Astfel, suspensia poate anticipa denivelările drumului, oferind un echilibru remarcabil între plăcerea de a conduce și confort, o caracteristică distinctă a expertizei DS.

În proiectarea modelului DS N°7 s-a acordat o atenție deosebită confortului acustic, astfel încât să ofere liniștea pe care clienții o așteaptă de la un model DS. DS N°7 poate fi echipat cu geamuri laminate fonoizolante la portierele din față și din spate, care completează parbrizul laminat fonoizolant și numeroasele materiale de amortizare dispuse în jurul habitaclului. Condiții ideale pentru a vă bucura de sistemul audio 3D ELECTRA® de la FOCAL, dezvoltat pentru DS Automobiles de către expertul francez în sisteme audio premium. Poziționarea celor 14 difuzoare, inclusiv două în plafon, și amplificatorul de 690 W contribuie la o reproducere a sunetului 3D de înaltă calitate, care permite reglarea înălțimii spațiului sonor pentru un rezultat captivant, cu o redare excepțională.

Scaunele din față sunt prevăzute cu spumă de înaltă densitate și perne laterale reglabile pe lățime, garantând sprijin optim și confort. În funcție de versiune, acestea oferă funcții de încălzire, răcire și masaj, completate de sistemul DS NECK WARMER, care difuzează o căldură delicată în zona gâtului. Acest confort termic intim favorizează încălzirea cât mai aproape de corp, pentru optimizarea consumului de energie și extinderea autonomiei în condiții reale de utilizare.

Pasagerii din spate se pot bucura, de asemenea, de scaune încălzite și de comenzi separate pentru fluxul de aer și intensitatea acestuia. Plafonul panoramic din sticlă oferă spațiu suplimentar pentru cap de până la 50 mm față de un plafon obișnuit. Sticla laminată este alcătuită din mai multe straturi, inclusiv un finisaj contra radiațiilor UV și un strat de protecție termică (low-E) conceput pentru performanțe termice optime, atât vara, cât și iarna. De asemenea, a fost dezvoltată o nuanță specială, menită să ofere protecție împotriva luminii și să limiteze reflexiile fără să afecteze transparența, ceea ce permite modelului DS N°7 să elimine necesitatea unei funcții de întunecare a geamurilor, care are un impact redus asupra performanțelor termice (o diferență de 1% în ceea ce privește transmiterea solară totală și de 2% în ceea ce privește transferul luminii).

DS N°7, rafinamentul și expertiza DS 

DS N°7 oferă o gamă largă de opțiuni de amenajare interioară și materiale pentru tapițeria scaunelor, a panoului de bord, a consolei centrale și a părților superioare ale portierelor din față și din spate. Pasagerii modelului DS N°7, indiferent dacă sunt așezați în față sau în spate, se bucură de același nivel ridicat de atenție la detalii și de aceeași calitate a finisajelor. Aceste suprafețe extinse sunt acoperite cu materiale moi și puse în valoare prin cusături contrastante sau un model în relief, putând fi combinate cu ornamente din aluminiu satinat sau lemn natural, în funcție de specificațiile alese. Elementele distincte DS – inserții în relief „Clous de Paris”, cusături Pearl și scaune cu tapițerie tip curea de ceas din piele Nappa – subliniază o abordare unică în acest segment. Iluminarea ambientală a făcut, de asemenea, obiectul unei atenții deosebite, pentru a crea o atmosferă delicată și diferită, în funcție de culorile alese.

Panoul de instrumente digital de 10 inci și ecranul tactil central de 16 inci sunt integrate elegant în planșa de bord. Tehnologia este astfel vizibilă, dar într-un mod discret, prioritatea acordându-se expertizei franceze, selecției materialelor și măiestriei deosebite.

Volanul în formă de X, noua semnătură a mărcii DS, încalcă regulile consacrate, iar arhitectura și ergonomia sa oferă șoferului noi zone de prindere care contribuie la plăcerea de a conduce. Partea centrală poate fi căptușită și evidențiată prin cusături, un detaliu rafinat rar întâlnit chiar și în rândul SUV-urilor din categoria superioară.

DS N°7 oferă cinci variante de amenajare interioară:

  • Interior din pânză DS Basalt Black: În acest context, contrastul dintre negrul lucios și cel mat accentuează intensitatea negrului profund, prezent pe suprafețele distincte „Graphic Black”. Finisajele portierelor și ale planșei de bord sunt inspirate de marchetaria din paie, la fel ca în cazul conceptului DS AERO SPORT LOUNGE.
  • Interior din material textil DS Pearl Grey și Eternal Blue: armonia celor două nuanțe îmbină delicatețea Pearl Grey cu profunzimea țesăturii Eternal Blue. Aceasta contribuie la crearea unei atmosfere calme și luminoase. Materialul DS conține o pulbere irizată de sidef care îi conferă un efect elegant și rafinat din sidef. În habitaclu, această nuanță deschisă contrastează armonios cu Eternal Blue.
  • Interior Eternal Blue Alcantara: Culoarea Eternal Blue a fost creată special pentru modelul DS N°8 pentru a pune în valoare materialul Alcantara®, care este de obicei disponibil în negru. Acest albastru intens conferă materialului un aspect unic și un plus de rafinament. Este combinat cu elemente decorative din aluminiu satinat într-o nuanță caldă.
  • Interior din piele Nappa Céleste Grey sau Basalt Black: Interiorul modelului DS N°7 este pus în valoare de pielea Nappa a scaunelor, una dintre semnele distincte ale DS Automobiles. Această piele se regăsește și pe planșa de bord, precum și pe portierele din față și din spate. Nuanța Celestial Grey conferă luminozitate interiorului și contrastează cu finisajele din lemn natural, în timp ce nuanța Basalt Black se remarcă prin simplitate.
  • Interior din piele Nappa Black Byzantine: Colecția LA PREMIÈRE se remarcă prin utilizarea exclusivă de piele Nappa, într-o nuanță intensă de vânătă, care îmbracă scaunele cu model tip curea de ceas, precum și panourile portierelor din față și din spate. În combinație cu ornamentele din aluminiu guilloché ale planșei de bord, cusăturile perlate și banda decorativă de culoare auriu deschis, ansamblul creează un stil interior distinct, inspirat subtil din stilul Art Deco

DS N°7, fabricat în Europa 

Modelul DS N°7 beneficiază de un lanț de aprovizionare puternic integrat în Europa. Bateria cu autonomie extinsă de 97,2 kWh este produsă în nordul Franței, la Gigafactory-ul ACC din Billy-Berclau, în timp ce motoarele electrice sunt fabricate în estul Franței. Asamblarea finală are loc în Italia, la uzina din Melfi.

Amprenta de carbon globală a modelului DS N°7 a fost optimizată, ceea ce permite versiunilor E-TENSE FWD și FWD Long Range să beneficieze de scorul Eco.

Alcantara® din versiunile ÉTOILE conține 68% materiale reciclate. Pielea Nappa cu granulație integrală este tăbăcită cu frunze de măslin, folosind o metodă tradițională, netoxică și complet biodegradabilă. Materialele recuperate la sfârșitul ciclului de viață sunt prezente și în țesături (60%), mochetă (75%) și covorașe (96%). Renunțarea la crom în favoarea vopselei, a aluminiului și a oțelului inoxidabil satinat face, de asemenea, parte din această abordare.

Noul DS N°7 va ajunge in Romania la sfârșitul acestui an.

Sursa și imagine: comunicat remis autostiri.ro

Related Articles

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

- FII CALM LA VOLAN -
16,576FaniÎmi place
703CititoriConectați-vă
1,770AbonațiAbonați-vă

Ultimele articole

- Partener Danny Ungur Racing -

Parteneri Autostiri