Daca in sezonul trecut, Domnesti-Arges a lipsit din calendarul competitional ,din cauza pandemiei covid-19, iata ca la finalul saptamanii trecute, cocheta localitate situata pe malul raului Doamnei, a gazduit cea de-a V-a runda din cadrul Campionatului National de Indemanare Auto si din Campionatul National de Super Slalom.
Organizata de catre GtAutoClub, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si beneficiind de o locatie excelenta,de o vreme splendida si de sprijinul autoritatilor locale,ultima etapa a celor doua campionate ,s-a dovedit a fi una de succes,participantii si spectatorii,aratand din plin acest lucru.
Inca de la primele manse de antrenamente, pilotii celor doua competitii,au descoperit ca lupta este foarte stransa, ea ducandu-se nu doar cu traseul,ci si cu cronometrul si bineinteles cu ceilalti competitori, timpii rezultati fiind de multe ori diferentiati doar de cateva sutimi sau miimi de secunda. O data cu scurgerea vremii,cu invatarea traseului si nu in ultimul rand cu alegerea unei setari mai bune a masinii, surprizele nu au intarziat sa apara,piloti mai tineri sau mai putin experimentati,scotand timpi foarte buni.
La Open,in cadrul Campionatului de Indemanare Auto, tanarul Bogdan Salcudean(Citroen C2 VTS-timp 01:00:71) a pierdut prima pozitie in fata galateanului George Traian Oancea(Suzuki Swift Sport-timp 01:00:57),pentru doar 14 sutimi de secunda, acesta din urma adjudecandu-si victoria, in timp ce pozitia a treia a revenit lui Cristian Ioan Oancea(Citroen C2 VTS-timp 01:01:47).
Veteranul de 69 de ani,din aceiasi frumoasa familie galateana, Georgel Ghiorghe Oancea (Honda Civic-timp 01:03:18), a accesat cea mai inalta treapta a podiumului ,la clasa/grupa D1. Pe locurile doi si trei s-au situat doua modele nationale, Daciile Logan pilotate de Mihnea Constantin Georgescu(01:03:32) si Madalin Marian Moroiu(01:05:49), completand top 3.
Ocupantul pozitiei a treia la Open, Cristian Ioan Oancea, obtine victoria la grupa/clasa D2, timpul final de 01:01:65 fiind mai mic cu aproape o secunda decat cel al prahoveanului Teodor Cristian Popescu (Mitsubishi Colt 01:02:61),care se multumeste cu locul doi,ultima treapta a podiumului,revenindu-I bucuresteanului Constantin Coteanu (Fiat Punto 01:02:72).
A treia grupa a debutantilor, a fost castigata de liderul momentului CNIA, George Traian Oancea, care cu un timp de 01:00:83, se impune in fata lui Mihai Coteanu (Fiat Punto-timp 01:02:30) si a clujencei Anca Cornea (Mazda MX5-timp 01:05:02).
La Juniori 1, Bogdan Salcudean (01:00:71) obtine a cincea victorie a sezonului, (5 etape-5 victorii), numarul de puncte acumulate, 100,fiind maximum posibil. Podiumul a fost completat de Stefanos Ladopoulos (Citroen Saxo-timp 01:04:71),care a urcat pe locul doi si Alexandru Dimitrie Panait (Citroen Saxo-timp 01:08:56),pe pozitia a treia.
Liderul clasamentului la zi la grupa/clasa J2, bucuresteanul Matei Teodor Morarus (Citroen C2 VTS-timp 01:02:66),se claseaza pe prima pozitie, Dragos Cristea (Citroen Saxo-timp 01:06:72),la prima participare cu aceasta masina,obtine locul al doilea,iar tanarul de doar 11 ani ,Eric Stoian (Citroen Saxo-timp 01:08:16),urca pe ultima treapta a podiumului.
Locurile unu si trei ,la grupa de Sprint au revenit fratilor Oancea, George Traian castigand cu timpul de 01:00:57,iar fratele sau,Cristian Ioan ,treapta a treia cu 01:01:47. Strecurandu-se intre cei doi,cu un timp mai slab cu doar 17 sutimi,decat cel al castigatorului , Bogdan Salcudean la doar 12 ani reuseste un loc doi, dovedind inca o data ,sanse crescute de a accede la Open.
Din pacate,l a grupa femina prezenta a fost una extrem de redusa, singura participanta, clujeanca Anca Cornea (01:05:02), dovedind maiestrie in pilotarea Mazdei sale MX5, incantandu-ne cu evolutia sa si obtinand un podium la D3.
La echipe, GCO Motor Sport obtine 105 puncte,iar Junior Motorsport CNIA doar 45. In clasamentul general,galatenii de la GCO Motor Sport conduc detasat avand acumulate dupa cinci etape un numar de 493 de puncte,urmati de echipa Junior Motorsport CNIA cu 176 puncte si de brailenii de la Motorsport Club Braila cu 70 puncte.
In cadrul Campionatului National de Super Slalom, cea mai mare surpriza a venit fara indoiala din partea tanarului de doar 15 ani,Filip Mateescu (Opel Tigra 2.0), care cu un timp final de 00:52:01,reuseste la Open sa-si depaseasca mai varstnicii si titratii competitori, 6 sutimi de secunda in favoarea sa, desemnandu-l invingator. Podiumul general al etapei,a fost completat de Dorin Serban (00:52:07),la volanul superbului model Audi TT,care urca pe pozitia a doua si de Alexandru Ionescu (Honda Civic-timp 00:52.09),care prinde pozitia a treia, diferentele timpilor lor ,incadrandu-se in mai putin de o zecime de secunda.
La grupa/clasa A1,Razvan Keszek (VW Lupo -timp 00:56:26) ,se dovedeste a fi cel mai rapid, devansandu-l pe ocupantul locului doi, Ciprian Ana(VW Lupo-timp 00:56:52) cu 26 sutimi de secunda, in timp ce Daniel Stoian (Citroen Saxo-timp 00:58:89),incheie top trei-ul grupei.
Pilotand un Citroen Saxo, veteranul Mihai Alexandrescu (timp 00:53:25), iese victorios din nou la grupa/clasa A2, maiestria sa spunandu-si din nou cuvantul. De altfel,titratul pilot participa la numeroase campionate nationale, rezultatele sale aratand daca mai era cazul, experienta acumulata de-a lungul anilor. Locurile doi si trei ,au revenit unor competitori care in acest an au avut o prezenta relativ redusa in campionat,dar care au stiut sa faca spectacol. Astfel, pozitia a doua pe podium revine bucuresteanului Adiel Stan (VW Polo-timp 00:54:40),cunostinta mai veche a acestei competitii,iar locul al treilea ,lui Liviu Nistorescu (Honda Civic-timp 00:55:05).
Alexandru Ionescu obtine “aurul” la A3,cu timpul final de 00:52:39,relativ fara probleme,in vreme ce ultimele doua locuri ale podiumului au revenit lui Rares Geapana (Citroen C4-timp 00:55:12),respectiv Teodor Alexandros Mojilian (Ford Fiesta ST-timp 00:55:67),batalia intre cei doi ,fiind extrem de stransa.
Desi avea mai sanse sa obtina un podium la general,cunoscutul pilot pitestean Mihai Surubariu (00:52:76),se claseaza primul doar la grupa/clasa A4 ,pe parcursul celor doua zile el avand probleme tehnice,fapt ce a dus la inlocuirea materialul de concurs. Podiumul a fost completat de Mihai Mateescu (Opel Tigra 2.0 -timp 00:53:52) si Monica Andra Popescu (Peugeot 208 GTI-timp 00:58:77).
Ocupantul pozitiei secunde la general,pilotul Dorin Serban,cu un timp(00:52:08) extrem de asemanator celui de la open (00:52:07),dovedeste o constanta incredibila si incheie etapa la grupa/clasa A5,cu o binemeritata victorie. Al doilea in ierarhia grupei/clasei s-a situat Marius Voicu (VW Golf 6R-timp 00:54:12),iar superbul model BMW 3.0 la bordul caruia se afla Bogdan Tudor Sarbu (00:54:73),a reusit un loc trei.
Cum era si de asteptat,castigatorul de la Open, tanarul Filip Mateescu (00:52:01),isi adjudeca victoria si la grupa/clasa Juniori 1, rezultatul aducandu-i nu mai putin de 20 puncte. Liderul clasamentului la zi al J2, Alexandru Cristea (Citroen Saxo-timp 00:55:66),pilot al carui frate mai mic , Dragos, a castigat aceiasi pozitie in cadrul CNIA , la aceasta etapa , obtine doar locul al doilea,iar Dragos Nedelcu (Peugeot 106 Rallye – timp 00:55:92), pozitia a treia.
La Juniori 2, Radu Tamas (Citroen Saxo VTS-timp 00:57:35) isi consolideaza pozitia in clasamentul general al grupei,el obtinand din nou “cupa victoriei”,treapta I a podiumului revenindu-I in mod firesc. Gabriel Petre Solca (Citroen Saxo-timp 00:59:19) urca pe cea de-a doua treapta a podiumului, in vreme ce Andreea Andronache (Citroen Saxo-timp 01:07:23),cu o masina noua pentru ea,prinde doar ultimul loc din top 3.
La modificate, acelasi Audi TT de culoare argintie, castigatorul D5, la bordul caruia se afla Dorin Serban (00:52:07), reuseste sa” i-a fata”, cu doar 2 sutimi de secunda, Hondei Civic pilotate de Alexandru Ionescu (00:52:09),obtinand o noua victorie, in vreme ce Mihai Surubariu (00:52:48) urca doar pe a treia treapta.
Grupa Femina revine Ancai Raluca Grigorescu (00:55:50),care cu acelasi Audi TT amintit mai sus,reuseste sa obtina laurii victoriei ,in defavoarea Angelei Mondoca ( Citroen Saxo-timp 00:56:15),care se claseaza a doua si al locului trei,dobandit de Monica Andra Popescu (Peugeot 208 GTI-timp 00:58:23).
In clasamentul pe echipe, la finalul acestei etape AMI Racing a adunat 62 puncte,iar Junior Motorsport CNSS 37 puncte. La general,echipa AMI Racing conduce dupa 5 etape cu un total de 423 puncte,urmata de Junior Motorsport CNSS cu 159 puncte,Motor Sport Club Braila cu 136 puncte si pe ultima pozitie Hobby Autosport Braila cu 37 puncte.
Cele doua campionate de indemanare, pilotii, spectatorii, organizatorii, dar si media romaneasca, au bifat inca o etapa de succes, acest lucru creand un ascendent pozitiv in motorsportul national.
A cincea runda a Campionatului National de Indemanare Auto si a Campionatului National de Super Slalom, a beneficiat de produse si servicii ,de la urmatorii sponsori: Angelli; Omega Motorsport; Metabond; Evos Team;Repsol; Tegee; Vianor ,iar partenerii media au fost : Kiss Fm ; AutoExpert ; Autostiri.ro ; GP24.ro.
Urmatoarea etapa a celor doua campionate, se va desfasura in zilele de 4-5 septembrie,intr-o locatie ce urmeaza sa fie comunicata.
Credit foto: Ilie-Marius Boboaca
