Echipa Hyundai Motorsport a terminat etapa a doua din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) cu toate cele trei echipaje in puncte si dupa Raliul Suediei se afla pe locul secund in clasamentul constructorilor.
Echipa Hyundai Shell Mobis World Rally Team a terminat Raliul Suediei, etapa a doua din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC), cu toate cele trei echipaje in puncte. Adrien Fourmaux si Alexandre Coria au fost pe 5 la general dupa cele 18 probe speciale, echipajul francez fiind urmat de Esapekka Lappi si Enni Mälkönen pe sase, in timp ce Thierry Neuville si Martijn Wydaeghe s-au clasat pe pozitia a saptea.
Temperaturile scazute si un nivel mai redus de zapada decat de obicei au marcat editia din 2026 a Raliului Suediei, multe dintre probe fiind un amestec de gheata cu macadam. In aceste conditii, modul de gestionare al pneurilor si setarile masinii au fost elemente cruciale in lupta pentru puncte.
Chiar daca toate cele trei echipaje Hyundai Motorsport au avut unele probleme vineri, in prima zi a raliului, pana la final au reusit sa creasca ritmul de la o proba la alta, Thierry Neuville reusind chiar sa fie cel mai rapid pilot din Power Stage cu modelul Hyundai i20 N Rally1.
Dupa ziua de vineri, Adrien Fourmaux si Alexandre Coria, copilotul sau, au reusit sa gaseasca o serie de setari care sa le permita sa se lupte pentru un loc in top cinci si sa mai adune si un punct suplimentar in clasamentul zilei de duminica. Fourmaux a terminat 9 probe speciale in top cinci, demonstrand progresul facut de modelul Hyundai i20 N Rally1 in aceste conditii dificile, si a adunat astfel 11 puncte in aceasta etapa.
“A fost un raliu frumos, iar conditiile au fost bune. Din punctul de vedere al rezultatelor nu am fost insa acolo unde ne-am fi dorit. Am castigat puncte importante si acum sunt intr-o pozitie mai buna in clasament decat am fost anul trecut dupa primele doua etape. Sper sa avem un ritm mai bun in etapele urmatoare si sa invatam cat mai multe din primele doua raliuri din acest sezon”, a spus Adrien Fourmaux, citat de autostiri.ro.
Pentru Esapekka Lappi a fost primul raliu din Campionatul Mondial, dupa sezonul 2024, iar finlandezul a concurat impreuna cu Enni Mälkönen. Lappi a fost cel mai bine clasat pilot al echipei pana aproape de finalul raliului si a adus puncte importante pentru Hyundai Motorsport pe zapada din Suedia.
“Sunt multumit pentru ca a fost un raliu in care am reusit sa merg in acelasi ritm cu colegii mei de echipa, dar in acelasi timp sunt putin frustrat pentru ca nu am fost mai aproape de cei de la Toyota. Am inteles rapid ca trebuie sa ma raportez doar la Thierry si Adrien, iar din acest punct de vedere lucrurile au mers bine. A fost o experienta interesanta si ma bucur ca am putut fi din nou alaturi de echipa in acest sezon”, a spus Esapekka Lappi, citat de autostiri.ro.
Pentru Thierry Neuville si Martin Wydaeghe, copilotul sau, raliul a inceput prost dupa ce au lovit un banc de zapada. Echipajul belgian a incercat sa recupereze timpul pierdut si a reusit sa castige doua probe speciale, inclusiv cea cu rol de Power Stage, iar asta a insemnat cinci puncte suplimentare.
1Trebuie sa muncim si mai mult decat am facut-o pana acum pentru a reveni acolo unde ne este locul. Am facut teste, am incercat solutii noi, dar cumva nu mergem in directia buna. Nu stiu ce ar trebui sa schimbam acum pentru ca am facut multe modificari in acest raliu, dar nu am simtit nicio diferenta. Aderenta a fost limitata si masina a subvirat mult. Urmeaza etapa din Kenya, care nu a fost niciodata una foarte buna pentru noi, dar trebuie sa mergem inainte si sa incercam sa obtinem un rezultat cat mai bun”, a spus Thierry Neuville, citat de autostiri.ro.
Dupa Raliul Suediei, echipa Hyundai Motorsport are in cont 66 de puncte si se afla pe locul secund in clasamentul constructorilor. In clasamentul pilotilor. Adrien Fourmaux ocupa pozitia a patra la general cu 28 de puncte, Neuville e pe cinci cu 21 de puncte, iar Esapekka Lappi pe locul opt cu un total de 9 puncte.
„A fost un weekend dificil, dar care s-a incheiat cu un rezultat excelent, dupa ce Thierry si Martijn au fost cei mai rapizi in Power Stage. Nu doar ca au obtinut puncte suplimentare, dar este un rezultat care ne motiveaza sa mergem mai departe. Stim ca nu va fi usor, dar vom face totul pentru a obtine un rezultat mai bun in Kenya”, a spus Andrew Wheatley, director sportiv Hyundai Motorsport WRC, citat de autostiri.ro.
Urmatoarea etapa din Campionatul Mondial de Raliuri se va desfasura in perioada 12 – 15 martie pe probele speciale din Raliul Safari, in Kenya.
Clasament general Raliul Suediei 2026
1 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 2:35:53.1
2 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +14.3
3 S. Pajari M. Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +46.0
4 O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris Rally1 +1:11.6
5 A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +1:50.3
6 E. Lappi E. Mälkönen Hyundai i20 N Rally1 +1:53.2
7 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +3:45.9
8 J. Armstrong S. Byrne Ford Puma Rally1 +4:05.5
9 J. McErlean E. Treacy Ford Puma Rally1 +6:05.4
10 R. Korhonen A. Viinikka Toyota GR Yaris +10:36.2
Clasament Super Sunday Raliul Suediei 2026
1 E. Evans 30:38.5
2 T. Katsuta +1.0
3 O. Solberg +13.2
4 S. Pajari +20.6
5 A. Fourmaux +32.6
Clasament general constructori – Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) – (după Raliul Suediei)
1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 117 puncte
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 66 p
3 M-Sport Ford World Rally Team 18 p
4 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 2 14 p
Clasament general piloti – Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) – (după Raliul Suediei)
1 E. Evans 60 puncte
2 O. Solberg 47 p
3 T. Katsuta 30 p
4 A. Fourmaux 28 p
5 T. Neuville 21 p
6 S. Ogier 18 p
7 S. Pajari 17 p
8 E. Lappi 9 p
9 L. Rossel 8 p
10 Y. Rossel 6 p
Sursa și imagine: comunicat transmis autostiri.ro
