Chiar dacă Mercedes CLK a fost înlocuit de Mercedes E-Class Coupe, primul rămâne unul dintre favoriţii tunerilor.Comunicatul de presă al celor de la Renntech ne-a atras atenţia. Aceştia au pregătit pentru CLK un pachet aerodinamic nou din fibră de carbon.
În partea frontală avem un spoiler nou, difuzoarele spate au fost modificate complet, a mai fost proiectată şi montată o aripă spate tip DTM, o casetă aer din fibră de carbon care încorporează o caseta de carbon cameră de vid, noi guri de aerisire din fibră de carbon pentru sistemul de frânare.
Pentru a creşte manevrabilitatea şi a permite o adaptare eficientă la stiluri de conducere şi trasee diferite, constructorul a modificat suspensiile. Acest aspect permite creşterea aderenţei, o abordare mult mai bună, mai stabilă a virajelor.Aripa spate DTM este complet ajustabilă. Este proiectată să funcţioneze împreună cu spoilerul OEM fapt ce îmbunătăţeşte aerodinamica şi stabilitatea la viteze mari.
Difuzorul spate din fibră de carbon este rezultatul a nenumărate ore de testare şi proiectare. Acesta contribuie la reducerea frecării aerului în mod semnificativ cu şasiul maşinii iar pentru a reduce stresul termic al cooler-ului de ulei al diferenţialului spate are un profil special.
Spre deosebire de alte produse Renntech, acest pachet nu este oferit în serie limitată. Preţul întregului pachet este de15.290 dolari. În funcţie de dorinţele clientului, componentele sunt disponibile fie într-un carbon mat fie într-unul lucios.
