- Hyundai Motorsport a terminat Raliul Acropolelor cu trei echipaje pe podium, replicand astfel tripla istorica din 2022
- Thierry Neuville a castigat aceasta etapa, belgianul fiind urmat de colegii sai Dani Sordo si Ott Tänak, modelul Hyundai i20 N Rally1 Hybrid demonstrandu-si viteza si fiabilitatea pe cele mai dure probe speciale din calendar
- Cu aceasta victorie, Neuville si-a marit avansul in clasamentul general al pilotilor, iar Hyundai Motorsport are acum un avans de 35 de puncte in clasamentul constructorilor
Hyundai Motorsport a obtinut un rezultat fantastic in Raliul Acropolelor, etapa a zecea din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC), si a incheiat cu toate cele trei echipaje pe podium. Pentru Thierry Neuville si Martijn Wydaeghe, copilotul sau, aceasta a fost a doua victorie din acest sezon, podiumul din Grecia fiind completat de echipajele Dani Sordo / Cándido Carrera si Ott Tänak / Martin Järveoja.
Pentru echipa Hyundai Shell Mobis World Rally Team acest rezultat vine in acelasi raliu in care, in 2022, a obtinut prima tripla din istoria participarilor in Campionatul Mondial de Raliuri.
Editia din acest an a Raliului Acropolelor a fost una extrem de dura, iar lupta pentru pozitiile din clasament s-a dat pana pe ultima proba speciala. Thierry Neuville s-a impus pe terenul zeilor avand o abordare prudenta pe fiecare din cele 15 probe speciale. Pilotul belgian a preluat conducerea pe PS9, dupa pana lui Dani Sordo, si a incheiat ziua de sambata pe prima pozitie la general.
Avand deja 18 puncte pentru aceasta performanta, Neuville nu si-a mai asumat niciun risc pe probele de duminica si s-a multumit doar cu pozitia a patra, atat in Power Stage, cat si in clasamentul Super Sunday. Pentru belgian a fost a doua victorie, dupa cea de la Monte-Carlo, iar cu punctele din Grecia, Neuville si-a marit la 34 de puncte avantajul in clasamentul general al pilotilor, cu trei etape ramase de disputat.
„Este incredibil ce s-a intamplat. A fost un weekend nebun si dupa recunoasteri am inteles ca probele sunt extrem de dure. Stiam ca trebuie sa avem o abordare diferita, iar planul nostru a functionat perfect. In final am obtinut o victorie foarte importanta atat pentru noi, cat si pentru echipa, chiar daca nu am mers niciodata la limita. Am incercat sa protejam masina, sa nu facem pene de cauciuc si sa nu riscam inutil. Ne-am atins obiectivul si avem acum un avantaj si mare in clasament, avantaj pe care vom incerca sa-l protejam in cele trei etape ramase”, a spus Thierry Neuville, citat de autostiri.ro.
Dani Sordo si Cándido Carrera, copilotul sau, au avut o misiune foarte clara pe parcursul acestui raliu. Echipajul spaniol a mers constant in toate cele trei zile, iar in final, dupa incidentul lui Ogier din Power Stage, a revenit pe pozitia secunda si cu cele doua puncte suplimentare din clasamentul Super Sunday a ajuns la un total de 17 in acest raliu.
„Sunt foarte multumit cu rezultatul obtinut, atat pentru mine, cat si pentru echipa. A fost un raliu dificil in care am demonstrat potentialul, dar si fiabilitatea masinii. Duminica am mers mult mai prudent pentru a-mi conserva avantajul, dar si pentru a nu pierde punctele de sambata. A fost o abordare inteligenta pentru ca in acest mod am ajutat echipa in lupta pentru titlul constructorilor. Am visat ca acest raliu sa se termine cu toate cele trei echipaje Hyundai Motorsport pe podium si ma bucur ca asa a si fost. Este un rezultat excelent care ne motiveaza si mai mult in acest final de sezon”, a spus Dani Sordo, citat de autostiri.ro.
Ott Tänak si Martin Järveoja, copilotul sau, au avut un inceput bun vineri, dar au pierdut tot avantajul obtinut din cauza celor doua pene facute sambata, pe aceeasi proba speciala. In aceste conditii, echipajul estonian a incercat sa adune cat mai multe puncte duminica si a atacat pana pe ultima proba. Astfel, dupa incidentul lui Ogier, Tänak a trecut pe prima pozitie in clasamentul zilei de duminica, performanta recompensata cu sapte puncte, si a mai obtinut alte patru puncte suplimentare in Power Stage.
„Ne asteptam ca acest raliu sa fie unul plin de incidente, dar in final am obtinut un rezultat excelent pentru echipa. Toata lumea din echipa noastra trebuie sa fie mandra de aceasta tripla pentru ca este meritul tuturor. Cu punctele de aici, noi am urcat pe locul secund la general si aceasta este inca o realizare importanta pentru echipa. Suntem pregatiti sa ne luptam pana la finalul sezonului pentru titlu”, a spus Ott Tänak, citat de autostiri.ro.
Dupa aceasta tripla din Raliul Acropolelor, echipa Hyundai Motorsport pleaca din Grecia cu un avantaj de 35 de puncte in clasamentul constructorilor.
„La doi ani de la performanta istorica, obtinuta tot in Raliul Acropolelor, am reusit inca o tripla. Nu este o coincidenta, ci mai degraba determinarea si efortul depus de intreaga echipa, intr-un raliu care solicita la maximum echipajul si masina. Nu am avut un weekend perfect. A trebuit sa depasim numeroase provocari, dar am ramas concentrati si strategia noastra a dat rezultate. Acest podium este al intregii echipe si vom sarbatori impreuna o performanta extraordinara. Ne-am marit avansul in clasamentul general al constructorilor si acest lucru ne da si mai multa incredere ca ne putem atinge obiectivele stabilite pentru sezonul 2024”, a spus si Cyril Abiteboul, presedintele Hyundai Motorsport si directorul echipei, citat de autostiri.ro.
Dupa aceasta etapa urmeaza ultimul raliu pe macadam din calendar. Rally Chile se va desfasura in perioada 26 – 29 septembrie, iar Esapekka Lappi si Janne Ferm, copilotul sau, vor reveni in cadrul echipei la volanul celui de-al treilea model Hyundai i20 N Rally1 Hybrid.
Clasament Raliul Acropolelor 2024
1 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 Hybrid 3:38:04.2
2 D. Sordo C. Carrera Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +1:46.8
3 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +2:57.3
4 S. Pajari E. Mälkönen Toyota GR Yaris Rally2 +7:01.1
5 R. Virves A. Lesk Škoda Fabia RS +7:01.1
6 Y. Rossel F. Barral Citroën C3 +7:31.9
7 K. Kajetanovicz M. Szczepaniak Škoda Fabia RS +9:54.0
8 F. Zaldivar Der Ohannesian Škoda Fabia RS +11:27.9
9 J. McErlean J. Fulton Škoda Fabia RS +12:27.2
10 R. Daprà L. Guglielmetti Škoda Fabia Evo +13:44.9
Clasament general constructori – Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) – (dupa Raliul Acropolelor)
1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 445 puncte
2 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 410 p
3 M-Sport Ford World Rally Team 226 p
Clasament general piloti 2024 – Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) – (dupa Raliul Acropolelor)
1 T. Neuville 192 puncte
2 O. Tänak 158 p
3 S. Ogier 154 p
4 E. Evans 140 p
5 A. Fourmaux 130 p
6 K. Rovanpera 86 p
7 T. Katsuta 80 p
8 D. Sordo 44 p
9 S. Pajari 34 p
10 E. Lappi 33 p
Sursa si imagini: comunicat remis autostiri.ro
